E1-SerieDie Racebird-Motorboote, entworfen von Seabird Technologies und Victory Marine, verfügen über futuristisch aussehende Carbon-Karosserie mit geschlossenen Kabinen. Sie haben auch Flügel, die sich darunter falten lassen, um die vorderen Tragflügel zu bilden. Ein verlängertes Flügelheck ist unterdessen am Außenbordmotor befestigtfür die hintere Folie.Der Racebird ist 7 m lang und 3 m breit, einschließlich der Tragflügel. Er wiegt ungefähr 800 kg und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 50 Knoten 93 km/h,58 mph. Ein Prototyp des Motorboots wird noch in diesem Jahr veröffentlicht.
Rennsport, der Innovation antreibt
Obwohl die Organisatoren der E1-Rennserie mit "Foil-to-Foil-Rennen mit hoher Oktanzahl" versprechen
Rennmeisterschaften sind jedoch traditionell großartige Plattformen für Innovationen – in einer kürzlich veröffentlichten Erklärung des Gründers des kürzlich vorgeschlagenen
Airspeeder-Flugwagenserie
sagte, sein Ziel sei es, "
spielen die gleiche Rolle wie die Pioniere von Formel Eins tat vor fast einem Jahrhundert."
WerbungQuelle: E1-SerieEin Beispiel, das die E1-Serie bereits gezeigt hat, ist, dass ihre Organisatoren sagen, dass sie an jedem Rennort Ladestationen für Elektroschiffe zur öffentlichen Nutzung hinterlassen werden.Die aktuellen Statistiken des Racebird sind zumindest ein Anfang. Und wenn die Zuschauerzahlen der Formel E im Jahresvergleich Wachstum von 25 Prozent
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