US-Präsident Joe Biden ging gestern zu Twitter, um Pläne für den Bau eines nationalen öffentlichen Ladenetzes hervorzuheben, um die Verbreitung von Elektrofahrzeugen EV im Land zu fördern.
„China hat das Rennen um Elektrofahrzeuge angeführt, aber das wird sich bald ändern“, schrieb Biden. Es ist eine von einer Reihe von Bemerkungen, die Tesla-CEO Elon Musk und Tesla-Fans amüsiert zurückgelassen haben. So sehr, daseine Gruppe von Tesla-Fans gestartet eine erfolgreiche Petition Bitte Biden, das Unternehmen öffentlich zu erwähnen.
Wie vorherzusehen war, erhielt Bidens Tweet auch eine Antwort von Elon Musk selbst, der ein begeisterter Nutzer der Social-Media-Plattform ist – manchmal zu seinem Nachteil, und die anderer.
Was hat Elon Musk gesagt?
Der vollständige Tweet von Joe Biden lautet wie folgt: „China führt das Rennen um Elektrofahrzeuge an, aber das wird sich bald ändern. Wir bauen ein bequemes, zuverlässiges und gerechtes nationales öffentliches Ladenetz auf.Es wird Amerika wirtschaftlich wettbewerbsfähiger machen und uns gleichzeitig helfen, die Klimakrise zu bewältigen."
Als Antwort postete Elon Musk eine etwas ungewöhnlich kurze und schnippische Antwort, indem er einfach sagte: „Tesla.“
— Elon Musk @elonmusk 8. Februar 2022
Vielleicht war das alles, was er zu sagen brauchte, könnten Fans des SpaceX- und Tesla-CEOs argumentieren. Vielleicht diese Petition – das 58.000 Unterschriften einbrachte – damit Biden Tesla öffentlich anerkennt, sagte alles. Auf jeden Fall lohnt es sich, den starken Vorschlag hinter dieser Ein-Wort-Antwort auszupacken.
Hängen die USA im EV-Rennen wirklich hinter China zurück?
Also sind die USA in Bezug auf die Produktion von Elektrofahrzeugen wirklich so weit hinter China zurück? Es hängt irgendwie davon ab, wie man es betrachtet.
Neben seiner „Tesla“-Erwiderung postete Musk auch einen Link zu einem Artikel von InsideEVs listet die weltweit führenden Unternehmen für Elektrofahrzeuge auf. An der Spitze der Liste steht Tesla, das im Jahr 2021 936.172 Elektrofahrzeuge verkaufte, eine Steigerung von 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr, was einem Marktanteil von 21 Prozent entspricht. Chinas SAIC-Motor mit 609.730 verkauften Elektroautos an zweiter Stelle beim Verkauf von Elektroautos und ein Anteil von 13 Prozent.
Also in Bezug auf die globale Produktion ist das US-Unternehmen Tesla wert ungefähr 1 Billion US-Dollar, ist der klare Weltmarktführer, und das schon seit einiger Zeit, was wahrscheinlich den Zorn von Musk und seinen Anhängern auf sich gezogen hat.
All das bedeutet jedoch nicht, dass die USA nicht hinter China und sogar Europa zurückbleiben, wenn es um die Gesamtproduktion von Elektrofahrzeugen geht. A Bericht vom Juni 2021 vom International Council on Clean Transportation ICCT weist darauf hin, dass zwischen 2010 und 2020 10 Millionen Elektrofahrzeuge produziert wurden. In dieser Zeit entfielen nur 18 Prozent dieser Produktion auf US-Autohersteller. China war mit Abstand der größte globale Elektrofahrzeug-Produzentes produzierte 44 Prozent der Elektrofahrzeuge in diesem Jahrzehnt. Europa produzierte 25 Prozent der weltweiten Elektrofahrzeuge in diesem Zeitraum.
Eine Tatsache sticht im ICCT-Bericht über die US-Elektrofahrzeugproduktion hervor. Im Jahr 2020 produzierten die US-Autohersteller ungefähr 450.000 Elektrofahrzeuge, und Tesla machte ungefähr 85 Prozent dieser Produktion aus. Bidens Kommentar ist zwar technisch korrekt, aber Sie könnten esargumentieren, dass Musk und andere zu Recht über die mangelnde Anerkennung des Präsidenten für ein Unternehmen verärgert sind, das wohl US-Elektrofahrzeuge produziert und auch eine große Rolle in Zündung des aktuellen globalen Laufwerks in Richtung Elektrifizierung des Verkehrs.