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Toyota und Yamaha schließen sich zusammen, um einen wasserstoffbetriebenen V8-Motor zu entwickeln

Könnte das der Wasserstoff-Durchbruch sein, auf den wir gewartet haben?

Neuer wasserstoffverbrennender V8. YAMAHA

Seit Jahren versprechen Firmen, Wasserstoffmotoren zu liefern, und behaupten, Wasserstoff sei dersauberer Kraftstoff der Zukunft . Wir haben jedoch wenig in Bezug auf die Entwicklung gesehen.

Das könnte sich bald ändern.

Die Autohersteller Toyota und Yamaha haben sich zusammengeschlossen, um einen wasserstoffbetriebenen 5,0-Liter-V8-Motor zu entwickeln, laut Aussage Diesen Donnerstag von Yamaha veröffentlicht.

Ein mit Wasserstoff betriebener Motor

Der Wasserstoffmotor ist nicht ganz neu. Er basiert auf einem Modell, das derzeit im Sportcoupé Lexus RC F zum Einsatz kommt.

Es wurden jedoch viele Modifikationen vorgenommen, um eine Wasserstoffversion mit Änderungen an den Einspritzdüsen, Köpfen, dem Ansaugkrümmer und anderen Teilen zu werden.

Der Motor soll 449 PS bei 6800 U/min und 398 lb-ft bei 3600 U/min liefern, einige ziemlich beeindruckende Eigenschaften. Die Zahlen sind etwas kleiner als die von Der ursprüngliche V8, auf dem er basiert, aber für einen neu entwickelten Versuchsmotor sind sie mehr als gut genug.

Ein freundliches Gefühl

Und laut Takeshi Yamada, einem Ingenieur, der im Entwicklungsteam für Wasserstoffmotoren von Yamaha arbeitet, wird der Motor jeden glücklich machen, der ihn fährt.

„Wasserstoffmotoren haben ein von Natur aus freundliches Gefühl, das sie auch ohne den Einsatz elektronischer Fahrhilfen einfach zu bedienen macht. Jeder, der zur Probefahrt mit dem Prototypenauto kam, war zunächst etwas skeptisch, verließ das Auto jedoch mit einem breiten Lächeln im Gesichtam Ende", sagte Yamada in der Erklärung.

Diejenigen, die an der Fähigkeit der Firmen zweifeln, den neuen Motor zu liefern, sollten beachten, dass die beiden Unternehmen bereits zuvor fruchtbare Kooperationen hatten. Sie schlossen sich für den 552 PS starken 4,8-Liter-V10 des Lexus LFA Hypercar zusammen, ein Unternehmen, das sich als sehr erfolgreich erwies.

Jetzt konzentrieren sich die Autohersteller auf umweltfreundlichere Alternativen.

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Yamaha-Präsident Yoshihiro Hidaka sagte: „Wasserstoffmotoren haben das Potenzial, CO2-neutral zu sein, während sie gleichzeitig unsere Leidenschaft für den Verbrennungsmotor am Leben erhalten.“

Könnte das seinWasserstoffdurchbruch worauf wir alle gewartet haben?

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