Boeing
Der Software-Fix für die Boeing 737 MAX 8 Flugzeuge haben sich um mehrere Wochen verspätet, da eine interne Boeing-Überprüfung des Updates zusätzliche Änderungen empfahl.
Boeing 737 MAX 8 Software-Update verzögert
Die Verzögerung des Software-Updates für die Boeing 737 MAX 8 kommt doch fast 737 MAX 8s wurden letzten Monat nach dem auf der ganzen Welt geerdet 10. März Absturz von Ethiopian Airlines Flug 302 aus Addis Abeba .
VERBINDUNG: BOEING VERÖFFENTLICHT SOFTWARE-UPDATE, ANDERE ÄNDERUNGEN FÜR EMBATTLED 737 MAX 8
Die Absturz von Ethiopian Airlines , der getötet hat alle 157 Personen an Bord war der zweiter Absturz von a Boeing 737 MAX 8 Flugzeuge in weniger als sechs Monate . Das Unternehmen hat beibehalten dass die Flugzeuge sicher sind und dass die Software auf die aktualisiert wird Manövriereigenschaften Augmentationssystem MCAS sind in keiner Weise ein Eingeständnis von Boeing, dass dieses Softwaresystem bei einem der Abstürze schuld war.
Immer noch die Federal Aviation Administration FAA und andere Regulierungsbehörden auf der ganzen Welt - fast alle von denen geerdet die 737 MAX 8 Flugzeug Tage zuvor die FAA tat das Gleiche: Lassen Sie das Flugzeug erst wieder fliegen, wenn die Updates installiert sind. Boeing hatte letzte Woche erstmals angekündigt, dass der Software-Fix fertig ist, und hatte gehofft, dass die Software von der genehmigt wird. FAA bereits in dieser Woche, aber dies scheint nicht mehr der Fall zu sein.
nach ein Bericht in der New York Times Ein Teil des Prozesses ist die Überprüfung durch Boeing, bei der Boeing-Mitarbeiter, die nicht an der Entwicklung des Software-Fixes beteiligt waren, die Arbeit vor der Einreichung der FAA überprüfen. Anscheinend hat jedoch etwas an dieser Überprüfung die Verzögerung ausgelöstes ist nicht bekannt, was sich am ändert MCAS Update hat dazu geführt, dass sie Einspruch erhoben haben.
Federal Aviation Administration und Boeing Statements bestätigen Verzögerung
Am Montag, dem FAA gelöscht eine Aussage Bestätigung der Verzögerung.
“The FAA erwartet, dass Boeing in den kommenden Wochen das endgültige Paket seiner Software-Verbesserung erhält FAA Genehmigung “, heißt es in der Erklärung.„ Boeing benötigt Zeit für zusätzliche Arbeiten aufgrund einer laufenden Überprüfung der 737 MAX Flight Control System um sicherzustellen, dass Boeing alle relevanten Probleme identifiziert und angemessen angegangen hat. Nach Erhalt unterzieht die FAA die vollständige Einreichung von Boeing einer strengen Sicherheitsüberprüfung. Die FAA genehmigt die Software erst dann zur Installation, wenn die Agentur mit der Einreichung zufrieden ist.
Die FAA selbst hatte wurde kritisiert in den USA und im Ausland, weil es den Anschein hat, als würde es der Erdung des Flugzeugs widerstehen aus Bevorzugung für eine amerikanische Firma, während die FAA - der anfangs darauf bestand, dass sie nichts gesehen hatten, was eine Erdung des Flugzeugs rechtfertigte - sagt, dass sie im Gegensatz zum Rest der Welt auf Daten gewartet haben, die auf ein Problem in der Welt hinweisen MCAS bevor Sie zum Gericht eilen.
Der Ruf der US-Luftfahrtbehörde wurde durch die Episode jedoch immer noch getrübt, sodass es wahrscheinlich besonders streng ist, wenn es darum geht, Boeings Korrektur zu genehmigen.
Boeing seinerseits gelöscht eine Aussage auch: „Boeing arbeitet weiterhin mit der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration und anderen Aufsichtsbehörden weltweit an der Entwicklung und Zertifizierung des MCAS-Software-Update- und Schulungsprogramms“, heißt es.
„Wir arbeiten daran zu demonstrieren, dass wir alle Zertifizierungsanforderungen identifiziert und angemessen berücksichtigt haben und werden sie in den kommenden Wochen zur FAA-Überprüfung einreichen.“