Könnten Softwarefehler zu einer Wiederholung des 'Killdozer' führen?

Diese Woche Vize berichtet dass ein Sicherheitsforscher mit dem Namen Sick Codes zwei Fehler in den Apps des Landmaschinenherstellers John Deere gefunden hat.

Der Verstoß liegt in der mobilen John Deere Operations Center-App für iOS und Android sowie in der Webversion vor. Sick Codes sagte Vice: "Ich konnte die Daten jedes Besitzers jedes einzelnen John Deere-Traktors auf der Welt herunterladen." Diese Datenenthalten den Namen, die Adresse des Fahrzeugbesitzers, die Ausrüstungs-GUID die eine permanente Ausrüstungs-ID ist und eine Fahrzeugidentifikationsnummer VIN für jedes Fahrzeug.

Zu den Daten, die angezeigt werden konnten, gehörte auch, ob das John Deere-Fahrzeug autonom betrieben werden konnte, gesteuert von GPS und mit Bordcomputern. Autonome landwirtschaftliche Fahrzeuge wurden erstmals in den 1950er Jahren entwickelt, als Ford einen fahrerlosen Traktor namens "The Sniffer" entwickelte. Er wurde nicht implementiert, da Kabel unterirdisch über ein Feld verlegt werden mussten.

Heutige autonome Traktoren verwenden GPS-Positionierungs- und Automatisierungssoftware, um den Weg eines Fahrzeugs zu verwalten und zu steuern, welche landwirtschaftlichen Geräte verwendet werden. Diese Geräte reichen von der Erstellung von Furchen bis hin zu Geräten zum Säen, Düngen, Jäten und Pflücken. Traktoren verwenden auch Sensortechnologien wie LIDAR um Hindernisse zu erkennen und darauf zu reagieren.

Laut NASA Bis 2015 wurden 60 bis 70 Prozent der Anbaufläche in Nordamerika mit Selbstleitsystemen bewirtschaftet, ebenso 30 bis 50 Prozent des Ackerlandes in Europa und Südamerika und mehr als 90 Prozent des australischen Ackerlandes.

Die durch Sick Codes in John Deeres Codebasis identifizierten Schwachstellen bedeuten, dass theoretisch ein Hacker die Kontrolle über eine dieser riesigen Maschinen übernehmen könnte. Wenn Sie das nicht beeindruckt, ist es Zeit, den "Killdozer" zu treffen.

Der Killdozer

Bis zum 4. Juni 2004 hatte sich Marvin Heemeyer jahrelang mit Beamten der Stadt Granby, Colorado, gestritten. Heemeyers Rindfleisch mit der Stadt war über der Zonierung für das 2-Morgen-Paket, auf dem er sein Schalldämpferreparaturgeschäft hatte. Heemeyer auchhatte ein Rindfleisch mit seinem Nachbarn, ein konkretes Geschäft, das kürzlich von der Stadt Granby genehmigt worden war, um zu expandieren.

Diese Erweiterung würde den Straßenzugang zu Heemeyers Schalldämpfergeschäft verhindern und seine Möglichkeit, eine Abwasserleitung anzuschließen, nahezu unmöglich machen. Heemeyer hatte vor der Genehmigung der Erweiterung des Betongeschäfts einen Bulldozer Komatsu D355A gekauft, um eine Straße zu seinem Geschäft zu bauen2003 begann Heemeyer mit seiner Geduld, den Bulldozer zu modifizieren.

Heemeyer schuf eine Verbundpanzerung, indem er Quikcrete-Beton zwischen Werkzeugstahlbleche legte. Stellenweise war die Panzerung mehr als 30 cm dick. Er installierte mehrere Videokameras, die mit Monitoren in der Kabine des Bulldozers verbunden waren, und schützte diese Kamerashinter 76 mm 3 Zoll dicken Blättern aus kugelsicherem Lexan. Er fügte sogar Druckluftdüsen hinzu, um jeglichen Staub von den Videokameras wegzublasen.

Heemeyer fügte auch Gunports hinzu und montierte a Barrett M82 Anti-Material-Gewehr nach vorne , während ein FN FNC NATO-Sturmgewehr und ein halbautomatisches Ruger Mini-14-Gewehr ragten heraus Bullaugen an den Seiten. Im Inneren befanden sich Lebensmittel, Wasser, eine Gasmaske, a Smith & Wesson .357 Revolver und eine Kel-Tec P-11 Pistole.

Am 4. Juni 2004 versiegelte sich Heemeyer in der Kabine des Killdozer und fuhr sie durch die Wand der Garage in seinem Schalldämpferladen hinaus. Heemeyer ging zuerst zum Betongeschäft, wo er mehrere Gebäude planierte. Als Eigentümer CodyDocheff versuchte mit einem Traktor den Weg des Killdozer zu blockieren, Heemeyer schoss auf ihn.

Als sich der Angriff abspielte, schwärmte die Polizei durch das Gebiet, aber der Killdozer war unempfindlich gegen ihre Waffen und sogar gegen die eines SWAT-Teams. Notdienstleiter machten die Einwohner der Stadt durch umgekehrte Notrufe auf die Gefahr aufmerksam. An einem Punkt während des AngriffsUndersheriff Glenn Trainor kletterte auf den mit Öl beschichteten Bulldozer und fuhr damit, während er versuchte, einen Weg hinein zu finden. Trainor schoss siebenunddreißig Schuss von seiner Dienstpistole in die Beschichtung, ohne Wirkung, bevor er von der abrutschteFahrzeug.

Heemeyer ging als nächstes zum Rathaus, das er ebenfalls nivellierte. Polizei war zu hören auf ihren Radios betteln sie um "die größte panzerbrechende Munition, die Sie haben". Neben dem Rathaus befand sich die Stadtbibliothek, in der Kinder eine Stunde lang anwesend waren, bevor sie gerade rechtzeitig evakuiert wurden.

Als sich die Nachricht vom Amoklauf verbreitete, erwog Colorados Gouverneur Bill Owens, die Nationalgarde zu bitten, entweder eine Höllenfeuer-Rakete aus einem Apache-Kampfhubschrauber abzuwerfen oder eine Javelin-Panzerabwehrrakete zu verwenden, um den Killdozer zu zerstören.

Der Killdozer zerstörte als nächstes das Büro der Stadtzeitung, bevor er zum Haus des zuvor verstorbenen Bürgermeisters der Stadt ging. Der Killdozer zerstörte das Haus der 82-jährigen Witwe des Bürgermeisters.

Nachdem der Killdozer in einer Szene, die aussah wie etwas aus einem, gegen eine riesige Erdbewegungsmaschine antrat. Transformatoren Film, Heemeyer ging zum Gambles Hardware Store, der einem Mann gehörte, der im Stadtrat war. Als der Fahrer des Erdbewegers Heemeyer in eine enge Gasse neben dem Baumarkt boxte, versuchte Heemeyer, durch die Gasse zu pflügenund auf eine angrenzende Straße steckten jedoch die Stufen des Killdozer fest.

Nach einigen Minuten hörte die Polizei, die sich dem Fahrzeug näherte, einen einzigen Schuss, Marvin Heemeyer hatte sich in den Kopf geschossen. Es dauerte bis 2:00 Uhr am nächsten Morgen, bis die Behörden die Luke des Bulldozers mit einem Oxyacetylen-Schneidbrenner durchschneiden und seinen herausholen konntenKörper.

Die Folgen

Insgesamt wurden 13 Gebäude von Granby entweder zerstört oder beschädigt, was zu einem Gesamtschaden von schätzungsweise mehr als 7 Millionen US-Dollar führte. Erdgas für das Rathaus und das Betongeschäft war ausgeknockt worden. Interessanterweise wurde niemand in Granby verletztwährend des Amoklaufs, obwohl Heemeyer sowohl auf Leistungstransformatoren als auch auf Propantanks feuerte. Heemeyer hatte auch auf Cody Docheff geschossen, und er soll auch auf zwei Staatspolizisten geschossen haben.

2019 veröffentlichte Regisseur Paul Solet seinen Dokumentarfilm Profil über Heemeyers Amoklauf. Er erschien im Februar 2020 auf Netflix. Dies ist jedoch nicht das erste Mal, dass ein Killertruck im Film zu sehen ist. Regisseur Steven Spielbergs Regiedebüt in Spielfilmlänge war 1971 Duell, basierend auf einer gleichnamigen Kurzgeschichte von Richard Matheson. Sie erzählt die Geschichte eines Fahrers auf einer einsamen Straße, der von einem riesigen Peterbilt 281-Lastwagen zu Tode gejagt wird. Ursprünglich als Fernsehfilm gedreht vonIn der Woche wurden neue Szenen hinzugefügt und der Film wurde im Kino veröffentlicht. Heute gilt er als Kultklassiker.

Der 1974 für den Fernsehfilm produzierte Jerry London, Killdozer, ist ein weiterer Kulthit. Es geht um a Bauarbeiter, die terrorisiert werden, wenn ein böses Wesen einen großen Bulldozer übernimmt und tobt. Eine Comic-Adaption erschien im selben Jahr in Marvel Comics 'Worlds Unknown # 6.

Audioaufnahmen, die Heemeyer hinterlassen hat, beschreiben seine Motivation für den Angriff sind verfügbar im Internetarchiv. In den Aufnahmen sagt Heemeyer, dass " Gott hat mich für diesen Job gebaut "und dass der Angriff Gottes Plan war. In Schriften, die Heemeyer zurückließ, schrieb er: "Ich war immer bereit, vernünftig zu sein, bis ich unvernünftig sein musste. Manchmal müssen vernünftige Männer unvernünftige Dinge tun."

Wenn Hacker in der Lage sind, Softwarefehler auszunutzen, die es ihnen ermöglichen, die Kontrolle über riesige autonome Fahrzeuge zu übernehmen, besteht unsere einzige Hoffnung möglicherweise darin, dass sie keine "unvernünftigen Dinge" tun.