'Umweltfreundliches Feuer' sollte jetzt in die Liste der Sprüche des Militärs aufgenommen werdenLos Alamos National Laboratory LANL hat einen Weg gefunden, die Tomahawk-Raketen der US Navy auf Mais zu steuern.
LANL hat einen Ersatzkraftstoff für JP-10 entwickelt, der verwendet Mais Kleie und andere Rohstoffe anstelle von Erdölprodukten.
Dadurch kann ein Kraftstoff direkt aus der reichsten Ernte des Landes bezogen werden, ohne auf ausländische Ressourcen angewiesen zu sein, und das alles umweltfreundlich.
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Die beeindruckende Tomahawk-Rakete
Die umfangreichste Rakete des US-Militärs ist die Tomahawk-Rakete. Es wurde in den 1970er Jahren entwickelt und wurde zu einem der ersten Radar-vermeidenden Marschflugkörper in geringer Höhe auf dem Markt. Ab heute 143 Kriegsschiffe der US Navy tragen die Rakete.
Diese Rakete unterscheidet sich von anderen dadurch, dass sie von Turbinenmotoren angetrieben wird, die Geschwindigkeit gegen Treibstoffeffizienz und Entfernung eintauschen. Das bedeutet, dass sie mit JP-10-Flugzeugtreibstoff betrieben werden.
Wie die US Navy herum hat4.000 Tomahawk-Raketen zu ihrem Namen, dies bedeutet, dass die Herstellung von JP-10-Flugzeugtreibstoff von größter Bedeutung ist. Jetzt hat LANL einen Weg gefunden, JP-10-Treibstoff auf umweltfreundliche Weise herzustellen, und zwar vollständig im Inland.basiertes JP-10, rohstoffbasiertes JP-10 benötigt keine scharfen Säuren zur Herstellung.
Woraus besteht der neue und verbesserte JP-10-Kraftstoff?
Der Kraftstoff wird dank eines Nebenprodukts des Prozesses zur Herstellung von Ethanol auf Maisbasis hergestellt, wodurch der Mais effizienter genutzt wird und gleichzeitig die Ethanolhersteller einen guten Grund haben, ihn weiter zu produzieren.
Der wichtigste Faktor ist jedoch die Tatsache, dass die neue Methode vollständig erneuerbar ist und mit der größten Ernte der USA hergestellt wird. Mit einem stärker auf JP-10 basierenden Markt.LANL glaubt dies könnte die Kosten von JP-10 um senken50%und mit all dem Pflanzen, Anbauen, Herstellen und Verfeinern in den USA würde dies auch viel mehr Arbeitsplätze schaffen.
Es scheint eine Win-Win-Situation für alle Beteiligten zu sein, insbesondere für die US-Marine.