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Doppelfahrer 1954 Plymouth Belvedere, Ghost of Anxious Driver's Ed Past

Satteln Sie die Angst vor Teenagern, denn dieser Plymouth Belvedere mit zwei Fahrern aus dem Jahr 1954 könnte uns alle überleben.

Die meisten Ed-Autos des Fahrers sind nichts, worüber man nach Hause schreiben kann - billig, wegwerfbar und oft mit nervigen Macken gesattelt, die zufällig angepasst wurden, um dem Ausbilder zu gefallen, der wahrscheinlich über mindestens 50 Jahre hartnäckiger Eigenheiten spricht. Aber in letzter Zeit ein wahres Juwel der Ed des amerikanischen FahrersGeschichte ist aufgetaucht aus den Tiefen von eBay - ein Plymouth Belvedere von 1954 mit Doppeltreibersteuerung.

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Der Verkäufer behauptet, dass das Auto weniger als 12.000 Meilen hat. Quelle : eBay

Doppelfahrer 1954 Plymouth Belvedere überlebte unzählige Teenager

Das Belvedere von 1954 war ursprünglich für zwei Fahrer ausgelegt - und hat seine einzigartige Hardware bis heute beibehalten. Der Verkäufer mit Sitz in Crest Hill, Illinois, behauptet, dass es weniger als 20.000 km 12.000 Meilen hatAuto sieht nicht so aus.

In der eBay-Liste des Autos wurden 12.954 US-Dollar geboten.

1954 ersetzte Belvedere Plymouths Cranbrook als Topmodell für den Hersteller. Diese Position wurde beibehalten als Fahrzeug in voller Größe bis 1964 - als es für 1965 zum Zwischenprodukt gemacht wurde. Das Typenschild des Autos wurde 1970 ausgemustert - später durch den Satelliten ersetzt.

Jeder Plymouth verwendete einen 230-Kubikzoll-Reihensechszylinder mit einer Leistung von 110 PS und ein Schaltgetriebe - genau wie das Auto des eBay-Verkäufers. Mitte des Jahres wurde jedoch eine 2-Gang-PowerFlite-Automatik verfügbar431,213 Plymouths wurden gebaut 1970 - und 32.492 waren Belvederes. Leider gibt es keine Aufzeichnungen darüber, wie viele für das Doppeltreiber-Setup ausgestattet waren.

Fahrerfahrzeuge dienen dazu, die Erfahrungslücken in Fahrhandbüchern zu schließen. Quelle : eBay

1954 Belvedere hat zwei Lenkräder

Die Fahrerausbildung wurde geschaffen, um die Erfahrungslücken in Fahrhandbüchern zu schließen und die Schüler auf Tests vorzubereiten, um einen Führerschein oder eine Lernerlaubnis zu erhalten - eine unangenehme Tradition, die bis heute besteht. Entscheidend für diesen Prozess ist der Unterricht im Auto, in dem ein Schüler fährtauf die Gnade oder das Risiko des Fahrlehrers. Die Pflege verfügt möglicherweise über zwei Steuerungen - normalerweise mit Pedalen und anderen Steuerungen auf der Beifahrerseite.

Das betreffende Belvedere verfügt jedoch zusätzlich zu den Bremssteuerungen über zwei Lenkräder. Der Verkäufer gibt nicht an, ob die alternativen Fahrersteuerungen funktionieren. Wenn sie jedoch aus dem instruktiven Dienst genommen werden, werden die meisten Fahrzeuge des Fahrers wieder auf geschaltetEinzeltreibermodus.

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Das Belvedere von 1954 verfügt möglicherweise noch nicht über Doppeltreiberfähigkeiten. Quelle : eBay

Das Auto des Fahrers hat Beulen, Kerben von ängstlichen Teenagern

"Dieses Auto braucht nicht viel Beschreibung", sagte der Verkäufer auf dem eBay-Post. Aber es gibt Menschen, die ein akutes Interesse an entwickeln werden. die Geschichte von diesem Auto - und wie es zum Beispiel dazu kam, weniger als 12.000 Meilen zu haben. Der Verkäufer sagt, dieses Auto sei "einzigartig", was im schlimmsten Fall fadenscheinig und im besten Fall nicht verifiziert ist.

Der Körper des Belvedere von 1954 sieht in gutem Zustand aus, mit ein paar entschuldbaren Beulen und Kerben, die wahrscheinlich mit der Liebe eines ängstlichen Teenagers aus der Kennedy- oder Nixon-Administration angebracht wurden. Der Verkäufer bestätigt oder leugnet das Vorhandensein von Rost nicht, aber - ihnen zufolge- die Farbe ist Original .

Wenn sie nicht lügen, hat dieses Auto die meisten der letzten 66 Jahre in Innenräumen verbracht.

Das Belvedere von 1954 benötigt eindeutig neue Teppiche. Quelle : eBay

Fahrer Ed Belvedere erscheint preisgünstig

Überraschenderweise scheint der passende Innenraum in gutem Zustand zu sein - trotz des sichtbaren Bedarfs an neuen Teppichen, da die alten Bodenbeläge eine alte Geschichte sind. Der Verkäufer sagt, dass das Auto gut läuft und fährt - aber nicht so gut bremstes war früher so, was besorgniserregend ist.

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Das Belvedere von 1954 ist 6.000 bis 22.000 US-Dollar wert - je nach Zustand und Instandhaltung. Scheunenfunde Berichte . Es ist schwer vorstellbar, wie der Verkäufer eine Prämie rechtfertigen könnte, die über die Neuheit eines Fahrer-Relikts hinausgeht - eines könnte "Trick the Ride" mit Bildschirmen, neuen Leuchten, Motor, Hydraulik und digitalem Audiosystem, aber einige sehen dies möglicherweise als Beleidigung des historischen Werts. Die Zeit wird zeigen, welche anderen Trends dieses Auto überleben wird.

H / T: Scheunenfunde

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