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Ex-SpaceX-Ingenieure wollen den Tesla der Elektroboote bauen

Im Vergleich zu gasbetriebenen Booten sind Elektroboote billiger, leiser und sauberer.

Arc One, das Hochleistungs-Elektroboot in limitierter Auflage Bogenboote

Im Juli 2003 begann Tesla mit der ehrgeizigen Vision, ein Elektroauto von Grund auf zu bauen, während Kerntechnologien wie Batterie, Computersoftware und Elektromotor entwickelt wurden. In den folgenden zwei JahrzehntenTesla-Motoren hat sich bei Elektroautos einen Namen gemacht. Und jetzt will eine Gruppe von Ingenieuren mit ihrem vollelektrischen High-End-Boot Arc One eine ähnliche Leistung im Segment der Elektroboote vollbringen.

Ihre revolutionäre Firma, Bogenboote, wurde Anfang dieses Jahres von zwei ehemaligen SpaceX-Ingenieuren mit Erfahrung im Bau von Raketen gegründet."Wir haben im Februar ohne Team, kein Geld und kein Lager angefangen." Gründer Mitch Lee, erzählt Der Wächter. Aber das Unternehmen hat sich jetzt eine Startfinanzierung in Höhe von 4,25 Millionen US-Dollar gesichert und hat ehrgeizige Pläne, sein erstes Modell, Arc One, bis Ende des Jahres zu verkaufen.

Lee glaubt, dass die Bootsindustrie dort ist, wo die Autoindustrie vor 10-15 Jahren war und sich als nächste Grenze der elektrischen Revolution entwickelt."Elektroboote sind Gasbooten in fast jeder Hinsicht überlegen. Sie sind nicht nur deutlich wartungsfreundlicher und viel günstiger im Betrieb, sondern auch leiser, schneller und vor allem sauberer, ohne Abgase oder Schadstoffe," Lee sagte Interessante Technik | wissenschaft-x.com.

Um jedoch mit gasbetriebenen Booten konkurrieren zu können, muss das Team sowohl beim Preis als auch bei der Reichweite liefern. Das Ingenieurteam nutzt seine Expertise, um ein leistungsstarkes Elektroboot mit einem leichten und kostengünstigen Rumpf zu bauen.

Das Arc One kostet 300.000 US-Dollar und ist ein Elektroboot in limitierter Auflage, das bereits eine Warteliste hat, für die Sie sich gegen eine Anzahlung von 1.000 US-Dollar anmelden können. Das 7,3 m lange Boot besteht aus Aluminium und bietet Sitzplätzebis 10 Personen. Sein 475 PS starker Elektromotor wird eine Höchstgeschwindigkeit von 64,3 km pro Stunde erreichen. Ein 200-kWh-Akku ermöglicht eine durchschnittliche Nutzungszeit zwischen drei und fünf Stunden, so das Unternehmen. "Wir kombinieren einen von der Raumfahrt inspirierten Rumpf mit benutzerdefinierten Batteriepaketen für beispiellose Stabilität, Reichweite und Geschwindigkeit und binden alles mit einem nahtlosen Softwaresystem zusammen." Lee sagte Interessante Technik | wissenschaft-x.com.

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Das Unternehmen verwendet den Tesla-Ansatz, um zuerst hochwertige Produkte zu liefern und dann die Mittel zur Erforschung und Entwicklung von Produkten zu verwenden, die erschwinglicher sind. Schließlich glaubt das Unternehmen, dass seine Technologie auch auf größere Boote und schließlich auf alle Boote anwendbar sein wirdkönnte elektrisch werden.

Elektroboote sind kurz davor, die zu treffen 90 Meilen 144 km pro Stunde markieren und eine Elektroboot-Rennstrecke zielt darauf ab, Technologien in diesem Bereich in den kommenden Jahren voranzutreiben, genau wie die Formel 1 für die Automobilindustrie.

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