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Was bedeutet eigentlich ‚Metamobilität‘?

Deshalb hat Hyundai 880 Millionen Dollar für Boston Dynamics bezahlt.

Spot, der Roboterhund, könnte durch Metamobilität mit dem Metaversum verbunden sein. Hyundai

Was passiert, wenn du überall Roboter platzierst und sie mit dem Metaversum verbindest?

Hyundai hat einen Namen für diese Science-Fiction-Version der Zukunft – Metamobilität. In einer umfassenden Keynote auf der CES in Las Vegas machten Führungskräfte des südkoreanischen Automobilunternehmens deutlich, warum sie sich dafür entschieden haben.Roboterhersteller Boston Dynamics kaufen letzter Juni: Die vielseitigen, agilen Roboter dieses Unternehmens sind ideal, um das Metaversum mit der physischen Welt zu vereinen.Euisun Chung, Vorstandsvorsitzender der Hyundai Motor Group, ging sogar so weit zu sagen, dass die „Mobilitätsgeräte und -dienste seines Unternehmens alle Roboterfunktionen beinhalten werden.“

Was der Präsentation an Details fehlte und es fehlte an vielen Details, machte sie durch die Vision wett.

Metamobilität wird das erweitern, was Menschen tun können – und was sie erleben können

Der CEO sagte, dass das heutige spielezentrierte Metaversum eine frühe Iteration eines digital-physischen Raums ist, der in Zukunft viel greifbarer sein wird – viel wichtiger im Alltag der normalen Menschen. Metamobilität wird „eine Brücke zwischen dem Physischen schlagen“Welt und neue digitale Realitäten“, sagte er und führte zu einer Welt, in der „Raum, Zeit und Entfernung alle irrelevant werden.“

Einer der ersten Orte, an denen Metamobilität auftauchen könnte, ist in der Fabrikhalle. Die Einführung solcher Technologien wurde durch die Pandemie beschleunigt, da Reisebeschränkungen es für Techniker und Ingenieure schwieriger als normal machen, zu weit entfernten Werken zu reisen.Toyotas T-HR3-Roboter bietet bereits ähnliche Fähigkeiten. Der humanoide Roboter kann von einem Remote-Benutzer im Master Maneuvering System des Unternehmens gesteuert werden, einem großen Stück Hardware, das die Hand-, Fuß- und Armbewegungen des Benutzers abbildet und diese Daten an den Roboter sendet.Der Benutzer kann sehen, was der Roboter sieht, wodurch es möglich ist, Aufgaben fast so zu erledigen, als ob der Benutzer an der Stelle des Roboters wäre.

Chang Son, Hyundais Präsident von Autonomous Transportation-as-a-Service, fasste die Idee hinter der Metamobilität zusammen und sagte: „Roboter sind bereit und warten darauf, dass wir uns über das Metaversum mit ihnen verbinden.“ Er beschrieb eine Zukunft, in der gewöhnliche Menschen Roboter als physische Avatare verwenden werden.Er sagte, dass er beispielsweise in der Lage sein könnte, seinen eigenen physischen Avatar zu verwenden, um mit seinem Hund in Südkorea zu spielen und sich um ihn zu kümmern, während er eine zukünftige CES in Las Vegas besucht. Er würde eine VR-Version seines Zuhauses und seines Führers eingebenseinen Begleitroboter, "seinen Hund zu füttern und zu umarmen" aus der halben Welt. Noch überraschender war, dass die Erfahrung realistisch genug sein könnte, um "die ganze Freude zu spüren, direkt neben [seinem] Hund zu sein".aus Tausenden von Meilen Entfernung."Indem wir Roboter mit dem Metaverse verbinden, können wir uns frei zwischen beiden Welten bewegen", sagte er.

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Vielleicht kann er sogar einen Nachkommen von Spot haben, Boston Dynamics umstrittener Roboterhund, leistet seinem Hündchen Gesellschaft, wenn er das Metaverse verlässt, um einen persönlichen Vortrag von der CES-Bühne aus zu halten.

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