Der Geist der Innovation Rolls-Royce
Rolls-Royce behauptet, dass sein vollelektrisches Flugzeug namens "Spirit of Innovation" eine Höchstgeschwindigkeit von 623 km/h erreichte und damit das schnellste Elektrofahrzeug der Welt ist.eine Presseerklärung enthüllt.
Rolls-Royce glaubt, drei neue Weltrekorde aufgestellt zu haben, mit der Höchstgeschwindigkeit für ein Elektroflugzeug.die schnellste Zeit zum Aufstieg auf 3000 Meter mit einer Zeit von 202 Sekunden und die schnellste Geschwindigkeit über 15 Kilometer 9,3 Meilen bei 182 mph 292,8 km/h.
Rolls-Royce wartet auf FAI-Weltrekordzertifizierung
Rolls-Royce hat die Daten seiner Rekordfahrten an die Fédération Aéronautique Internationale FAI übermittelt, der World Air Sports Federation, der für die Zertifizierung globaler Luftfahrtrekorde verantwortlich ist."Wir hoffen, dass die FAI die Leistungen des Teams in naher Zukunft zertifizieren und offiziell bestätigen wird“, sagte das legendäre britische Ingenieurbüro in seiner Erklärung.
"Der 'Spirit of Innovation' bei diesen unglaublichen Geschwindigkeiten zu fliegen und zu glauben, dass wir den Weltrekord für vollelektrisches Fliegen gebrochen haben, ist ein bedeutsames Ereignis", erklärte Phill O'Dell, Rolls-Royce-Testpilot für die Rekordfahrten"Dies ist der Höhepunkt meiner Karriere und eine unglaubliche Leistung für das gesamte Team. Die Möglichkeit, an der Spitze eines weiteren bahnbrechenden Kapitels der Rolls-Royce-Geschichte zu stehen und die Zukunft der Luftfahrt zu gestalten, ist das, woraus Träume gemacht sind."."
Laut Rolls-Royce macht das Erreichen einer Höchstgeschwindigkeit von 387,4 mph 623 km/h den Spirit of Innovation zum schnellsten vollelektrischen Fahrzeug der Welt. Das Flugzeug wurde im Rahmen von ACCEL Accelerating the Electrification of Flight des Unternehmens gebaut.Projekt, das teilweise vom Aerospace Technology Institute ATI in Partnerschaft mit dem Department for Business, Energy & Industrial Strategy und Innovate UK finanziert wird. Im Video unten können Sie sich Filmmaterial von Spirit of Innovation in Aktion ansehen.
Kann die Luftfahrtindustrie elektrifiziert werden?
Die Luftfahrtindustrie wendet sich mehreren Methoden zu, um ihre CO2-Emissionen inmitten einer zu reduzieren.industrieweites Engagement bis 2050 Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen, angeführt von der International Air Transport Association IATA. Die elektrische Luftfahrt wird durch Batterietechnologien stark eingeschränkt, die derzeit nicht die Energie für lange Flüge bereitstellen können – NASAs experimentelles vollelektrisches Maxwell X-57-Flugzeug kann zum Beispiel nur 40 Minuten am Stück fliegen. Mehrere Organisationen entwickeln auch nachhaltig Drop-in-Kraftstoffedas in bestehenden Verkehrsflugzeugen verwendet werden kann und gleichzeitig deren Emissionen reduziert.
Dennoch ist die Arbeit von Rolls-Royce am Spirit of Innovation ein Schritt in die richtige Richtung. Das Flugzeug verwendet einen 400 kW 500+ PS elektrischen Antriebsstrang sowie „den leistungsstärksten Antriebsbatteriesatz, der jemals in der Luft- und Raumfahrt montiert wurde." laut Rolls-Royce. Unabhängig davon, ob sie von der FIA zertifiziert sind oder nicht, die Rekordfahrten des Spirit of Innovation werden unschätzbare Daten für die zukünftige Entwicklung des elektrifizierten Verkehrs liefern.