Virgin Atlantic hat gestern in den sozialen Medien die Landung seiner Boeing 747-400 G-VROM Barbarella am Flughafen Gatwick in Großbritannien gefeiert. Obwohl es nicht ungewöhnlich ist, dass die Flugzeuge der Fluggesellschaft am Flughafen ankommen, gab diese besondere Reise viel Anlass zum Feiern
Tatsächlich hat die Reise, als die Firma Twitter ankündigte, Luftfahrtgeschichte geschrieben. Der Flug von Orlando, Florida, war das erste Mal, dass ein kommerzielles Fahrzeug mit dem viel diskutierten Biotech-Startup LanzaTech geflogen wurde. nachhaltiger Kraftstoff .
Heute haben wir Luftfahrtgeschichte geschrieben. Erfahren Sie mehr über unseren ersten Weltflug mit @LanzaTech und ihre #SustainableAviationFuel https://t.co/qYibdpwzB0 pic.twitter.com/zFfjEstQHu
- Virgin Atlantic @VirginAtlantic 3. Oktober 2018
Ein Meilenstein in Richtung einer nachhaltigen Luftfahrt
Das Luftfahrtunternehmen bezeichnete die Veranstaltung als "Meilenstein zur Verwirklichung eines wirtschaftlich tragfähigen nachhaltigen Flugkraftstoffs". Bei der Zeremonie wurde kein anderer als der Gründer der Virgin Group gegründet. Sir Richard Branson stellt das Flugzeug in seinen Stand.
"Langstreckenreisen sind wichtiger denn je, um Menschen auf der ganzen Welt miteinander zu verbinden. Wir sind dafür verantwortlich, dass wir dies auf möglichst nachhaltige Weise tun", sagte Branson in einer Erklärung.
"Durch die Zusammenarbeit mit LanzaTech können wir unsere CO2-Emissionen drastisch reduzieren und gleichzeitig die britische Industrie unterstützen. Deshalb freuen wir uns sehr, diesen Kraftstoff auf seinem ersten kommerziellen Flug zu präsentieren, da wir den ersten vollen Flug der Welt planenJet-Fuel-Anlage im Maßstab dieser erstaunlichen neuen Technologie. “
Erst letzten Juli, die britische Regierung gewährt LanzaTech a £ 410K Zuschuss zur Feststellung der Machbarkeit des Baus a 40-50 Millionen US-Gallone Düsentreibstoffwerk in Großbritannien. „Dieses Projekt für Abfall zu Düsentreibstoff hat das Potenzial, die Luftfahrtindustrie zu verändern, indem es die Treibhausgasemissionen reduziert und die Luftqualität auf den Flughäfen unseres Landes verbessert“, sagte damals Chris Grayling, britischer Verkehrsminister.
LanzaTech produziert seine nachhaltigen Biokraftstoffe durch Recycling von Industriegasen, wie sie beispielsweise aus schweren Industrieprozessen stammen. Nach dem Verfahren des Unternehmens werden diese kohlenstoffreichen Abgase zuerst zu Ethanol und dann zu einer Reihe kohlenstoffarmer Produkte, einschließlich Düsentreibstoff, verarbeitet.
Recycling von Kohlenstoffabfällen
„Heute haben wir mit unserem Carbon Smart Partner Virgin Atlantic gezeigt, dass das Recycling von Kohlenstoffabfällen in Düsentreibstoff nicht unmöglich ist, dass Kohlenstoffabfälle als Chance und nicht als Haftung betrachtet werden müssen, dass Kohlenstoff immer wieder verwendet werden kannimmer wieder ", sagte Jennifer Holmgren, CEO bei LanzaTech. .
Wir sind gelandet! Der erste kommerzielle Flug mit nachhaltigem LanzaTech-Düsentreibstoff war unser VS16 von Orlando nach London Gatwick, der von einem Boeing 747-Flugzeug betrieben wurde. pic.twitter.com/NgWPVfPPYM
- Virgin Atlantic @VirginAtlantic 3. Oktober 2018
Virgin Atlantic forderte die britische Regierung ferner auf, sich dazu zu verpflichten, diesen umweltfreundlichen Kraftstoff in Großbritannien zu einer kommerziellen Realität zu machen, indem LanzaTech bei der Errichtung und dem Betrieb von drei britischen Werken bis 2025 unterstützt wird. Dies würde es dem Startup ermöglichen, bis zu 125 Millionen Gallonen von nachhaltigem Kraftstoff pro Jahr, was zu einer Einsparung von fast 1 Million Tonnen aus Kohlenstoff im Lebenszyklus
Via : Virgin Atlantic