Ford Police SUVs werden bis zu 133 Grad heiß und töten 99% der Keime

VonFabienne Lang

28. Mai 2020Jason Lawrence/Flickr

dass seine SUVs, die hauptsächlich in der US-Polizei eingesetzt werden, jetzt über eine neue Software verfügen, die Keime buchstäblich ausbrennen wirderhöht die Hitze auf 56 Grad Celsius 133 Grad Fahrenheit

für 15 Minuten. SIEHE AUCH: 7 VON HENRY FORD’S UNWIRKSAMSTE ERFINDUNGENVerbrenne esFords SUVs können sich jetzt automatisch aufheizen, als säßen sie an einem heißen Sommertag mitten in der Wüste und backen. So sehr, dass es zum Töten reicht99 % von Keimen, die im Fahrzeug infektiös sein können, einschließlich des Coronavirus, gemäß FordsAussage.

Bei den neueren Versionen der Nutzfahrzeuge von Ford können Polizisten den Vorgang durch einfaches Drücken einer Reihe von Tasten auf den Tempomattasten des Autos starten. Bei den älteren Versionen, Modellen zwischen 2013 und 2015, kann der Vorgang gestartet werdenvon einem Techniker, der ein Gerät verwendet, das an den elektronischen Diagnoseanschluss des SUV angeschlossen ist.

Eine Kleinigkeit zu beachten: "

Sie möchten sicherlich nicht, dass es versehentlich aktiviert wird, daher ist es ein komplizierter Zyklus, bei dem Sie darauf achten müssen, was Sie tun, um ihn zu starten", sagte Bill Gubing, Fords Direktor für Pkw und SUVs.Ford wird seine Autos auf tödliche Werte aufheizen, um das Coronavirus für die Polizei zu tötenhttps://t.co/JZGozbijuU

— Täglicher Anrufer @DailyCaller

27. Mai 2020Sobald es aktiviert ist, verlässt der Techniker oder der Polizist das Fahrzeug, das automatisch verriegelt, der Motor dreht dann auf eine hohe Leerlaufdrehzahl von etwa 2.000 U/min um das Motorkühlmittel zu erhitzen, das wiederum die Luft erwärmt, die durch die Kabine gepumpt wird. Der Kühlprozess setzt dann ein. Alles ist erledigt und im Raum abgestaubt

Da diese neue Software jedoch schnell entwickelt wurde, um die Sicherheit der Beamten und der Mitfahrer in ihren Fahrzeugen zu gewährleisten, weist Ford darauf hin, dass es derzeit keine Sicherheitsvorkehrungen gibt, die den Betrieb des Systems verhindern, wenn sich jemand oder ein Tier im Auto befindet.Gubing sagte "Wir werden weiterhin mit unseren Agenturen zusammenarbeiten und ihr Feedback dazu einholen, wie gut es funktioniert und wie wir uns in Zukunft bei Bedarf anpassen. Aber im Moment ist es aus Geschwindigkeitsgründen wirklich abhängig von Beamten oder Initiatoren." Das Innere wird während des Prozesses nicht geschädigt, das einzige, was geschädigt wird, sind diese kleinen Keime. Vorerst,

die Systemfunktionen

für Polizei-Utility-SUVs, da diese die überwiegende Mehrheit der Polizeifahrzeuge von Ford ausmachen. Es könnte in Zukunft gut für andere Ford-Lkw, -Transporter und -Limousinen angepasst werden.

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