Wird normalerweise als gutes Omen für angesehen Seeexpeditionen Das Wetterphänomen von St. Elmo kann sich wie ein Portal zur Hölle anfühlen.
Flugzeuge, die durch die stürmische intertropische Konvergenzzone ITCZ fliegen, sehen das unheimliche Wetterphänomen oft durch das Cockpitfenster, aber jetzt können wir uns hinter die Steuerung setzen und beobachten, wie es sich dank der kurzes Video von einem C-17 Globemaster III - geteilt in einem Tweet der 99 Squadron der britischen Royal Air Force RAF.
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Blitzlichter streuen im RAF C-17 Cockpit
Während bekannt ist, dass St. Elmos Feuer um die Nasenkegel von Flugzeugen auftritt, die in der Nähe von Stürmen fliegen, kann es an der Spitze jeder spitzen Struktur erscheinen - einschließlich des Mastes eines Schiffes.
Benannt nach dem Christlicher Schutzpatron der Seeleute, das Phänomen tritt auf, wenn das elektrische Feld um ein spitzes Objekt bis zu einem kritischen Punkt aufgeladen wird und die Umgebungsluft ionisiert und in Plasma verwandelt.
Die Ergebnisse sind nachts bedrohlich - wenn der dunkle Himmel einen roten Farbton annimmt und oft von blitzartigen Stromstößen begleitet wird. Das gesamte verrückte Paket zeigt sich in dem kurzen Clip aus dem Royal Air Force Geschwader 99
So sieht das Büro für a aus @ 99Sqn C-17-Besatzung navigiert nachts durch die ITCZ Inter Tropical Convergence Zone! Das elektrische Wetterphänomen von St. Elmos Feuer ist nicht gefährlich, bedeutet aber normalerweise, dass Sie von Stürmen umgeben sind! ⚡️ # 99Sqn # C17 #RAF pic.twitter.com/d1YrWUqMMR
- 99 Squadron RAF @ 99Sqn 5. Oktober 2020
Obwohl St. Elmos Feuer keine Gefahr für die C-17-Crew darstellt, ist es nicht schwer, sich an dystopische Science-Fiction-Bilder aus Filmen wie "Blade Runner" und "Alien" erinnert zu fühlen. - ein Effekt, der kürzlich in verschiedenen Fällen wiederholt wurde Städte aufgrund von Faktoren, die von Naturphänomenen über Klimawandel bis hin zu Waldbränden reichen.
St. Elmos Feuer in der intertropischen Konvergenzzone
Der Videoclip wurde am 5. Oktober 2020 auf der offiziellen Twitter-Seite der 99 Squadron veröffentlicht und zeigt eine C-17 im Flug durch die Intertropical Convergence Zone. ITCZ zu der Zeit.
As Das Laufwerk erklärt, das ITCZ ist eine Region - auch als Flaute bekannt -, die sich je nach Jahreszeit verschiebt. Sie befindet sich in der Nähe des Äquators und ist für lange Zeiträume ohne windiges Wetter bekannt, was in der Vergangenheit ein ernstes Problem für Segelboote war, denen andere Mittel fehltenEs ist auch bekannt, dass dieser Windmangel extreme Wetterbedingungen und Gewitter hervorruft.
Während St. Elmos Feuer keine Gefahr für diejenigen an Bord eines Flugzeugs oder Seeschiffes darstellt, ist es sicherlich ein beeindruckendes Beispiel für die mysteriöse Phänomene Wir sehen auf der Erde dank der Gesetze der Physik, die überall im Einsatz sind.