Istanbul Flughafen, Türkei guvendemir / iStock
Forscher sagen, dass die Luftfahrtindustrie durch die Umwandlung von "nassen Abfällen" in Biokraftstoff die Treibhausgase massiv um 165 Prozent senken könnte Reduzierung des Platzbedarfs von 2,5 Prozent aller Treibhausgase des Planeten.
In a Studie am Montag veröffentlicht , 16. März, in der Zeitschrift Verfahren der Nationalen Akademie der Wissenschaften Ein Forscherteam unter der Leitung des US National Renewable Energy Laboratory erläutert detailliert, wie organische Abfälle in Paraffin umgewandelt werden, einen brennbaren Kohlenwasserstoff, der in Flugkraftstoffen verwendet wird.
Die Forscher sagen, dass ihre Arbeit das Potenzial hat, Düsentreibstoff grün zu machen und den zu entfernen Bedarf an Elektroflugzeugen .
"Während erneuerbares Erdgas auf einen riesigen US-Markt abzielt, bietet die Herstellung flüssiger Kohlenwasserstoffbrennstoffe aus feuchten Abfällen das Potenzial, die Herausforderung der Dekarbonisierung des Luftverkehrssektors anzugehen", schreiben die Autoren in der Studie.
Im Gegensatz zu Produktionsmethoden für andere Biokraftstoffe wie Ethanol oder Biodiesel verwendet der neue Ansatz ein neues chemisches Verfahren, um überschüssiges Wasser effizient aus dem "feuchten Abfall" zu entfernen.
Durch Manipulation der Kettenlänge der Kohlenstoffmoleküle im "feuchten Abfall", der Speisereste und menschlichen Abfall enthalten kann, erzeugten die Forscher kurzkettige und mittelkettige Carbonsäuren. Dies sind Vorläufer für Biokraftstoffe, die als "flüchtiges Fett" bekannt sindSäuren "VFAs.
Sie verwendeten dann ein Verfahren namens Ketonisierung, um "das Kohlenstoffgerüst der VFAs zu verlängern". Dieses Verfahren erzeugte paraffinreiche Kohlenwasserstoffe und isoparaffinreiche Kohlenwasserstoffe, die für Düsentreibstoff verwendet werden können.
Ein 'kreisförmiger Herstellungsprozess'
als Invers Bericht liest Die Wissenschaftler schlagen mit ihrer neuen Kraftstoffmethode ein kreisförmiges Herstellungsverfahren vor. Im Wesentlichen werden menschliche Abfälle aus Toiletten an Bord von Flugzeugen gesammelt, um künftige Flüge mit Strom zu versorgen.
Die Autoren des Papiers argumentieren, dass dieser Prozess das Potenzial hat, 20 Prozent des US-Flugbenzinverbrauchs zu verursachen, was ihn seinem Ziel der CO2-Neutralität näher bringt.
Dies ist ein weiteres großartiges Beispiel für eine Initiative, die zwei globale Probleme angeht sofort: Lebensmittelabfälle verursachen weltweit 6 Prozent der Treibhausgasemissionen. In Kombination mit anderen Formen von "feuchten Abfällen", einschließlich menschlicher Exkremente und tierischer Gülle, können diese Nebenprodukte die Luftfahrtindustrie erheblich verändern.
In Labortests wurde gezeigt, dass der neue Kraftstoff nur minimale Verunreinigungen und chemische Reste aus dem Abfall enthält, die für den Kraftstoff nicht nützlich wären. Es sind jedoch weitere Untersuchungen erforderlich. Unternehmen wie Boom Supersonic die eine Flotte von klimaneutralen Überschallflugzeugen starten wollen, werden zweifellos von der Seitenlinie aus zuschauen.
Anmerkung des Herausgebers 17/03/21 : Im Titel einer früheren Version dieses Artikels wurde fälschlicherweise angegeben, dass "menschlicher Abfall" zu einer Reduzierung der Luftverkehrsemissionen um 175% führen könnte. Dies wurde geändert, um die ursprüngliche Aussage der Autoren der Studie genauer widerzuspiegeln.