So wie unbemannte Luftfahrzeuge UAVs die Risiken während des Kampfes verringert haben, plant die US Navy die Einführung unbemannter Oberflächenfahrzeuge USVs, die ähnliche Fähigkeiten für die Seekriegsführung bieten. In einer kürzlich durchgeführten Demonstration hat die US Navy startete eine Rakete von seinem ersten USV, Ranger, das neue Kampfmodi auf See präsentiert und es dem realen Einsatz einen Schritt näher bringt.
Die USVs werden von der entwickeltStrategic Capabilities Office SCO in Abstimmung mit der US Navy im Rahmen des Ghost Fleet Overlord Program. Dieses 2019 gestartete Programm befindet sich derzeit in der zweiten Phase und soll bis 2022 abgeschlossen sein. Die Führungs- und Kontrollsysteme dafür"Geisterschiffe" werden von der Regierung geliefert. Neben der Bewältigung der Herausforderungen von Marineoperationen testet das Programm auch Nutzlasten, wie im Video unten zu sehen ist, bevor die USVs an die US Navy für weitere Experimente übergeben werden.
Siehe die bahnbrechenden, domänen- und dienstleistungsübergreifenden Konzepte im Strategic Capabilities Office und @USNavy entwickeln sich schnell: eine SM-6, die von einer modularen Trägerrakete des USV Ranger gestartet wird. Eine solche Innovation treibt die Zukunft der gemeinsamen Fähigkeiten an.#DoDInnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
— Verteidigungsministerium 🇺🇸 @DeptofDefense 3. September 2021
Die SM-6 wurde von Raytheon entwickelt und ist eine zweistufige Rakete, die derzeit von der US Navy für Luft- und Bodenkrieg eingesetzt wird und auch als Abwehrsystem gegen ballistische Raketen dient. Raytheon behauptet, dass ihre Raketeeinsetzbar auf 60 Überwasserschiffe und mehr als 500 solcher Raketen wurden an die US Navy geliefert.
Laut einer militärischen Denkfabrik gibt die US-Marine beträchtliche Ressourcen dafür aus. Anti-U-Boot-Kriegsführung ASW. Eine effiziente Möglichkeit, dies zu tun, wäre der Einsatz von USVs, um diese Operationen durchzuführen, die sie kontinuierlich, ohne Ermüdung, mit hoher Genauigkeit und dennoch zu einem Bruchteil der Kosten ausführen könnten.
Die US Navy hat beschlossen, vierzig solcher USVs in Betrieb zu nehmen, von denen zwei ausgeliefert wurden und getestet werden. Die anderen USVs NOMAD hat 5000 Meilen zurückgelegt 8000 km Fahrt Anfang dieses Jahres, 98 Prozent davon waren autonome Navigation. Laut der Verteidigungsministerium, weitere zwei USVs befinden sich derzeit im Bau und werden demnächst Teil des Testprogramms sein.