HTS7500 Turbowellenmotor Honigbrunnen
Lockheed Martin und Boeing, die gemeinsame Anstrengung, die an der US-Armee arbeitet Der Wettbewerb Future Long-Range Assault Aircraft FLRAA hat Honeywell für die Lieferung der Triebwerke für die Defiant X-Hubschrauber ausgewählt. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Honeywell seine neuesten HTS7500-Turbowellentriebwerke liefern, sagte das Unternehmen in eine Pressemitteilung.
Die US-Armee initiierte 2019 das FLRAA-Programm, um die nächste Generation von Mehrzweckhubschraubern einzuführen, die ab 2030 die Black Hawks ersetzen werden. Lockheed Martin und Boeing haben sich 2021 zusammengetan und ihr Konzept, Defiant X, vorgestellt, das doppelt so schnell wie die Black Hawks sein soll, ohne die Grundfläche des Hubschraubers oder die Anforderungen an die bestehende Infrastruktur radikal zu verändern.
Lieferung von mehr als Vermächtnis
Das Team von Defiant verlässt sich auf das Know-how von Honeywell beim Bau von Triebwerken für den Antrieb seiner futuristischen Hubschrauber. Die T55-Triebwerke von Honeywell sind ziemlich bekannt und treiben seit etwa sieben Jahrzehnten die Ch-47 Chinook-Hubschrauber an. Honeywells HTS7500-Triebwerk baut auf diesem Vermächtnis weiter aufverspricht eine Leistungssteigerung von bis zu 42 Prozent gegenüber dem T55. Beeindruckenderweise erreicht er dieses Kunststück, während er im Vergleich zum T55 bis zu 18 Prozent weniger Kraftstoff verbraucht und gleichzeitig niedrige Wartungskosten verspricht.
Während die Triebwerksarchitektur von Honeywell kampferprobt und in der Praxis erprobt ist, hat sie auch Sandaufnahmetoleranz bewiesen, was sie vielseitig für den Betrieb in extrem anspruchsvollen Umgebungen macht. Der HTS7500 liefert 7.000 SHP Leistung mit einem höheren LeistungsgewichtIm Vergleich zu jedem anderen Motor seiner Klasse, behauptet das Unternehmen, wird es der Defiant wahrscheinlich helfen, ihre Magie an Berührungspunkten zu entfalten, wie wir gesehen haben. während seiner jüngsten Versuche.
„Wir fühlen uns dem Fokus der US-Armee auf Modernisierung und Multidomain-Operationen verpflichtet, und die Auswahl der neuesten Triebwerkstechnologie von Honeywell für die DEFIANT X ist ein Beweis für dieses Engagement“, sagte Ricky Freeman, Präsident für Verteidigung und Raumfahrt beiHoneywell Aerospace, in der Pressemitteilung: „Der HTS7500 erfüllt alle Voraussetzungen für das Lockheed Martin Sikorsky-Boeing-Team und die Armee, und wir freuen uns darauf, für unseren Armeekunden und das Team DEFIANT eine Rolle in der Zukunft des vertikalen Auftriebs zu spielen."