Das Konzept eines Künstlers eines Leuchtens, das eine Drohne auf dem Mars während des Fluges umgibt. NASA
Surrende Rotoren von Hubschraubern oder Drohnen können in der extrem trockenen Marsatmosphäre winzige elektrische Ströme verursachen, und wenn diese Ströme groß genug sind, können sie die Luft um das Fluggerät herum zum Leuchten bringen, eine NASA-Veröffentlichung angekündigt.
Derselbe Prozess findet auch natürlich auf der Erde statt, manchmal in Flugzeugen oder Schiffen in Gewittern zu sehen, bekannt als Saint Elmo's Fire. Das Phänomen, benannt nach dem christlichen Schutzpatron der Seefahrer, tritt auf, wenn das elektrische Feld um ein spitzes Objekt bis zu einem kritischen Punkt aufgeladen wird und die umgebende Luft ionisiert – es in Plasma umwandelt.
„Die von den schnell rotierenden Rotorblättern von Drohnen erzeugten elektrischen Ströme sind zu gering, um eine Bedrohung für das Raumschiff oder die Marsumgebung darzustellen, aber sie bieten die Möglichkeit, zusätzliche wissenschaftliche Untersuchungen durchzuführen, um unser Verständnis einer Ansammlung elektrischer Ladung zu verbessernsogenannte "triboelektrische Aufladung", erklärt William Farrell vom Goddard Space Flight Center der NASA in Greenbelt, Maryland, Hauptautor eines Aufsatz zur Forschung.
Triboelektrische Aufladung tritt auf, wenn durch Reibung elektrische Ladung zwischen Objekten übertragen wird, wie wenn eine Person einen Ballon an ihrem Haar oder Pullover reibt. Der elektrifizierte Ballon zieht das Haar der Person an, wodurch es zum Ballon hin angehoben wird – was darauf hinweist, dass der Ballon a entwickelt hatgroßes elektrisches Feld aus dem triboelektrischen Aufladungsprozess.
Das schwache Leuchten wäre am besten in den Abendstunden sichtbar, wenn der Hintergrundhimmel dunkler ist“, sagte Farrel und fügte hinzu: „NASAs experimenteller Ingenuity-Hubschrauber fliegt während dieser Zeit nicht, aber zukünftige Drohnen könnten für den Abendflug freigegeben werden und nach diesem Leuchten suchen."
Das Forschungsteam verwendete Computermodelle und angewandte Labormessungen, um zu untersuchen, wie sich elektrische Ladung auf Rotorblättern aufbauen könnte. Da sich Ladungen insbesondere in staubigen Umgebungen aufbauen, verwendete das Team auch Interpretationen und Modelle von Hubschraubern auf der Erde.
Die Studie legt nahe, dass der Rotor, wenn er sich dreht, insbesondere wenn sich das Fahrzeug in geringer Höhe befindet, auf winzige Staubkörner in der Luft trifft und diese die Ladung auf die Staubkörner übertragen, wodurch Elektrizität aufgebaut und ein umgebendes elektrisches Feld erzeugt wirdder Schaufeln, ein Prozess, der als "atmosphärischer Zusammenbruch" bekannt ist.
Das Team stellte fest, dass der Zusammenbruch als unsichtbare „Elektronenlawine“ beginnt. Die Atmosphäre des Mars ist extrem dünn und der atmosphärische Druck auf dem roten Planeten beträgt ein Zehntel des Erddrucks, was den Zusammenbruch wahrscheinlicher macht.
Das bedeutet, dass, wenn wir Drohnen fliegen, die groß genug sind, um eine Elektronenlawine auszulösen, das Fahrzeug möglicherweise in blau-violetter Farbe leuchten würde.
Also, wenn der Tag kommt, wären Raves auf dem Mars unter diesen leuchtenden Drohnen krass.