Die Pandemie konnte die Raumfahrtindustrie im vergangenen Jahr nicht im Zaum halten. Die Ereignisse des Jahres 2020 werden eine wesentliche Rolle bei der Entwicklung etablierter und neu entstehender Raumfahrtprogramme im kommenden Jahrzehnt spielen. Im Jahr 2020 hatten wir Astronauten auf einer privaten Umlaufbahn in den Orbit gebrachtZum ersten Mal ein Raumschiff. Ein Roboter, der Hunderte von Millionen Meilen entfernt durch den Weltraum flog, ergriff eine große Probe eines Asteroiden und war damit das erste Mal, dass ein Ereignis wie dieses stattfand. Wir hatten sogar drei separate Missionen auf dem Weg zum Mars.
Schätzungsweise 1.200 Satelliten wurden in diesem Jahr in die Umlaufbahn gebracht. In gewisser Weise befinden wir uns in einer Übergangsphase. Regierungen auf der ganzen Welt haben ihre Aufmerksamkeit wieder stark auf den Weltraum gerichtet, da die private Raumfahrtindustrie weiter expandiert und neue Akteure hinzufügt.Die Weltraumwelt war jedoch im vergangenen Jahr nicht völlig immun gegen Probleme.
Jeder Raketenwissenschaftler oder Luft- und Raumfahrtingenieur wird Ihnen sagen, dass das Abfeuern von Raketen schwierig ist. Präzise Technik und Wissenschaft sind erforderlich, um uns zum Mond, zum Mars und darüber hinaus zu bringen. Einige der auf dieser Liste genannten Raketen sind jedoch buchstäblich gestiegenFlammen, viele dieser Rückschläge stellen wichtige Sprungbretter für die Menschheit dar. Aus diesen Fehlern zu lernen ist unerlässlich.
Das Raumschiff SN3 sprang nicht wie erwartet mit.
Das Raumschiff von SpaceX könnte Menschen helfen, neue Höhen zu erreichen. Elon Musk und sein Team von Luft- und Raumfahrtingenieuren haben an dem riesigen Raumschiff gearbeitet, um Menschen und Fracht zum Mond, zum Mars und zu anderen Zielen zu transportieren.
Das Raketensystem wird voraussichtlich "vollständig und schnell wiederverwendbar" sein und aus zwei Teilen bestehen. Erstens wird es aus einem Edelstahl-Raumschiff namens bestehen. Raumschiff . Dieses Edelstahlfahrzeug wird mit sechs leistungsstarken Raptor-Triebwerken von SpaceX ausgestattet sein. Das Raumschiff wird auch eine riesige Rakete namens Super Heavy enthalten, die etwa 30 Triebwerke haben wird. Verschiedene abgespeckte Versionen dieser Rakete wurden im gesamten Modell getestetJahr.
Im April dieses Jahres sollte die neueste Version der Rakete, die Seriennummer 3 oder SN3, eine Reihe von Tests durchführen, um Daten zu sammeln, einschließlich einer Reihe von Sprungflügen in der Nähe der SpaceX-Anlage in Texas.
Bei einem kryogenen Drucktest ist jedoch ein Fehler aufgetreten. der SN3 kollabiert . Nach einer Untersuchung twitterte Musk: "Einige Ventile sind bei Kryotemperatur durchgesickert. Fixing & wird bald erneut getestet."
Dieser kryogene Drucktest sollte zeigen, dass der SN3 dem hohen Druck von sehr kaltem Kraftstoff standhält, eine wesentliche Eigenschaft, die das Fahrzeug vor dem Flug aushalten muss. Unabhängig davon würde das SpaceX-Team eine Reihe von Iterationen desRaumschiff, das mehr oder weniger viel besser abschneiden würde.
Das Starship SN4 lief nicht viel besser
Nach den Komplikationen mit dem SN3 hat der SN4 keine Leistung erbracht so viel besser . Der mehrplanetare Prototyp ging während eines Motortests am Freitag, dem 29. Mai dieses Jahres, in der Nähe der Boca Chica in einem spektakulären Feuerball hoch. SpaceX Testeinrichtung. Die Explosion ereignete sich ungefähr eine Minute nach einem Test des Raketentriebwerks. Interessanterweise hatte die Rakete bereits vier Tests mit statischen Feuerwehrautos bestanden und stieß erst beim fünften auf Probleme. Zu diesem Zeitpunkt war dies der FallDas bisher am längsten lebende Raumschiff. Der geplante Start sollte die Rakete 150 Meter in die Luft befördern.
Das Ereignis ereignete sich auch am selben Tag, an dem SpaceX von der Federal Aviation Administration eine Startlizenz für seine Starship-Tests erhielt. Zu diesem Zeitpunkt war nicht viel darüber bekannt, was die Explosion auslöste. Dennoch wurden die Folgemaßnahmen zum Starship SN4 durchgeführtviel besser durchgeführt.
Der Starship SN7-Testtank war eine absichtliche Explosion
Richtig, der Starship SN7 Testtank war absichtlich gesprengt und die Explosion war episch. SpaceX versuchte im Juni 2020, seinen Prototyp weit über seine Grenzen hinaus zu treiben. Stellen Sie sich den SN7 als Datenopfer vor. Die Informationen der Explosion waren ein weiteres wichtiges Sprungbrett für das Luft- und Raumfahrtunternehmen.Während der Tests, die die Explosion auslösten, wurde das SpaceX-Fahrzeug mit unterkühltem flüssigem Stickstoff gefüllt, um seine Fähigkeit zu testen, das superkalte Treibmittel während eines tatsächlichen Starts zu halten, ähnlich wie bei den oben genannten Tests.
Der Starship-Prototyp stieß jedoch schließlich an seine Grenzen und platzte und spuckte weiße Stickstoffwolken auf die umgebende Plattform.
Interessanterweise platzte der SN7 Starship-Panzer nicht, sondern "leckte". Wie Musk auf Twitter mitteilte, "platzte der Panzer nicht, sondern leckte bei 7,6 bar. Dies ist ein gutes Ergebnis und unterstützt die Idee von 304L Edelstahl [Stahl]Wir entwickeln unsere eigene Legierung, um dies noch weiter voranzutreiben. Ein Leck vor dem Platzen ist äußerst wünschenswert. "
Was denkst du wird als nächstes passieren?
Das SpaceX Starship SN8 explodierte bei der Landung nach einem Testflug
Das Raumschiff SN8 erreichte neue Höhen am 9. Dezember des vergangenen Jahres und endete mit einem wörtlichen Knall. SpaceX startete von SpaceX in der Nähe des südtexanischen Dorfes Boca Chica und strebte danach, den Prototyp 12,5 Kilometer in den Himmel zu bringen. Im Vergleich zu seinen VorgängernDer SN8 war viel komplexer und verfügte über drei Raptor-Triebwerke der nächsten Generation von SpaceX. Die Rakete sollte einige komplexe Flugmanöver am Himmel ausführen, einschließlich eines Bauchflops, und dann sicher in der Nähe des Startstandes landenMission lief gut.
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- Elon Musk @elonmusk 9. Dezember 2020
Mit einer beeindruckenden Höhe von 50 Metern schien der SN8 alle beabsichtigten Meilensteine zu erreichen, außer als er versuchte zu landen. Der SN8 traf seine Landemarke, kam aber viel zu schnell und explodierte in einem dramatischen Feuerball7 Minuten nach dem Start. Musk und sein Team sahen dieses Ereignis jedoch nicht als Fehlschlag an. Musk twitterte sofort nach dem Ereignis: "Mars, hier kommen wir !!"
Musk schien sich des möglichen Schicksals der Rakete bewusst zu sein und twitterte zuvor, dass die SN8 "nur eine 1: 3-Chance hatte, in einem Stück zu landen". SpaceX erhielt die Daten, die sie aus dem Test benötigten, um weiter an der Rakete zu arbeitenRaumschiff-Programm. Aber was hat das verursacht? SN8 geht in Flammen auf ? Laut Musk war "der Druck im Treibstoffbehälter während der Landung niedrig, was zu einer hohen Aufsetzgeschwindigkeit und RUD führte, aber wir haben alle Daten, die wir brauchten!" Vielleicht wird diese Explosion weitere kreative Innovationen aus dem Land auslösenUnternehmen.
Northrop Grumman hat dieses Jahr die OmegA-Rakete abgesagt
Nicht jeder Raketenausfall muss buchstäblich in Flammen aufgehen. Trotz der Sicherung von 800 Millionen US-Dollar in den letzten Jahren kündigte Northrop die Annullierung seines OmegA-Trägerraketenprogramms in diesem Jahr an. Das Fahrzeug wurde ausschließlich für diesen Zweck entworfen und entwickeltSpaceX und die United Launch Alliance wurden jedoch an SpaceX und die United Launch Alliance vergeben. Vor der Einstellung des Fahrzeugs befand sich die Rakete auf dem Weg zuhaben ihren ersten Flug im Jahr 2021 dieses Jahres.
Die Sprecherin von Northrop Grumman, Jennifer Bowman, sprach über die Entscheidung: "Wir haben beschlossen, das OmegA-Startsystem zu diesem Zeitpunkt nicht weiterzuentwickeln. Wir freuen uns darauf, weiterhin eine Schlüsselrolle zu spielen. Start des Nationalen Sicherheitsraums Missionen und Nutzung unserer OmegA-Investitionen in andere Aktivitäten in unserem Unternehmen. "
Das ehrgeizige Projekt OmegA Launch Vehicle sollte eine relativ kostengünstige Verbrauchsrakete sein, die eine erste und zweite Stufe mit festem Brennstoff mit einer dritten Stufe mit flüssigem Brennstoff und die Fähigkeit, mit zusätzlichen Anschnallverstärkern erweitert zu werden, nutztewird nicht als großer Erfolg für Northrop Grumman angesehen. Das Unternehmen ist verantwortlich für die Entwicklung und Produktion der Solid Rocket Booster für die SLS der NASA sowie für den Atlas V der ULA und die kommende vulkanische Rakete.
Irans Zafar-1 hat es nicht in die Umlaufbahn geschafft.
Der Iran hat mit einer Reihe von Startfehlern zu kämpfen. 2019 explodierte eine Rakete auf dem Pad im Imam Khomeini Space Center heftig, wodurch Rauch und Trümmer aus dem Weltraum entdeckt wurden. Der Start im Jahr 2020 war nicht so dramatisch, aber dennochAm 9. Februar dieses Jahres startete das Weltraumprogramm des Verteidigungsministeriums einen Kommunikationssatelliten namens Zafar 1 auf einer Simorgh-Rakete von ihrem Raumfahrtzentrum im Nordiran aus. Kurz gesagt, das Zafar 1-Fahrzeug erreichte es nichtdie Geschwindigkeit, die erforderlich ist, um die Erde nach dem Abheben zu umkreisen.
Ahmad Hosseini sagte gegenüber dem iranischen Staatsfernsehen: "Die Motoren der Stufen 1 und 2 des Trägers funktionierten ordnungsgemäß und der Satellit wurde erfolgreich von seinem Träger gelöst, aber am Ende seines Weges erreichte er nicht die erforderliche Geschwindigkeitin die Umlaufbahn bringen. "
Der Iran sah dies jedoch nicht als Misserfolg an, sondern als einen wichtigen Teil davon. Raumfahrtprogrammentwicklung .
"Der heutige Start des Satelliten 'Zafar' ist fehlgeschlagen. Wie bei vielen wissenschaftlichen Projekten ist ein Fehler aufgetreten. FALCON 9, Juno II, ATLAS, PROTON M, ANTARES sind nur einige Beispiele für Startfehler in den USA. Aber wir sind UNSTOPPABLE! Wir haben mehrKommende große iranische Satelliten! ", Twitterte Mohammad Javad Azari Jahromi, der iranische Minister für Informations- und Kommunikationstechnologie.
Wir hoffen, dass das iranische Raumfahrtprogramm in diesem Jahr weiter voranschreitet.
Zwei von Chinas Long March-Raketen sind im vergangenen Jahr gescheitert
Chinas Long March 7A-Rakete und 3B-Rakete konnten während zweier Linienflüge über einen Zeitraum von etwa einem Monat nicht gestartet werden. Die neue Long March 7A-Raketenmission zielte darauf ab, einen klassifizierten Satelliten in eine geosynchrone Transferbahn zu bringen. Schließlich wollte China sie einsetzendie 7A als Hauptrakete für Kommunikationssatellitenmissionen. Von den chinesischen staatlichen Medien wurden nur sehr wenige Informationen darüber geliefert, was den Startfehler verursacht hat.
Der lange März 3B beförderte den Palapa-N1, auch bekannt als Nusantara Dua, einen Satelliten der nächsten Generation für Breitband- und Rundfunkkommunikation, der für das indonesische Joint Venture von Indosat Ooredoo und Pasifik Satelit Nusantara gebaut wurde. Die erste und zweite Stufe desDer dreistufige Long March 3B lief gut. Technische Schwierigkeiten führten jedoch zum Ausfall der Rakete, zerstörten den Satelliten Palapa-N1 und schickten die Trümmer zurück zur Erde. Die Ursache des Ausfalls wurde der Öffentlichkeit nicht mitgeteilt.
Der Launcher von Virgin Orbit konnte die Umlaufbahn nicht erreichen.
Virgin Orbits Rakete fehlgeschlagen während des ersten Starts im Mai dieses Jahres. Die als Launch Demo bezeichnete Testmission enthielt Virgin's LauncherOne-Rakete und ihr Trägerflugzeug namens Cosmic Girl. Sowohl LauncherOne als auch Cosmic Girl sind bei verschiedenen Tests zusammen geflogen, dies ist jedoch die ersteAls die Rakete während eines Tests abgefeuert wurde, transportierte das Cosmic Girl die Rakete im Mai 80 Kilometer südlich der Kanalinseln. Fünfzig Minuten nach Beginn des Fluges versuchte das Flugzeug, die LauncherOne hoch über der Rakete fallen zu lassenPazifik See.
Während dieser Phase der Mission soll der LauncherOne seinen NewtonThree-Motor der ersten Stufe für eine 3-minütige Verbrennung zünden. Dies ist jedoch nicht geschehen. Das Luft- und Raumfahrtteam berichtete später, dass eine Anomalie des NewtonThree-Motors von LaucherOne vorliegthat das Problem verursacht. "Wir haben eine saubere Freigabe aus dem Flugzeug bestätigt.
"Die Mission endete jedoch kurz vor dem Flug. Cosmic Girl und unsere Flugbesatzung sind in Sicherheit und kehren zur Basis zurück", sagte das Virgin Orbit-Team. LauncherOne behielt die Stabilität nach der Freigabe bei, und wir zündeten unseren Motor der ersten Stufe, NewtonThreeEine Anomalie trat dann früh im Flug der ersten Stufe auf. "
Wir haben eine saubere Freigabe aus dem Flugzeug bestätigt. Die Mission wurde jedoch kurz vor Flugbeginn beendet. Cosmic Girl und unsere Flugbesatzung sind in Sicherheit und kehren zur Basis zurück.
- Virgin Orbit @Virgin_Orbit 25. Mai 2020
Dieser Test hat Virgin's Dynamik nicht aufgehalten. Das Unternehmen plant in den kommenden Monaten eine Reihe neuer Tests.
2021 wird ein weiteres großes Jahr für die Raumfahrt. Viele der in dieser Liste genannten Einträge bauen auf dem auf, was sie in diesem Jahr gelernt haben, und nutzen es als Grundlage für den Erfolg. Natürlich sind wir gespannt, was passiertSpaceX und Virgin Orbit sowie Jeff Bezos 'Raumschiff Blue Origin und Boeing Starliner haben die Ärmel hoch.
Wir sind jedoch daran interessiert, welche neuen Akteure auf den Markt kommen und wie diese Unternehmen oder Agenturen das bisher erworbene Wissen nutzen, um uns als Spezies dem Mars und darüber hinaus näher zu bringen.
In der Zwischenzeit werden die neuen Missionen der NASA untersucht Weltraumwetter in der Nähe der Erde .