Die 3D-gedruckten Leichtgewichtskolben von Porsche könnten dem 911 GT2 RS 30 PS hinzufügen

Der deutsche Autohersteller Porsche, der Teilehersteller Mahle und der Industriemaschinenhersteller Trumpf mit 3D-gedruckten Kolben für den berühmten 911 GT2 RS, der angeblich leichter und steifer ist. Nicht nur das, sondern auch einen integrierten und geschlossenen Kühlkanal im Kolbenboden, der Leistung und Effizienz wie kein anderer erhöht.

Während diese 3D-gedruckt diejenigen, die es für einige Zeit nicht in die Produktion schaffen, da das Kolbenbodenmerkmal derzeit nicht mit herkömmlichen Herstellungsverfahren reproduziert werden kann, sollten beachtet werden, dass sie mechanische Vorteile bieten, indem sie 10 Prozent weniger wiegen als die geschmiedeten.

Diese Merkmale, wie die Abnahme von Gewicht und Temperatur, können zusätzlich zu den zusätzlichen 30 PS führen. GT2 RS 700.

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Zum Drucken von Kolben wird hochreines Metallpulver verwendet.

Die Kolben werden mit hoher Reinheit hergestellt Metallpulver und unter Verwendung eines Lasermetallfusionsverfahrens entwickelt, was bedeutet, dass es durch einen Laserstrahl hergestellt wird, der Metallpulver erwärmt und schmilzt, bis die gewünschte Form erreicht ist.

Sobald die Form erhalten ist, wird das Produkt mithilfe der Messtechnik von Zeiss, einem deutschen Optikunternehmen, das für seine Kameraobjektive bekannt ist, validiert.

3D-gedruckte Kolben durchliefen eine 200-Stunden-Ausdauerantriebssimulation

Die Kolben wurden auf Defekte analysiert und auf einen Motorprüfstand gestellt.

Außerdem haben sie problemlos eine 200-Stunden-Ausdauerfahrsimulation durchgeführt.

Erhöhung der Motordrehzahl bei gleichzeitiger Verringerung der Temperaturbelastung der Kolben

Porsche-Chefingenieur Frank Ickinger angegeben , "Dank der neuen, leichteren Kolben können wir die Motordrehzahl erhöhen, die Temperaturbelastung der Kolben senken und die Verbrennung optimieren."

"Dies ermöglicht es, mit dem 700 PS starken Bi-Turbomotor bis zu 30 PS mehr Leistung zu erzielen und gleichzeitig den Wirkungsgrad zu verbessern."

Es wird einige Zeit dauern, bis normale Fahrzeuge einen Vorgeschmack bekommen

Die Technologie ist zugegebenermaßen beeindruckend; es wird jedoch einige Zeit dauern, bis Porsche startet 3D-Drucke Teile für normale Fahrzeuge.

Die Technik ist ebenso teuer wie beeindruckend. Berichten zufolge dauert es eine Weile, Teile mit dieser Technik zu drucken. nach Ickinger, das Umsteigen in normale Fahrzeuge kann ungefähr 10 Jahre dauern.