Manchmal scheint Elon Musk kontrovers zu sein. Er kann direkt nach einem seiner mehreren Tweets lang anhaltende Diskussionen in den sozialen Medien anregen. Die Wahrheit ist, Elon Musk ist einzigartig. Sie können ihn mögen oder nicht, stimme ihm zu oder nicht. Die Wahrheit ist, Elon Musk ist ein Außenseiter.
Elon Reeve Musk gründete seine erste Firma 1995, als er erst 23 Jahre alt war. Dann verkaufte er sie für 307 Millionen US-Dollar Dollar als er 28 war. Er erhielt 22 Millionen US-Dollar Dollar aus dem Verkauf und wurde Millionär.
Anstatt sich zurückzulehnen, sich zu entspannen und das Leben zu genießen, genoss Elon Musk seine Leistung und nutzte die Erfahrung als ersten Baustein, der das Moschusimperium aufbauen würde.
"Wenn etwas wichtig genug ist, auch wenn die Chancen gegen Sie stehen, sollten Sie es trotzdem tun." - Elon Musk
Schnell entstand eine Reihe mehrerer Unternehmen. Von Elektroautos zu Solarenergie, von unterirdischen Tunneln auf der Erde zu wiederverwendbaren Weltraumraketen und Weltraumtourismus von Künstliche Intelligenz und neuronale Netze zu a Schule für die Generation Alpha .
Elon Musk verändert nicht nur diese Welt, wie wir sie kennen, mit seiner Vision in die Zukunft, sondern er ist dabei, nicht weniger als a zu erschaffen. neue Welt auf dem Mars . Elon Musk wird die erste Kolonie auf dem Roten Planeten errichten und damit Erdlinge zu einer multiplanetaren Spezies machen.
Elon Musk: Ein Außenseiter
Elon Musks Persönlichkeit ist seit jungen Jahren von Neugier, Entschlossenheit, starkem Willen, Ausdauer, Zukunftsvision, kritischem Denken und dem starken Wunsch geprägt, so viele Branchen wie möglich zu stören.
"Ein Ingenieur ist einem Zauberer, der in der realen Welt existiert, am nächsten." -Elon Musk
Im Alter von 10 Jahren entwickelte Elon Musk ein Interesse am Rechnen. Er lernte Computerprogrammierung mit einem Handbuch und einem Commodore VIC-20. Im Alter von 12 Jahren verkaufte der junge Musk den Code eines BASIC-basierten Videospiels, das erEr rief das Videospiel Blastar bei PC und Office Technology an.
Musk war seit seiner Kindheit ein begeisterter Leser. Zu seinen Lesungen gehörte Isaac Asimovs Foundation-Serie. Er wurde in seiner Kindheit schwer gemobbt, bis er ins Krankenhaus eingeliefert wurde, nachdem ihn eine Gruppe von Jungen eine Treppe hinuntergeworfen hatte.
Aufgewachsen in Pretoria, Südafrika, besuchte Musk kurz die University of Pretoria, bevor er im Alter von 17 Jahren nach Kanada zog. In Kanada besuchte er die Queen's University und wechselte zwei Jahre später an die University of Pennsylvania. Er erhielt einen Bachelor-Abschluss inWirtschaftswissenschaften von der Wharton School und einen Bachelor-Abschluss in Physik vom College of Arts and Sciences.
Elon Musk wurde 1995 in ein Doktorandenprogramm in Energiephysik / Materialwissenschaften an der Stanford University in Kalifornien aufgenommen. Er beschloss jedoch, stattdessen sein erstes Unternehmen zu gründen: die Zip2 Corporation.
Musk hatte bereits 1994 zwei Praktika im Silicon Valley absolviert, eines am Pinnacle Research Institute, einem Start-up für Energiespeicher, das Elektrolytkondensatoren für die Energiespeicherung erforscht, und das zweite Praktikum bei den in Palo Alto ansässigen Start-up-Unternehmen Rocket Science Games.
Elon Musk glaubt, dass die Welt etwas anderes braucht, und er hat das Zeug dazu, Antworten zu geben und seine Ideen zu verwirklichen. Ohne Zweifel werden ihn seine harte Arbeit und sein starker Wille an einen Ort bringen, an den noch kein Mensch gegangen ist.sein ultimatives Ziel: Mars-Kolonisierung.
Elon Musk hat mehrere Branchen verändert. Als Serienunternehmer hat er mehrere Unternehmen gegründet und mitbegründet, die die Welt verändern. Musk ist Gründer, CEO, CTO und Chefdesigner von SpaceX, CEO und Produkt für frühe InvestorenArchitekt von Tesla Inc., Gründer der Boring Company, Mitbegründer von Neuralink und Mitbegründer und erster Mitvorsitzender von OpenAI. Elon Musk hat den am längsten amtierenden CEO eines Automobilherstellers weltweit.
Seine Vision und die Art, wie er über Bildung denkt, verändern bereits die Zukunft der Jüngeren Generation Alpha die Generation, die eines Tages den Mars bevölkern wird. Jedes Unternehmen und jede Initiative von Elon Musk hat das gleiche Ziel: Die Welt zu verändern. Er ist ein erfolgreicher Technologieunternehmer, ein Erfinder, Innovator, Entdecker, Industriedesigner.ein Philanthrop und ein Ingenieur.
Gründe für den Erfolg von Elon Musk sind seine starke Persönlichkeit, unzerbrechliche Ausdauer, Neugier, kritisches Denken, Analyse und Risikobereitschaft. Er mischt alles mit einer hohen Dosis harter Arbeit, ohne die alles andere zwecklos wäre.
Elon Musk ist ein Ingenieur mit einer Faszination für Physik. Sein unstillbarer Appetit auf ständiges und beständiges Lesen und Lernen neuer Dinge hat ihm geholfen, einige der genialsten und aufregendsten Unternehmen der Welt zu gründen und zu entwickeln.
Ohne formelle Ausbildung in Luftfahrttechnik konnte Elon Musk sein Raketenwissenschaftsteam bei SpaceX aufbauen und leiten. Er brachte sein Luft- und Raumfahrtunternehmen auf die Ebene der NASA und internationaler Weltraumverbände. Sein Unternehmen SpaceX hat sogar eine Partnerschaft mit der NASA geschlossen.Elon Musk hat erreicht, was kein Weltraumverband oder keine Regierung zuvor erreicht hat.
Hier sehen wir uns an, was Elon Musk in jedem seiner Unternehmen erreicht hat.
Elon Musks erste Firma: Zip2
Elon Musk gründete Zip2 1995 zusammen mit seinem Bruder Kimbal. Zip2 war ein Web-Software-Unternehmen, das entwickelt wurde, um einen Internet-Stadtführer mit Karten, Wegbeschreibungen und Gelben Seiten für die Zeitungsverlagsbranche zu erstelleneine innovative Idee, die fast ein Jahrzehnt vor der Erstellung von Google Maps entstand.
Zu den Kunden von Zip2 gehörten die New York Times und die Chicago Tribune. 1999 erwarb Compaq Zip2 für 307 Millionen Dollar. Davon erhielt Elon Musk 22 Millionen Dollar für seinen siebenprozentigen Anteil aus dem Verkauf.
PayPal und X.com
Elon Musk war 1999 Mitbegründer von X.com und investierte 10 Millionen US-Dollar in den Verkauf von Zip2. X.com war ein Finanzdienstleistungsunternehmen, das es Verbrauchern und Unternehmen ermöglichte, Geld über das Internet oder per E-Mail zu senden. X.com fusionierte mit Confinity, das einen Geldtransferdienst namens PayPal hatte, und so wurde das Unternehmen 2001 in PayPal umbenannt.
Elon Musk war mit 11,7 Prozent der PayPal-Aktien der größte Anteilseigner des Unternehmens. PayPal revolutionierte den E-Commerce und veränderte die Funktionsweise von Finanztransaktionen.
Als eBay 2002 PayPal erwarb, für 1,5 Milliarden US-Dollar , Moschus gewonnen 165 Millionen US-Dollar aus dem Deal. Anstatt das zu tun, was normale Leute tun und eine Insel kaufen, sich zurückziehen und den Rest seines Lebens damit verbringen, das Leben selbst zu genießen, investierte er sein gesamtes Kapital in Tesla, um das Unternehmen zu retten. Seine Intuition zahlte sich aus.
Elon Musk hat die Domain X.com im Juli 2017 von PayPal gekauft. Er sagte, sie habe einen sentimentalen Wert für ihn und der Betrag wurde nicht bekannt gegeben. Der Vorname seines Sohnes mit Grimes ist X. Zufall? Oder perfekte Synchronisation?
Tesla Inc.: Bekämpfung des Klimawandels
Nur ein außergewöhnlicher Risikoträger kann sich im Laufe seines Lebens so viel vorstellen und erreichen wie Elon Musk. Elon Musk war Mitbegründer von Tesla im Jahr 2003, er war ein früher Investor von Tesla.
"Manche Menschen mögen Veränderungen nicht, aber Sie müssen Veränderungen annehmen, da die Alternative eine Katastrophe ist." -Elon Musk
Tesla Inc. widmet sich der Herstellung erschwinglicher Elektroautos für den Massenmarkt sowie von Batterieprodukten und Solardächern.
Elon Musk ist persönlich für die gesamte Produktentwicklung, das Engineering und das Design aller Produkte des Unternehmens verantwortlich.
Im Februar 2004 leitete Musk die Serie-A-Investitionsrunde und trat dem Verwaltungsrat von Tesla als Vorsitzender bei. Er übernahm die Führung des Unternehmens als CEO und Produktarchitekt at Tesla Inc. Im Jahr 2008.
Seine aktive Rolle innerhalb des Unternehmens ermöglichte es ihm, das Produktdesign von Roadster detailliert zu überwachen. Sein Plan war es, Sportwagen zu bauen, das Geld aus dem Verkauf für den Bau eines erschwinglichen Autos zu verwenden, das Geld für den Bau eines noch günstigeren Autos zu verwenden undGleichzeitig bieten sie auch Optionen zur Erzeugung von Strom ohne CO2-Emissionen.
Nach dem Plan baute Tesla 2008 den Tesla Roadster. Das Unternehmen verkaufte rund 2.500 Fahrzeuge in 31 Länder. Dies war die erste Serienproduktion von Elektroautos mit Lithium-Ionen-Batteriezellen. Der Sportwagen war dazu in der LageBeschleunigen von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 3,7 Sekunden fast 250 Meilen zwischen den Ladungen.
Mit einer Beteiligung an dem von Daimler übernommenen Unternehmen und einer strategischen Partnerschaft mit Toyota konnte Elon Musk beide Unternehmen als langfristige Investoren in Tesla einbeziehen. Tesla Inc. startete im Juni 2010 seinen Börsengang und erhöhte damit 226 Millionen US-Dollar .
Tesla verkaufte elektrische Antriebssysteme an Daimler für den Smart EV, den Mercedes B-Klasse Electric Drive und die Mercedes A-Klasse sowie an Toyota für den RAV4 EV.
Das viertürige Modell S, die erste elektrische Limousine des Unternehmens, die abdecken kann 265 Meilen zwischen den Ladungen wurde am 22. Juni 2012 ausgeliefert. Das Modell S wurde von 2013 als Auto des Jahres ausgezeichnet. Motor Trend Magazin .
Am 9. Februar 2012 stellte Tesla sein Modell X vor, das auf den SUV- / Minivan-Markt ausgerichtet war. Die Einführung des Modells X verzögerte sich jedoch bis September 2015.
2014 kündigte Elon Musk an, dass Tesla seine Technologiepatente für jedermann in gutem Glauben zur Verfügung stellen werde. Er wollte die Automobilhersteller dazu verleiten, die Entwicklung von Elektroautos zu beschleunigen. "Die unglückliche Realität", sagte er."Sind Elektroautoprogramme - oder Programme für jedes Fahrzeug, das keine Kohlenwasserstoffe verbrennt - bei den großen Herstellern klein bis gar nicht vorhanden und machen durchschnittlich weit weniger als ein Prozent ihres gesamten Fahrzeugabsatzes aus."
2016 war ein arbeitsreiches Jahr für Musk und Tesla. Zum 29. Januar 2016 besaß Elon Musk rund 28,9 Millionen Tesla-Aktien, was bedeutet, dass er bis dahin rund 22 Prozent des Unternehmens besaß.
Ebenfalls Anfang 2016 erwarb Elon Musk den Domainnamen Tesla.com. Die Domain war seit 1992 im Besitz von Stu Grossman. Die Homepage von Tesla wurde in diese Domain geändert.
Ebenfalls 2016 wurde das günstigere Modell 3 mit einem geplanten Preis von 35.000 USD und ersten Auslieferungen im Jahr 2017 vorgestellt. Das Modell 3 mit einer Basis von 35.000 USD wurde im Februar 2019 verfügbar. Im März 2020 wurde das Tesla-Modell 3 zum weltweit besten Modell-Verkauf von Elektroautos in der Automobilgeschichte mit über 500.000 ausgelieferten Einheiten.
Ebenfalls im Juli 2016 gab Elon Musk seinen Plan bekannt, Solardächer mit nahtlos integriertem Batteriespeicher zu schaffen. Er wollte die Fahrzeugproduktlinie erweitern, um wichtige Segmente wie kleine SUVs und Kleintransporter anzusprechen, und zehnmal eine Selbstfahrfähigkeit entwickelnsicherer als manuell durch massives Flottenlernen.
Auch im Juli 2016 beendete Tesla die Partnerschaft mit Mobileye und begann mit der Entwicklung der Autopilot-Hardware und -Software im eigenen Haus.
Im April 2017 wurde Tesla Inc. zum wertvollsten amerikanischen Automobilhersteller, nachdem bekannt gegeben wurde, dass er den Absatz von General Motors übertroffen hatte. Die Nachricht erhöhte die Produktion.
Eine großartige Leistung für Tesla Energy war, als Elon Musk im September 2017 einen Vertrag mit der Regierung von Südaustralien über die Installation des damals weltweit größten Lithium-Ionen-Akkus unterzeichnete, um die Stromausfälle des Staates zu lindern.
Die Batterie hat die Erwartungen hinsichtlich Leistung und Kapitalrendite ROI übertroffen. Die Installation wurde innerhalb des festgelegten Zeitplans innerhalb von 100 Tagen erfolgreich abgeschlossen. Andernfalls wäre die Installation gemäß der Vereinbarung kostenlos gewesen.
Am Anfang wollte Tesla produzieren 5.000 neue Modelle 3 pro Woche bis Dezember 2017. Elon Musk hat dieses Ziel jedoch auf März 2018 verschoben. Schließlich wurde ein neuer Termin auf Juni 2019 festgelegt.
Teslas Verzögerung war auf einige Produktionsprobleme zurückzuführen, mit denen das Unternehmen konfrontiert war. Einige Branchenexperten stellten die Frage, wie lange Investoren mit dem Prozess geduldig bleiben würden.
Diejenigen, die Elon Musks Vorgehensweise und die unendliche Fähigkeit kennen, Last-Minute-Lösungen zu finden, vertrauten darauf, dass dies nur ein kleiner Stein auf der Straße war.
„Sie möchten besonders streng sein, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. Finden Sie alles, was daran falsch ist, und beheben Sie es.“ - Elon Musk
In den Nachrichten wurde angekündigt, dass Tesla voraussichtlich die Produktionsprognosen für das erste Quartal nicht erfüllen wird.
Es war auch bekannt, dass Elon Musk den technischen Leiter beiseite geschoben und beschlossen hatte, die Bemühungen in dieser Abteilung persönlich zu überwachen. Genau wie er es schon oft getan hatte, als seine Unternehmen in Schwierigkeiten gerieten. Er schlief wieder in der Fabrik.
Im Juni gab Elon Musk bekannt, dass Tesla war Entlassung neun Prozent der Belegschaft. Die Produktionsabteilung würde jedoch intakt bleiben.
In einer E-Mail an die Mitarbeiter erklärte Elon Musk seine Entscheidung, Doppelrollen zu beseitigen, um die Kosten verständlich zu senken. Er gab zu, dass es an der Zeit war, ernsthafte Schritte zur Erzielung eines Gewinns zu unternehmen.
Nach der Umstrukturierung gab Tesla bekannt, dass das Unternehmen sein Produktionsziel erreicht hat. 5.000 Modell 3 Autos pro Woche bis Ende Juni und ein anderes 2.000 Modell S Limousinen und Modell X SUVs.
Elon Musk machte dann eine weitere Ankündigung mit der Enthüllung des neuen Tesla Semi und Roadster im Designstudio des Unternehmens. Der Semi-Truck sollte 2019 in Produktion gehen. Der raumgraue Elektro-Truck ist stolz 500 Meilen Reichweite sowie Batterie und Motoren für eine lange Lebensdauer 1 Million Meilen .
Im Jahr 2020 wird der neue Tesla Roadster voraussichtlich einer der beliebtesten Sportwagen sein. Er wird der schnellste Serienwagen sein, der jemals mit seinem Auto hergestellt wurde. 0 bis 60 Zeit von 1,9 Sekunden .
Ab 2019 war Elon Musk der am längsten amtierende CEO eines Automobilherstellers weltweit.
Teslas Nevada Gigafactory oder Gigafactory 1
2014 Tesla angekündigt Nevada wurde offiziell für den Bau der ersten Tesla-Batterie Gigafactory ausgewählt. Die erste Phase der rautenförmigen solarbetriebenen Gigafactory 1, einer Fabrik für Lithium-Ionen-Batterien und Elektrofahrzeuge, wurde im Juli in der Nähe von Reno, Nevada, offiziell eröffnetDies war eine Partnerschaft zwischen Tesla und Panasonic.
Die Gigafactory 1 beherbergt auf mehreren Etagen eine Betriebsfläche von ca. 5,3 Millionen Quadratfuß. Elon Musk stellte sich die Gigafactory als das größte Gebäude der Welt vor. Sie wird vollständig mit erneuerbaren Energiequellen betrieben und ist als Netto-Nullenergiefabrik konzipiert.Die Anlage wird hauptsächlich mit Solarenergie betrieben.
Teslas Buffalo, New York Gigafactory oder Gigafactory 2
2017 begann Tesla mit der Produktion von Solarzellen und -modulen in der Gigafactory 2 in Buffalo, New York - einer 1,2 Millionen Quadratmeter großen Anlage. 2019 fügte Tesla neue Produktionslinien hinzu, um elektrische Komponenten für Kompressor- und Energiespeicherprodukte zu unterstützenTesla hat bei Gigafactory 2 fast 800 Arbeitsplätze geschaffen. Das Unternehmen baut den Betrieb und die Produktion in der Anlage weiter aus.
Das 88 Hektar große Grundstück am Buffalo River war ursprünglich eine Stahlproduktionsstätte. Es wurde zur Herstellung von Solarmodulen und Solarzellen umgebaut. Tesla sicherte Gigafactory 2 durch die Übernahme von SolarCity im Jahr 2016.
Gemäß den Vereinbarungen mit dem Bundesstaat New York wird Tesla im Laufe von 10 Jahren 5.000 Arbeitsplätze für saubere Energie im Bundesstaat schaffen, viele davon in Buffalo, was die Stadt zu einem Zentrum für nachhaltige Innovation und fortschrittliche Fertigung macht.
Teslas Shanghai Gigafactory oder Gigafactory 3
Die Shanghai Gigafactory ist Teslas erste große Fabrik außerhalb der USA. Im Januar 2019 Tesla-CEO nahm an der unglaublichen Zeremonie der Shanghai Gigafactory teil. Während der Zeremonie enthüllte Musk neue Möglichkeiten und Strategien für die Zukunft von Teslas erstem chinesischen Produktionswerk.
Der Bau der Fabrik fand in der Industriegebiet Lingang von Shanghai. Nach Angaben der chinesischen Regierung war dies die massivste Auslandsinvestition, die Shanghai im Bereich der Fertigung getätigt hat.
Elon Musks Ziel war es, erschwingliche Autos für die Stadt zu bauen. Tesla plante jedoch, weiterhin teurere Versionen für die globalen Märkte herzustellen. „Die Giga-Produktion in Shanghai ist nur für den Großraum China bestimmt, nicht für Nordamerika. Erschwingliche Autos müssen auf demselben Kontinent hergestellt werdenals Kunden ” sagte er .
Die Produktion der erste Autos in der Shanghai Gigafactory wurde in weniger als einem Jahr seit dem ersten Spatenstich erreicht.
Während seines China-Besuchs im Januar 2019 traf Elon Musk den chinesischen Ministerpräsidenten Li Keqiang. Als Musk seine tiefe Bewunderung für China und seinen Wunsch zum Ausdruck brachte, China regelmäßig zu besuchen, sagte der chinesische Ministerpräsident: "Wir können Ihnen einen Chinesen ausstellenGreen Card, wenn das hilft. "
Teslas Berlin-Brandenburg Gigafactory oder Gigafactory 4
Berlin war die Stadt, die für die erste europäische Gigafactory ausgewählt wurde. Tesla verfügt über eine Montageanlage für das Modell S und das Modell X in den Niederlanden. Der Bau der Gigafactory 4 begann im Jahr 2020. Die Produktion des Tesla Model Y sollte in Berlin beginnen.Deutschland bis 2021. Brexit verhindert Tesla vom Bau dieser Gigafabrik in Großbritannien. Elon Musk stellte fest, dass "der Brexit es zu riskant machte, eine Gigafabrik in Großbritannien zu errichten
Teslas Texas Gigafactory oder Gigafactory 5
Austin, Texas und Tulsa waren die beiden Hauptkonkurrenten für die neue Gigafactory in den USA. Teslas bevorstehender Cybertruck wird in dieser Fabrik gebaut und ist ein zweiter Standort für den Bau des kleinen SUV Modell Y und des Modells3, mit den ersten Fahrzeugen, die bis Ende 2020 herauskommen.
Die Fabrik wird ungefähr 5.000 Arbeitsplätze schaffen und eine Investition von 1,1 Milliarden US-Dollar bringen. Im Juli 2020 75 glückliche Besitzer von Austin Tesla, Mitglieder des Tesla Owners Club TOC vorgeführt, um zu feiern Texas 'neue Gigafactory. Die Texas Gigafactory wird die sein größte Fabrik noch auf einem 2.000 Hektar großen Gelände 809 Hektar gebaut.
Tesla plant zu Öffnen Sie die Texas Gigafactory für Unternehmen im Jahr 2021. Die Eröffnung wird als Sieg für die Region Austin angepriesen, da sie Tausende von Arbeitsplätzen in der Region schaffen wird. Mit 97 Millionen US-Dollar bildet Teslas 2.100 Hektar große Texas Gigafactory Teslas bestes Angebot dennoch, da es sich um ungefähr 46.190 USD pro Morgen handelt.
Unmittelbar nach dem Öffnen erfolgt die Herstellung des Cybertruck beginnt mit der Produktion.
Cybertruck
Der Tesla Cybertruck ist ein vollelektrisches, batteriebetriebenes, leichtes Nutzfahrzeug von Tesla, Inc.
Im November 2019 behauptete Elon Musk, dass 200.000 Menschen hatten Kaution hinterlegt für den Cybertruck des Tesla war das weniger als eine Woche, nachdem das futuristische Fahrzeug enthüllt wurde.
Nachdem Musk den Cybertruck enthüllt hatte, sagte er, dass der Cybertruck in drei Antriebsstrangversionen erhältlich ist: mit einem, zwei oder drei Elektromotoren. wäre das "letzte Produkt, das für eine Weile vorgestellt wurde, aber es wird nächstes Jahr einige unerwartete technologische Ankündigungen geben."
Der Tesla Cybertruck, hergestellt in der Texas Gigafactory von Tesla, wird Ende 2021 mit einem Startpreis von 39.900 US-Dollar veröffentlicht.
Im Jahr 2021 veröffentlicht Tesla erstmals die einmotorige RWD-Version. Die zweimotorige Allrad- und die dreimotorige Version werden ein Jahr später, Ende 2022, veröffentlicht.
Elon Musk, erneuerbare Energien und SolarCity
2006 gründeten Lyndon und Peter Rive - die Cousins von Elon Musk - mit SolarCity nachdem Musk das ursprüngliche Konzept für das Unternehmen und das Finanzkapital vorgelegt hatte. SolarCity wurde schnell zum zweitgrößten Anbieter von Solarstromanlagen in den USA, und dies wurde in nur sechs Jahren erreicht.
2012 gab Elon Musk bekannt, dass SolarCity und Tesla Inc. zusammenarbeiten werden. Ziel war die Verwendung von Elektrofahrzeugbatterien, um die Auswirkungen von Solarmodulen auf dem Stromnetz auf dem Dach zu glätten. Das Programm wurde 2013 live geschaltet, SolarCity war ein Top-Unternehmen in den USA.
Elon Musks Wunsch, nachhaltige Energie - insbesondere Solarenergie - und Produkte für eine breitere Verbraucherbasis zu fördern und voranzutreiben, machte einen Schritt nach vorne, als Tesla Inc. den Kauf von SolarCity Corp. für alle Aktien ankündigte.
Im Jahr 2014 wurde in Buffalo, New York, in Abstimmung mit dem SUNY Polytechnic Institute nach der Übernahme von Silevo, einem Hersteller von hocheffizienten Solarmodulen, mit dem Bau einer fortschrittlichen SolarCity-Produktionsanlage begonnen. Elon Musk sagte, diese Anlage würde die Größe verdreifachendie größte Solaranlage in den Vereinigten Staaten. Er sagte weiter, dass es "eine der größten Solarmodulproduktionsanlagen der Welt" sein würde.
Im August 2016 schloss Elon Musk a 2,6 Milliarden US-Dollar Dollar-Deal, der die Kombination seines Tesla-Elektroautounternehmens und des Solarenergieunternehmens festigte. Bis November 2016 erwarb Tesla Inc. SolarCity; im Dezember begann SolarCity mit der Einstellung der Anlage.
Die Fabrik war abgeschlossen im Jahr 2017 . Die Tesla Gigafactory 2 ist eine Photovoltaikzellenfabrik, die von der Tesla-Tochter SolarCity in Buffalo, New York, angemietet wurde.
Laut einer Aussage auf der Tesla-Website sind Solar und Speicher am besten, wenn sie kombiniert werden. Durch die Zusammenführung von Tesla Speicher und SolarCity Solar hat das Unternehmen vollständig integrierte Produkte für den Wohn-, Gewerbe- und Netzbereich geschaffen, die die Leistung verbessernArt und Weise, wie Energie erzeugt, gespeichert und verbraucht wird. Die Motivation für die Entwicklung von Tesla und SolarCity war Elon Musks Wunsch zu helfen. Bekämpfung der globalen Erwärmung durch erneuerbare Energien .
In der Niederlassung in Buffalo waren bis Ende 2018 etwa 800 Mitarbeiter beschäftigt. Der Bundesstaat New York forderte SolarCity jedoch auf, bis Ende April 2020 mindestens 1.450 Mitarbeiter in der Einrichtung zu beschäftigen. 41,2 Mio. USD Strafe. Im Februar 2020 gab SolarCity an, mehr als 1.500 Mitarbeiter in der Einrichtung zu haben.
SolarCity ist eines der Gründungsmitglieder der Alliance for Solar Choice TASC, einer Solarhandelsorganisation für Photovoltaik-Kraftwerke auf dem Dach.
Elon Musk und SpaceX: Es gibt keine Begrenzung am Himmel
Elon Musk ist der Gründer, Hauptdesigner, CTO und CEO von SpaceX. Wiederholt sagte Musk, dass die Ziele von SpaceX, Tesla und SolarCity auf seiner Vision beruhen, die Welt zu verändern und der Menschheit zu helfen.
"Ich sorge mich um die Wahrheit der Dinge und versuche, die Wahrheit der Dinge zu verstehen. Wenn Sie mit einigen Lösungen kommen, dann ist die Wahrheit wirklich wichtig." - Elon Musk
Zu diesen Zielen gehört die Bekämpfung der globalen Erwärmung durch Erzeugung und Nutzung nachhaltiger Energie sowie die Verringerung des Risikos des Aussterbens des Menschen durch die Gründung einer menschlichen Kolonie auf dem Mars, wodurch die Menschheit multiplanetarisch wird.
Im Mai 2002 gründete Elon Musk Space Exploration Technologies oder SpaceX als das Unternehmen in Hawthorne, Kalifornien, gehandelt wurde. Sein Ziel war es, Raketen für die Raumfahrt erschwinglicher zu machen, mit dem ultimativen Ziel, eine Kolonie auf dem Mars zu gründen.
Er investierte 100 Millionen US-Dollar seines eigenen frühen Vermögens in SpaceX. Bis 2016 hielt Elon Musks privater Trust 54 Prozent der SpaceX-Aktien, was 78 Prozent der stimmberechtigten Aktien entspricht.
Im Jahr 2012 die Drachenraumschiff wurde das weltweit erste kommerzielle Raumschiff mit der Mission, Fracht zwischen der Internationalen Raumstation ISS und dem Planeten Erde zu transportieren.
Eines der größten Ambitionen von Elon Musk war es, mit der Drachenkapsel Menschen in den Weltraum zu schicken. Nachdem dies gelungen ist, ist es sein Ziel, Menschen senden zum Mars, um den Roten Planeten zu kolonisieren.
Im April 2016 startete Musk historisch und landete wieder a Falcon 9 Rakete
Im Jahr 2017 stellte SpaceX das Design des Trägerraketen- und Raumfahrzeugsystems der nächsten Generation des Unternehmens vor: die Big Falcon Rocket BFR. Die BFR würde alle Funktionen des SpaceX-Startdienstleisters mit einem einzigen Satz sehr großer Fahrzeuge, einschließlich der Erde, unterstützen-orbit, Mondumlaufbahn, interplanetare Missionen und interkontinentale Passagiere Transport auf der Erde , mit den meisten Fernreisen irgendwo auf der Erde in unter einer Stunde .
Auf einer Pressekonferenz im September 2018 erklärte Elon Musk das aktualisiertes Design der Big Falcon Rocket BFR. Die Big Falcon Rocket ersetzt den Falcon 9 vollständig Falcon Heavy und Drache Fahrzeuge in den 2020er Jahren.
Im März 2018 gab Elon Musk beim jährlichen South by Southwest-Festival in Austin, Texas, bekannt, dass er hofft, die BFR Anfang 2019 für Kurzflüge bereit zu haben. Im April 2018 gab das Unternehmen bekannt, dass SpaceX eine Anlage in bauen wirdder Hafen von Los Angeles.
Die Anlage wird zum Bau und zur Unterbringung der BFR verwendet. Das Hafengrundstück bot aufgrund der Größe der Rakete einen idealen Standort für SpaceX. Das Raumschiff kann nach Fertigstellung nur von einem großen Lastkahn oder Schiff bewegt werden.
Im Jahr 2020 spricht SpaceX mit Regierungsbeamten über den Bau einer großen Produktionsstätte im Hafen von Los Angeles. Die neue Raketenfabrik würde die massive Rakete der nächsten Generation von SpaceX namens Starship bauen.
SpaceX plant weiter fliegt einen japanischen Milliardär um den Mond im Jahr 2023.
Elon Musk und The Boring Company: Unterirdische Tunnel zur Reduzierung von Verkehrsstaus, die durch Stau im Verkehr entstehen
Was auch immer Elon Musk twittert, es wird zu einer Schrift, die er vielleicht amüsant findet. Aber es kann auch zu einer Firma werden. Als er im Dezember 2016 im Stau steckte, nutzte er die Zeit, um zu twittern: "Ich werde eine Tunnelbohrmaschine bauen und einfach anfangen zu graben. "Sein Gedanke, der aus Frustration geboren wurde, wurde sein Unternehmen, genannt Die langweilige Gesellschaft .
Die langweilige Gesellschaft hatte eine Testgrabung im Februar 2017 auf dem SpaceX-Grundstück in Los Angeles, da für einen solchen Bau keine Genehmigung erforderlich ist.
Bis Ende 2018 hatte The Boring Company TBC Pläne für den Bau von Betriebstunneln in Los Angeles, Baltimore und Chicago genehmigt.
Moschus anfangs getwittert dass seine Grab- und Tunnelfirma The Boring Company nicht nur Autos von einem Ende der Stadt zum anderen transportieren würde. Die Autos würden auch in Wohngebiete fahren, "bis in Ihre Garage", sagte Musk.
Im Februar 2020 veröffentlichte The Boring Company Bilder eines funktionierenden Prufrock, einer Tunnelbohrmaschine TBM.
Neuralink und künstliche Intelligenz KI: Direktes Herunterladen in Ihr Gehirn
Neuralink Corporation ist ein Neurotechnologieunternehmen, das 2016 von Elon Musk und anderen gegründet wurde. Das Unternehmen wurde erstmals 2017 öffentlich gemeldet. Neuralink mit Hauptsitz in San Francisco entwickelt implantierbare Gehirn-Maschinen-Schnittstellen BMIs.
"Wir sind alle schon Cyborgs" - Elon Musk
Nachdem Neuralink 158 Millionen US-Dollar erhalten hatte - einschließlich 100 Millionen US-Dollar von Elon Musk - und 90 Mitarbeiter beschäftigt hatte, war dies der Fall. offiziell gestartet am 16. Juli 2019. Mehrere hochkarätige Neurowissenschaftler wurden bereits von Neuralink eingestellt; das Unternehmen fährt fort Einstellung von Ingenieuren .
Neuralink hat an einem nähmaschinenähnlichen Gerät gearbeitet, mit dem sehr dünne Fäden von 4 bis 6 implantiert werden können. μm breit ins Gehirn.
Kurzfristig zielt Neuralink darauf ab, Geräte herzustellen, die anfänglich schwere Hirnkrankheiten sowie durch einen Schlaganfall verursachte Hirnschäden behandeln. Langfristig besteht das ehrgeizige Ziel des Unternehmens darin, und zu entwickeln. Verwenden Sie die Technologie zur Verbesserung des Menschen auch als Transhumanismus bekannt.
Ein Teil von Elon Musks Inspiration für die Schaffung von Neuralink war ein Science-Fiction-Konzept namens N eural Lace das ist Teil des fiktiven Universums des schottischen Autors Iain M. Banks 'Romanreihe Die Kultur .
Zum Zeitpunkt des Starts im Juli 2019 gab Neuralink bekannt, dass das Unternehmen dies tun würde. Experimente mit Menschen starten im Jahr 2020.
Elon Musks experimentelle Schulen für seine Kinder und andere Kinder: Ad Astra School und Astra Nova School
Ad Astra School
Lateinisch bedeutet Ad Astra zu den Sternen . 2014 Elon Musks gemeinnütziger, privater, experimenteller Ad Astra School leise auf dem SpaceX-Campus in Kalifornien eröffnet. Musk eröffnete die private Ad Astra-Schule, kurz nachdem er seine fünf Söhne von der Mirman School in Los Angeles, einer K-8-Schule für begabte Kinder, abgezogen hatte. Musk glaubte, die Schule unterrichte die Fähigkeiten nichter glaubt, dass Kinder in ihrer Zukunft brauchen werden.
"Es ist wichtig, das Lösen von Problemen zu lehren." -Elon Musk
Elon Musk stellte den ehemaligen Mirman-Lehrer ein Joshua Dahn, Video für Ad Astra. Dahn war einer der Lehrer seiner Söhne. Dahns eigene Überlegungen, wie Bildung heute sein sollte, stimmten mit denen von Musk überein.
nach einem nicht gemeldetes Dokument eingereicht beim United States Internal Revenue Service IRS, gründete Musk Ad Astra, um "die traditionellen Schulkennzahlen für alle relevanten Themen durch einzigartige projektbasierte Lernerfahrungen zu übertreffen".
Im ersten Schuljahr bildeten die fünf Moschuskinder 2004 geborene Zwillinge und 2006 geborene Drillinge zusammen mit einigen Kindern von SpaceX-Mitarbeitern die Schülerschaft.
Bis 2018 bestand die Ad Astra School aus über 30 Kindern im Alter von 7 bis 14 Jahren. Der Lehrplan war reich an Naturwissenschaften, Technik, Ingenieurwesen, Mathematik STEM, Robotik, künstlicher Intelligenz KI, Ethik und Roboethik. Problemlösung , und kritisches Denken.
Bei Ad Astra diskutierten die Schüler die ethischen und politischen Auswirkungen der künstlichen Intelligenz. Sie arbeiteten auch mit Technologien wie Robotern und Wetterballons und bauten diese.
Die Plätze waren auf die Kinder von SpaceX-Mitarbeitern beschränkt und nur auf Einladung. Der Zulassungsprozess wurde geheim gehalten. Die unkonventionelle, zukunftsorientierte Schule unterschied sich in vielerlei Hinsicht von den traditionellen Schulen. Eine davon war, dass es keine Noten gabDie Schüler diskutieren die ethischen und politischen Auswirkungen künstlicher Intelligenz. Sie arbeiten auch mit Technologien wie Robotern und Wetterballons und bauen diese.
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Quelle : / oder / .Since then, a series of changes followed to comply with some imposed societal rules about how they should name their own child.
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