B-21-Rendering von Northrop Grumman veröffentlicht. Northrop Grumman
Im Juni haben wir darüber berichtetzwei der B-21 Tarnkappenbomber der US Air Force waren bereit, in die Lüfte zu steigen. Wir haben zwar nicht viel gehört oder sie in der Nähe der Edwards-Basis in Kalifornien entdeckt, aber auf dem Weg zu ihrem ersten geplanten Flug im Jahr 2022 gibt es definitiv einige schnelle Fortschritteder Flugzeuge, die sich in der Endmontage befinden, ist auf fünf umgezogen, Der Antrieb berichtet.
Die Idee für das erste Jagdflugzeug des 21. Jahrhunderts ist seit 2014 in Arbeit. Nachdem der Entwicklungsauftrag 2015 an Northrop Grumman vergeben wurde, wird daran gearbeitet.Engineering and Manufacturing Development EMD begann. Laut Drive sind die fünf Flugzeuge, die sich angeblich in der Endmontage befinden, Teil der EMD-Phase, obwohl nicht bekannt ist, wie viele Flugzeuge in dieser Phase geliefert werden.
Um ehrlich zu sein, ist sehr wenig über diese Flugzeuge bekannt. Abgesehen von wenige Renderingsdass die Verteidigungsgruppe geteilt hat, das Flugzeug und seine Details sind aus dem Radar aller geblieben. Während dies für einen Tarnkappenbomber eine gute Sache ist, hat es die Neugier vieler geweckt.
Es ist noch nicht genau bekannt, wie viele Flugzeuge die Air Force plant, von Northrop zu beziehen, nachdem sie Boeing und Lockheed Martin bei der Auftragsvergabe besiegt hat. Die B-21 wird voraussichtlich die B-1- und B-2-Bomber ersetzen, dieLetzteres hat Northrop in den 90er Jahren geliefert, so dass die Zahl um mindestens 120 liegen könnte. Es ist jedoch noch nicht bekannt, ob die Anlage 42 in Palmdale, Kalifornien, das war einst der Montageplatz für die B-2 wird wieder genutzt.
Auf seiner Website erwähnt Northrop dasnur 10 Prozentvon US-Bombern haben die Fähigkeit, einzudringen"fortgeschrittene gegnerische Luftabwehr." Es wird die Art von Nutzlast, Reichweite und Durchschlagskraft aufweisen, die selbst die B-52 nicht besitzen.