Die Energia-Familie Embraer
Das brasilianische Luft- und Raumfahrtunternehmen Embraer hat diese Woche eine neue Linie grüner Verkehrsflugzeuge angekündigt, um die CO2-Emissionen zu reduzieren und der Luftfahrtindustrie dabei zu helfen, ihre Klimaziele zu erreichen, aBericht von CNET erklärt.
Das Unternehmen hat diese Woche die neue Linie vor dem Hintergrund der COP26-Klimakonferenz in Glasgow, Schottland, vorgestellt, in der es darum ging, was Regierungen tun können, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels abzuwenden.
Die neue Linie von Verkehrsflugzeugen, die als 'Energia'-Familie bezeichnet wird, umfasst vier Konzeptflugzeuge, darunter ein Elektroflugzeug, zwei Wasserstoffflugzeuge und ein Hybrid-Pendlerflugzeug.
Der Energia Hybrid wird ein Neunsitzer mit einem hybrid-elektrischen Antriebssystem sein, wodurch die Emissionen um bis zu 90 Prozent reduziert werden können, Embraer sagt auf seiner Website. Die emissionsfreie Energia Electric verfügt über zwei gegenläufige Propeller und befördert neun Passagiere mit einem vollelektrischen Antriebsstrang. Die Energia H2 Fuel Cell befördert währenddessen 19 Passagiere mit emissionsfreier Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie, während die Energia H2Die Gasturbine kann direkt durch die Verbrennung von Wasserstoff oder Biokraftstoff betrieben werden.Die letzte ist die größte der Partie, da sie zwischen 35 und 50 Passagiere befördern kann.
Embraer verspricht, seine Emissionen bis 2030 zu halbieren
Wie Embraer auf seiner Website hervorhebt, "muss die Zukunft der Luftfahrt weniger Auswirkungen haben, [d.h.] geringere Emissionen, niedrigere Geräuschpegel und geringeren Treibstoffverbrauch." Das brasilianische Unternehmen erklärte auch, dass es seinen eigenen CO2-Ausstoß reduzieren wirdab 2030 um 50 Prozent, um der gesamten Luftfahrtindustrie zu helfen, ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren.
Nach den jüngsten Alarmierungen des IPCCBericht zum Klimawandel, veröffentlicht im August, terInternationaler Luftverkehrsverband IATA, kündigte eine Verpflichtung an bis 2050 Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen. Große Luftfahrtunternehmen wie Boeing und Airbus haben sich ebenfalls der Vereinbarung angeschlossen. Erst letzten Monat gab Alaska Airlines dies bekannt.es ist eine Partnerschaftmit dem emissionsfreien Luftfahrtunternehmen ZeroAvia, um einen wasserstoffelektrischen Antriebsstrang für ein 76-sitziges Passagierflugzeug zu entwickeln.
Embraer sagt, dass seine vier neuen Konzepte irgendwann in den 2030er Jahren in Betrieb gehen werden, wenn alles mit den bevorstehenden Flugtests nach Plan verläuft. Die Technologien hinter der ehrgeizigen neuen Linie des Unternehmens befinden sich jedoch noch in der gesamten Luftfahrtindustrie in der Konzeptphase.Die NASA zum Beispiel hat kürzlich ein Update zu ihrer veröffentlicht. vollelektrisches Maxwell X-57-Flugzeugmit der Angabe, dass das Flugzeug im nächsten Jahr seinen Erstflug machen wird und derzeit nur 40 Minuten am Stück fliegen kann.