NASAs HTF NASA
Ein chinesischer Physiker gab bekannt, dass ein neuer Windkanal in Peking "bald" enthüllt wird, der China beim Testen von Hyperschallwaffentechnologie dem Rest der Welt um Jahrzehnte voraus sein wird.a Südchinesische Morgenpost Artikel verrät.
In einem Online-Vortrag letzte Woche enthüllte Han Guilai von der Chinesischen Akademie der Wissenschaften neue Informationen über den JF-22-Windkanal in Peking, der Flüge mit Mach 30 – 30-facher Schallgeschwindigkeit simulieren kann undungefähr 10 km 6,2 Meilen pro Sekunde. Das Startdatum für den JF-22-Windkanal ist derzeit klassifiziert.
Fliegen mit Mach 30 ist wie 'im Schlamm schwimmen'
Während des Vortrags sagte Guilai, dass die verbesserten Fähigkeiten dieses neuen Windkanals, die zu den bestehenden Forschungskapazitäten der bestehenden Einrichtungen in China hinzugefügt werden, das Land dem Westen „etwa 20 bis 30 Jahre voraus“ bringen würden. Chinas zweitstärkster WindTunnel ist JF-12, der mit einem Fünftel der Leistung von JF-22 läuft.
Überschallwindkanäle in den USA umfassen die Hypersonic Tunnel Facility HTF in der Neil A. Armstrong Test Facility der NASA in Sandusky, Ohio. Dieser Tunnel Bild oben, der ursprünglich zum Testen von Kernwärmeraketendüsen gebaut wurde, kann Hyperschallflüge bis zu Mach 7 testen.
In seinem Vortrag gab Guilai einen Einblick in die Bedingungen im demnächst enthüllten JF-22-Windkanal in Peking."Diese Luft ist nicht mehr die Luft, die wir einatmen", sagte er. "Das fliegende Fahrzeug, das wir untersuchen, ist wie im Schlamm schwimmen." Der Physiker erklärte, dass die Oberfläche eines Flugzeugs in JF-22 bei Mach 30 Temperaturen von . erreichen könntebis zu 10.000 Grad Celsius 18.032 Fahrenheit, was heiß genug ist, um Luftmoleküle in Atome zu zerlegen und einige von ihnen sogar elektrisch aufzuladen. Der Windkanal wird laut Guilai eine Leistung von 15 Gigawatt haben, das sind etwa drei Viertel der Kapazität Chinas enormer Drei-Schluchten-Staudamm.
Hypersonic-Technologien versprechen, Flugzeiten massiv zu verkürzen
Laut dem Südchinesische Morgenpost, China hatte in den letzten Jahren eine große Erfolgsquote bei Hyperschall-Flugtests, weil es chemische Explosionen verwendet, um einen Hochgeschwindigkeits-Luftstrom zu erzeugen, anstelle der mechanischen Kompressoren, die in anderen Ländern verwendet werden. Dies ermöglicht es, Experimente in den Windkanälen laufen zu lassenlängere Zeiträume.
"Unsere Experimentierzeit ist viel länger als ihre, daher kann das Flugzeugmodell größer sein als ihres und die Experimente können fortgeschrittener sein als ihres", sagte Guilai. "Dies bestimmt unsere führende Position in der Welt."
Überschallflugzeuge wie das in der Entwicklung befindliche US-Startup Hermeus verspricht eine drastische Verkürzung der Reisezeiten. Hermeus hat erklärt, dass es Flüge zwischen New York und London im Jahr ermöglichen könnte. ab 90 Minuten. Die Technologie hat auch großes Potenzial, die Waffenfähigkeiten zu verbessern. Im April scheiterte ein Hyperschallwaffentest der US Air Force.China schickte im Oktober eine Hyperschallrakete mit Technologien in die Umlaufbahndas verwirrte US-Beamte.