Tesla hat seine Q2-Sicherheitsberichte veröffentlicht und wir müssen sagen, dass wir beeindruckt sind. Zugegeben, die Zahlen sind nicht so gut wie im ersten Quartal, aber wir immer wusste, dass diese Zahlen einige unrealistische Standards setzen .
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Außerdem weist Q2 nur geringfügig weniger gute Zahlen als Q1 auf, was bedeutet, dass der Unterschied vernachlässigbar ist.
"Im 2. Quartal haben wir für jeden einen Unfall registriert 7,2 Millionen km gefahren, in dem Fahrer hatten Autopilot aktiviert. Für diejenigen, die ohne Autopilot, aber mit unseren aktiven Sicherheitsfunktionen fahren, haben wir für jeden einen Unfall registriert. 3,6 Millionen km gefahren, " sagte Tesla in seinem Bericht.
Darüber hinaus gab das Unternehmen Nummern für diejenigen an, die sowohl ohne Autopilot als auch ohne aktive Sicherheitsfunktionen fahren. Diese waren natürlich schwerwiegender und erreichten jeweils einen Unfall. 1,56 Millionen Meilen 2,5 Millionen km .
Trotzdem geht es Tesla im Vergleich zu anderen US-Standards sehr gut. "Im Vergleich dazu zeigen die neuesten Daten von NHTSA, dass es in den USA jeden einen Autounfall gibt. 770.000 km ", sagte Tesla.
Tesla scheint die Sicherheit sehr ernst zu nehmen. In einem Hinweis zu den neuesten Ergebnissen skizzierte das Unternehmen die zahlreichen Maßnahmen, die es ergreift, um die Sicherheit seiner Fahrer zu gewährleisten.
Das Unternehmen enthüllte, dass eine einzigartige Kombination aus passiver Sicherheit, aktiver Sicherheit und automatisierter Fahrerunterstützung das Geheimnis ihrer hohen Sicherheitszahlen war. Es zeigte auch, dass Modell S, Modell X und Modell 3 die erreicht hatten. niedrigste Gesamtverletzungswahrscheinlichkeit von jedem Fahrzeug, das jemals vom New Car Assessment Program der US-Regierung getestet wurde.
Die Firma führte diesen Erfolg auf die befestigte Struktur der Akku Dies verleiht einem Fahrzeug eine außergewöhnliche Festigkeit, große Knautschzonen und einen einzigartig niedrigen Schwerpunkt. Laut Tesla werden die Akkus selten beschädigt und sind auch ziemlich feuerfest.
Schließlich erläuterte der Elektroautohersteller, wie er die Milliarden Meilen realer Daten, die von seiner globalen Flotte gesammelt wurden, zum Verständnis verwendet. Unfälle um sie zu vermeiden. Gut gemacht, Tesla! Gut gemacht!