Der Roch Stratolaunch
Das Pentagon ist neuen Hyperschall-Testflügen einen Schritt näher gekommen.
Stratolaunch hat den fünften Flugtest von Roc, dem größten fliegenden Flugzeug der Welt, erfolgreich abgeschlossen. eine Presseerklärung enthüllt. Das Flugzeug flog insgesamt 4 Stunden und 58 Minuten über der Mojave-Wüste und erreichte eine Höhe von 22.500 Fuß 6858m.
Der jüngste Flug bringt Stratolaunch einen Schritt näher an die Erfüllung seiner Vereinbarung mit dem Pentagon für Hyperschall-Testflugstarts.
Das größte fliegende Flugzeug der Welt
Der Roc, mit seinem sechs Boeing 747-Triebwerke und 385 Fuß 117 Meter Spannweite, verkleinert das massive Frachtflugzeug Antonov An-225 mit seinem 290 Fuß 88 Meter Spannweite — was war leider vor kurzem zerstört während des andauernden Konflikts in der Ukraine.
Stratolaunch fügte dem Mittelflügel des Flugzeugs für den letzten Testflug einen neuen Pylon hinzu. Der neue Pylon wird eine entscheidende Komponente für operative Starts sein, da er es dem Roc ermöglichen wird, Talon-A-Hyperschallfahrzeuge zu tragen und freizusetzen.
Talon-A-Fahrzeuge sind autonome, wiederverwendbare Hyperschall-Testflugzeuge, die anpassbare Nutzlasten mit Geschwindigkeiten von bis zu Mach 5 transportieren. Stratolaunch hat gerade mit der Herstellung von TA-2 begonnen, dem ersten vollständig wiederverwendbaren Hyperschall-Testfahrzeug.
Die Pylon-Technologie, die dem Roc für diesen Start hinzugefügt wurde, besteht aus einem Mini-Flügel und einem Adapter, die aus Aluminium- und Kohlefaserhäuten bestehen. Der Pylon wiegt ungefähr 8.000 Pfund und 3,62 Tonnen und ist 14 Fuß 5,25 Meter lang.Es verfügt über ein hochmodernes Windensystem, das Talon-Testfahrzeuge vom Boden aus auf die Plattform lädt, wodurch der Bedarf an Bodenunterstützung und die Startvorbereitungszeit erheblich reduziert werden.
Ein Glückswechsel
Im Dezember letzten Jahres gab das Pentagon es bekannt hatte einen Deal abgeschlossen mit Stratolaunch, um neue Hyperschall-Flugzeugsysteme zu testen. Dieser Deal machte einen großen Teil der Vermögensänderung von Stratolaunch aus, da es Berichten zufolge 2019 vor einem Eigentümerwechsel gefährlich nahe am Bankrott stand.
Die neuen Besitzer änderten den Fokus von Satellitenstarts auf Hyperschallflugtests und konnten den Roc übernehmen.zurück zum Himmel erneut im April letzten Jahres nach einer zweijährigen Erdung.
Stratolaunch berichtete, dass sein letzter Testflug es ihm ermöglicht habe, die allgemeine Leistung und die Handhabungseigenschaften des Flugzeugs mit der neuen Pylon-Hardware zu validieren und den Betrieb des Fahrwerks weiter zu bewerten. Als nächstes hofft das Team, später in diesem Jahr seine ersten Talon-A-Flugtests durchzuführenWenn alles nach Plan läuft, wird Stratolaunch 2023 mit Hyperschallflugtests für das Pentagon und andere Kunden beginnen.