Virgin Galactic könnte SpaceX und Blue Origin in einer entscheidenden Kategorie schlagen

Virgin Galactic bringt seine Ambitionen im Weltraumtourismus auf die nächste Stufe und gibt bekannt, dass am Mittwoch 1.000 Tickets für Reisen an Bord seines weltraumberührenden Flugzeugs zum Verkauf angeboten wurden.

Der Preispunkt für die kurzen Reisen an den Rand des Weltraums – jeweils 450.000 US-Dollar – könnte das Unternehmen im Besitz von Richard Branson, das als drittplatziertes Unternehmen hinter SpaceX und Blue Origin angesehen werden kann, in die Pole Position bringenPosition im privaten Weltraumrennen.

Bevor angehende Astronauten ihr Ticket zur Schwelle zwischen uns und dem großen Jenseits beanspruchen, müssen sie eine Anzahlung von 150.000 US-Dollar leisten und die restlichen 300.000 US-Dollar bezahlen, bevor sie an Bord gehen. Die sechsstellige Summe ist nicht gerade ein Taschengeld, aber es ist dasbilligster Sitzplatz jenseits der Atmosphäre SpaceX sendet vier Privatpersonen zur ISS am 30. März für einen zehntägigen Aufenthalt in einer umfangreicheren Weltraumangelegenheit. Die Kosten für jeden sind Berichten zufolge 55 Millionen Dollar in der privaten Mission.

Umgekehrt dauert die Virgin Galactic-Reise 90 Minuten und bietet „mehrere Minuten Schwerelosigkeit und atemberaubende Ausblicke auf die Erde.“

In jedem Fall ist der Beginn der Weltraumtourismusindustrie gekommen.

„Bei Virgin Galactic glauben wir, dass der Weltraum transformierend ist“, sagte Michael Colglazier, CEO von Virgin Galactic, in a Erklärung am Dienstag veröffentlicht.

"Wir planen, unsere ersten 1.000 Kunden zu Beginn des kommerziellen Dienstes später in diesem Jahr an Bord zu haben, was eine unglaublich starke Grundlage bietet, wenn wir den regulären Betrieb aufnehmen und unsere Flotte erweitern."

Virgin Galactics erster öffentlicher Flug wird von seiner Basis in New Mexico abheben, sobald mehrere Tage intensives Astronautentraining abgeschlossen sind, zusätzlich zu „kundenspezifischen Unterkünften“ und „Weltklasse-Annehmlichkeiten“. Okay, vielleicht wird das Training nicht so seinschwer.

Virgin Galactic muss nicht 1.000 Menschen hochheben, um Rivalen zu überholen

Der milliardenschwere Außenseiter hat auch seine Luft- und Raumfahrtfirma umbenannt – von der Iris von Sir Richard Branson bis zu einer Illustration seines Fahrzeugs, dem VSS-Einheit , lila gefärbt.

Derzeit hat Virgin Galactic nur ein einsatzfähiges Raumflugzeug, das VSS-Einheit, das 2016 der Welt vorgestellt wurde. Im Gegensatz zu SpaceXs Starship oder der New Shepard-Rakete von Blue Origin, die beide vom Boden aus starten, ist die VSS-Einheit wird von einem gigantischen Trägerflugzeug namens White Knight Two auf etwa 49.000 Fuß angehoben. Nach Erreichen dieser Höhe wird das kleinere Fahrzeug abgeworfen und zündet seinen Motor und Raketen in den Weltraum.

Nachdem es den Passagieren einige Minuten Schwerelosigkeitsglück geboten hat, gleitet es einfach wie ein herkömmliches Flugzeug zur Landebahn hinunter. Ein kürzlich fertig gestelltes zweites Fahrzeug, das VSS Stellen Sie sich vor, debütiert im März 2021, mit einem dritten Raumschiff, dem VSS-Inspiration, noch in Entwicklung.

Virgin Galactic benötigt möglicherweise mehr als drei einsatzbereite Fahrzeuge, um seine ehrgeizigen Volumenziele zu erreichen. Sollte es ihm jedoch gelingen, auch nur die Hälfte seiner prognostizierten 1.000 Astronauten im Jahr 2022 ins All zu befördern, wäre Virgin Galactic sowohl Blue Origin als auch weit vorausSpaceX, wenn es um Passagiere geht.

New Shepard von Blue Origin nimmt die ähnlichste Flugbahn wie Virgin Galactic – einfach zahlende Passagiere an den Rand und in den Weltraum und zurück fliegen, ohne einen längeren Aufenthalt. Bisher hat Blue Origin 14 Personen an den Rand des Weltraums gehoben, darunter Bezos selbst, sein Bruder und das Raumschiff EnterpriseLegende William Shatner.

Andererseits hat SpaceX nur vier Nicht-Astronauten an Bord ins All gehoben seine Inspiration4-Mission im September 2021. Aber mit Raumschiff geht in die Umlaufbahn Schon im März gibt Musks Luft- und Raumfahrtfirma Gas: Am Montag, Jared IsaakmanDas Polaris-Programm von kündigte an, drei bemannte Missionen auf dem Raumschiff von SpaceX zu finanzieren. Diese Missionen werden jedoch „neue Technologien demonstrieren, umfangreiche Forschung betreiben und letztendlich im ersten Flug des Raumschiffs von SpaceX mit Menschen an Bord gipfeln“, heißt esein Tweet von Polaris. Sie sind nicht gerade Vergnügungsfahrten.

All dies soll sagen, dass Bransons Virgin Galactic im Wettbewerb mit 14 von Blue Origin gelofteten Personen und nur vier von SpaceX ohne mehrere Missionen für die NASA zur ISS zu konkurrieren könnte übertreffen sowohl SpaceX als auch Blue Origin in der aufstrebenden Weltraumtourismusbranche.

Und wenn doch, könnte dies einen bevorstehenden Preisverfall der Tickets signalisieren, der alles ändern könnte.