Der riesige Robotersammler. The Metals Company
Da die Welt auf Elektrofahrzeuge umsteigt, um die CO2-Emissionen zu reduzieren, gibt es eine große Herausforderung, die noch nicht gelöst ist und die Bemühungen zur Elektrifizierung des Verkehrs wirklich stoppen könnte. EV-Batterien verwenden seltene Metalle, die in abgebaut werden.sehr nicht nachhaltige Wege. Ein in Vancouver ansässiges Unternehmen möchte dies mit seinem innovativ hergestellten Roboter ändern.
Als Stromquelle für Elektrofahrzeuge müssen Batterien in mehrfacher Hinsicht liefern. Sie müssen hohe Ladungsmengen halten, so leicht wie möglich sein und so schnell wie möglich laden. Batterien früherer Generationen, wie z. B. aus Blei hergestellte, tun dies nicht.erfüllen diese Kriterien und der Großteil der Batterieentwicklung hat sich auf Lithium-Ionen-Batterien konzentriert, die neben Lithium auch andere seltene Elemente wie Nickel, Kobalt, Mangan benötigen, die derzeit aus dem Boden gewonnen werden.
Während Wissenschaftler sindErforschung alternativer Methoden Um diese Batterien mit Strom zu versorgen, ist der Druck, auf weniger kohlenstofferzeugende Transportmittel umzusteigen, höher als je zuvor. Die in Vancouver ansässige Metals Company behauptet, dass sie eine Alternative zum Abbau dieser Elemente gefunden haben, die einige tausend Fuß unter Wasser existiert.
Im Pazifischen Ozean, 500 Meilen 800 km vor der Küste von Hawaii, liegt die Clarion Clipperton Zone, die Heimat der größten polymetallischen Knollenlagerstätten. Diese Lagerstätten wurden über Millionen von Jahren gebildet und enthalten neben Kupfer, Nickel und Kobalt große Mengen an Eisen- und Manganhydroxiden.Nach Schätzungen des Unternehmens Metals könnten diese Vorkommen dazu beitragen, 280 Millionen Elektrofahrzeuge mit Strom zu versorgen, ein Viertel des weltweiten Elektrofahrzeugbedarfs.
Anstatt traditionelle Mittel wie Sprengen oder Ausheben zu verwenden, um an diese Mineralien zu gelangen, möchte das Unternehmen einen riesigen Staubsaugerroboter verwenden, der diese Steine einfach aufnimmt und den Meeresboden minimal beschädigt. Der Roboter wird diese Steine zu denProduktionsunterstützungsfahrzeug, das auf der Meeresoberfläche schwimmt. Die Bearbeitung der Gesteine wird in Offshore-Anlagen erfolgen, so das Unternehmen. Die erste Generation des Roboters wird derzeit gebaut und im nächsten Jahr getestet.
Wenn alles gut geht, gäbe es einen besseren Zugang zu diesen dringend benötigten seltenen Elementen.