Das neue Hyperschallflugzeugkonzept. Boeing
Ein neues Boeing-Hyperschallflugzeugkonzept könnte als geistiger Nachfolger der Mach 3 SR-71 Blackbird fungieren, ein Bericht von Populäre Mechanik enthüllt.
Boeing hat diese Woche auf dem AIAA SciTech Aerospace Forum ein Modell und eine künstlerische Darstellung des Konzept-Delta-Wing-Jets enthüllt.
Boeings 'Valkyrie II'-Konzept
Das Angriffs- und Aufklärungsflugzeug könnte theoretisch mit fünffacher Schallgeschwindigkeit fliegen. Dies ist einer "Waverider" -Konfiguration zu verdanken, bei der das Flugzeug seine eigenen Stoßwellen nutzt, die während des Fluges erzeugt werden, um den Auftrieb zu erhöhen und den Widerstand zu reduzieren.
Laut Luftfahrtwoche Boeing hat das Flugzeug intern "Valkyrie II" genannt, obwohl Boeing noch keine wesentlichen offiziellen Informationen preisgegeben hat und sich das Flugzeug noch in der Konzeptphase befindet.
Vier Jahre nach der ersten Vorstellung seines Hyperschall-Flugzeugkonzepts bei #AIAASciTech 2018 @Boeing hat ein verfeinertes, realistischeres Mach 5 wiederverwendbares Luftatmungsdesign enthüllt, das auf Militär- und Weltraumstartrollen abzielt@aiaaSan Diego-Ereignispic.twitter.com/CtpxA5OJGn
— Guy Norris @AvWeekGuy 4. Januar 2022
Valkyrie II ist eine Weiterentwicklung des Boeing-Konzepts von 2018, genannt Valkyrie, für a Überschall-Passagierflugzeug das könnte in nur zwei Stunden zwischen London und New York reisen. Das Hyperschallkonzept zieht Vergleiche mit Lockheed Martins eigenes SR-72 Projekt, das wäre der wörtliche Nachfolger seiner SR-71 Blackbird.
Sowohl Lockheed Martin als auch Boeings Designs verwenden ein Kombi-Triebwerk, um Geschwindigkeiten von Mach 3 zu erreichen, bevor sie zu einem Dual-Staustrahltriebwerk wechselnauf Hyperschallgeschwindigkeit beschleunigen. Lockheed Martin hat sich mit Aerojet Rocketdyne zusammengetan, um ein Triebwerk zu entwickeln, während Boeing eine Partnerschaft mit Orbital ATK eingegangen ist.
Racing to go hypersonic
Lockheed Martins SR-72, oder "Son of Blackbird", könnte 2025 seinen ersten Testflug machen und es wird erwartet, dass es Geschwindigkeiten von Mach 6 erreicht, oder 4.603 mph 7.400 km/h. Die SR-71 Blackbird ist das schnellste Flugzeug mit Besatzung in der Geschichte, obwohl sie 1998 von der US Air Force ausgemustert wurde. Die SR-72 und Boeings neues Hyperschall-Konzeptflugzeug hingegenwerden wahrscheinlich unbemannte Flugzeuge sein.
Chinas Hyperschallfähigkeiten machten kürzlich Schlagzeilen, als das Land gestartet eine Hyperschallraketemit "einer fortschrittlichen Weltraumfähigkeit", die US-Beamte überraschte. Im Juli letzten Jahres gewährte die US-Luftwaffe derweil ein Startup namens Hermeus ein Vertrag über 60 Millionen US-Dollar innerhalb der nächsten drei Jahre einen Flugzeugprototyp zu bauen, der mit nur einem Triebwerk Geschwindigkeiten von Mach 5 erreichen kann.