Werbung

U-2-Videomontage zeigt Landungen mit kontrolliertem Absturz

Die U-2-Spionageflugzeuge der US Air Force sind bekanntermaßen schwer zu landen.

Ein Screenshot von den U-2-Flugzeuglandungen Extreme Ross / Instagram

Ein Pilot der US Air Force, der in den sozialen Medien die Rolle des Extreme Ross spielt, hat seltenes Filmmaterial veröffentlicht - zuerst entdeckt von Das Laufwerk - von mehreren U-2-Spionageflugzeuglandungen.

U-2 der US Air Force Dragon Lady Flugzeug ist bekanntermaßen so schwer zu fliegen, dass Piloten zur Landung gezwungen werden mit einem "kontrollierten Absturz" nach jedem Flug.

Das Flugzeug, das in Höhen von bis zu 21 km fliegen kann, verwendet temporäre "Pogo-Räder", die den Start unterstützen.

Da diese nach dem Start am Boden bleiben, müssen sich die Piloten bei der Landung des Spionageflugzeugs auf eine schockierend prekäre Zweiradkonfiguration verlassen.

Wenn es um die Landung geht, tragen die massiven segelflugzeugartigen Flügel des Flugzeugs auch zu a bei starker Bodeneffekt das tut sein Bestes, um das Flugzeug vom Boden fernzuhalten.

Seltene U-2-Landemontage

Ein U-2-Pilot, Ross Franquemont, auch bekannt als Extreme Ross in den sozialen Medien, veröffentlichte diese unglaubliche Montage mehrerer Videos, die von einem Fahrzeug direkt hinter dem U-2-Flugzeug aufgenommen wurden, sowie informative Bildunterschriften.

In seiner Videotitel beschreibt Extreme Ross die unvergessliche, aber erschreckende Erfahrung des ersten Starts und der ersten Landung auf einer U-2 sowie die körperliche Ausdauer, die erforderlich ist, um eine der Dragon Ladies zu fliegen.

"Ich denke, ich kann für jeden U-2-Piloten sprechen, wenn ich sage, dass die Erfahrung des ersten Starts auf AF-1, die vom Ausbilder geflogen wird, eine der denkwürdigsten Erfahrungen in Ihrem Leben ist. Kurz danachist der Schrecken der ersten Landung. Es ist genauso schrecklich für den Ausbilder war dort ", erklärt Extreme Ross.

Werbung

"Egal wie viele Flugstunden Sie haben, Sie haben so etwas noch nie erlebt die Drachendame . Der Hauptlehrer verbringt AF-1 und 2 damit, den Schüler zu drängen, um die Landungen aufzunehmen. Jeder Flug testet die geistige und körperliche Ausdauer nur physisch fast 50 Berührungen zu fliegen und zu gehen ist anspruchsvollDer Ausbilder wechselt die Plätze und sieht, was der Schüler gelernt hat. "

Das Video ist Teil eines zweiteiligen Uploads, in dem detailliert beschrieben wird, wie genau jemand wird. ein U-2-Pilot . Es lohnt sich, einen Blick auf die Seite von Extreme Ross zu werfen, um die Bilder zu sehen, obwohl angehende Piloten auch auf seiner Instagram-Seite eine Fülle von Kenntnissen erhalten.

Wie Extreme Ross in seiner Beschreibung der Videopostings sagt, sind diese ersten U-2-Trainingsflüge "nicht schön", aber sie geben ihren Piloten dennoch einen Blickwinkel auf die Welt wie kein Over.

Folgen Sie uns auf

Bleiben Sie über die neuesten technischen Neuigkeiten auf dem Laufenden

Geben Sie einfach Ihre E-Mail-Adresse ein und wir kümmern uns um den Rest :

Mit Ihrer Anmeldung stimmen Sie unserer zu Nutzungsbedingungen und Datenschutzerklärung . Sie können sich jederzeit abmelden.