Volkswagen hat auf der 67. IAA Nutzfahrzeugmesse in Hannover sein neues Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen vorgestellt. Die neue Autosuite umfasst eine Frachtversion des ID BUZZ, den ABT e-Caddyy, das Cargo e-Bike,und mehr.
"In der Tradition von Volkswagen, einen Schritt voraus zu sein, arbeiten wir gerade an Lösungen für die Herausforderungen von morgen, denken über nachhaltige Mobilität für unsere Kunden und über eine bessere Luftqualität in unseren Städten nach." sagte Dr. Thomas Sedran, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Der ID BUZZ CARGO-Konzeptwagen ist ein enger Verwandter des ID BUZZ-Konzepts, das letztes Jahr in Detroit vorgestellt wurde.
Weltpremiere Nr. 1: die ID BUZZ CARGO, der erste Lebenslauf basierend auf #Volkswagen MEB elektrische Plattform mit viel Platz, automatisiertem Fahrmodus und digitalisiertem Frachtsystem # IAA2018 #VWCV pic.twitter.com/bQfmSeY58d
- VWCV UK News @VWCV_UK_Media 19. September 2018
Neue Angebote für unterschiedliche kommerzielle Anforderungen
Der kommerzielle Van wird voraussichtlich 2022 in Produktion gehen. Abgesehen von seinem vollelektrischen Antriebsstrang ist der Van mit einem Fokus auf das Internet der Dinge ausgestattet.
Elektrifiziertes Regal bedeutet, dass Auftragsbestellung und Lieferung im Auto implementiert werden können. Das Regalsystem kann angepasst werden und die Türen des Lieferwagens können automatisch geöffnet werden.
"Dieses Fahrzeug ist ein Beweis dafür, dass wir unseren Kunden zuhören, ihre Bedürfnisse verstehen und Lösungen entwickeln, die genau auf sie zugeschnitten sind. Kurz gesagt: Wir liefern jedem unserer Kunden das Fahrzeug, das sie benötigen." Sedran erklärt. Der ABT e-Caddy und der ABT e-Transporter dienen zum Bewegen von Personen.
Entwickelt unter Berücksichtigung der städtischen Bedingungen wurden die Fahrzeuge mit dem strategischen Partner von VWCV, ABT, konzipiert. Die kleinen Transporter werden 2019 auf den Markt kommen und eine Reichweite zwischen 200 km und 400 km haben.
Langstrecken-Van in der Nähe der Produktion
Der Crafter HyMotion Concept Van wurde diese Woche ebenfalls vorgestellt. Das Fahrzeug ist ein elektrisch angetriebener 3,5-Tonnen-Van, dessen Energie von einer Brennstoffzelle geliefert wird. Sein 4,2 kg schwerer Wasserstofftank ermöglicht eine Gesamtreichweite von 350 km.
Laut VW für Langstreckenfahrzeuge befindet sich der Van trotz noch im Konzeptmodus in der Nähe der Produktion. "Dies ist immer noch ein Konzeptfahrzeug, aber das technische Konzept befindet sich bereits in der Nähe der Produktion. Wir führen eine intensive Kosten- und Nutzenanalyse durch, um seine zu ermittelnMarktpotenzial. Der Crafter HyMotion mit Brennstoffzellenantrieb ist eine absolut vorteilhafte Ergänzung unseres Antriebsportfolios an Benzin-, Diesel-, Erdgas- und Elektromotoren. “ sagt Heinz-Jürgen Löw, Verkaufsleiter und Vorstandsmitglied von Volkswagen Nutzfahrzeugen.
Volkwagon betrachtet die 'letzte Meile' mit E-Bike
Volkswagen kündigte nicht nur seine neue Fahrzeugpalette an, sondern ging auch neue Wege und führte das erste Elektrofahrrad der Marke ein, das Cargo e-Bike. Das Fahrrad gilt als die fortschrittlichste in der Arbeit, die dreirädrige Version desDas Fahrrad soll Mitte nächsten Jahres in Produktion sein.
Weltpremiere Nr. 3: das Cargo e-Bike. Weltweit fortschrittlichstes Pedelec mit Lithium-Ionen-Batterieunterstützung. Effektive Last-Mile-Lieferlösung mit innovativem Ladesystem. Verkauf im Jahr 2019 # IAA2018 #VWCV pic.twitter.com/GDB1kyYFl8
- VWCV UK News @VWCV_UK_Media 19. September 2018
Der Pedelec Pedal-Elektrofahrrad unterstützt den Fahrer durch einen 250-Watt-Mittelmotor 48 V bei Geschwindigkeiten von bis zu 25 km / h. Das robuste Fahrrad kann einer maximalen Nutzlast von 210 kg einschließlich Fahrer standhalten und kannüberall verwendet werden, auch in Fußgängerzonen.
Die Energie für das Fahrrad wird über eine Lithium-Ionen-Batterie geliefert. Als kleinstes Fahrzeug der neuen VW-Flotte verfügt das Fahrrad vorne über zwei Räder, zwischen denen die Last sitzt.
Eine montierte Ladekiste hat ein Speichervolumen von 0,5 m3. Das Fahrrad ist mit modernster Tilt-Leveling-Technologie ausgestattet, sodass das Fahrrad auch dann stabil bleibt, wenn das Fahrrad um scharfe Kurven manövriert.
Das neue Elektro-Cargo-E-Bike wird im Volkswagen Nutzfahrzeugwerk in Hannover hergestellt. "Unser Cargo-E-Bike vereint alle bekannten Nutzungs- und Fahreigenschaften zu einem perfekten Produkt." betont Sedran.
Via : Volkswagen