Nikola Motors zieht den Stecker am Elektro-Wasserstoff-Pickup

Für das Automobilunternehmen Nikola Motors waren es einige felsige Monate. Im September der Rand gemeldet dass es dem Unternehmen gelungen war, einen Vertrag mit General Motors GM zu unterzeichnen, der auf "Lügen und Täuschungen" beruhte. Hindenburg-Forschung deckte die Informationen auf, die dazu führten, dass der CEO von Nikola Motors zurücktrat.

Jetzt, am 30. November, Nikola Motors gemeldet dass es seinen geplanten Vertrag mit GM zur Herstellung des Elektro-Wasserstoff-Pickups nicht fortsetzen wird der Dachs .

Außerdem wird GM nicht länger an dem Automobilunternehmen beteiligt sein. sagte Futurismus .

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Es sieht so aus, als hätte Tesla doch keinen so starken Konkurrenten.

Nach den Nachrichten über die verschrotteten Pläne von Badger und GM gingen die Aktien von Nikola Motors um 25% , gemeldet TechCrunch .

Nikola Motors konzentriert sich in der Regel auf wasserstoffelektrische Hybrid-Sattelzugmaschinen, hatte jedoch im Februar angekündigt, den Dachs zu verzweigen und zu schaffen. Die Reservierungen begannen im Juni, als Futurismus Erwähnungen aber die Einzahlungen für diese werden alle erstattet, wenn die Pläne verschrottet werden. gepostet Nikola Motors .

GM-Schrott plant, Anteile an Nikola zu kaufen und seinen elektrischen Pickup zu bauen https://t.co/MwXzcNblh3 pic.twitter.com/JTqExUHJjC

- Fredrik Rengren @Rengren 1. Dezember 2020

Auch wenn all diese Neuigkeiten nicht gut zu sein scheinen Nikola Motors GM bleibt an Bord, um sie bei ihren Fortschritten bei Brennstoffzellen für Sattelzugmaschinen auf dem Laufenden zu halten. der Rand Berichte .

Nikola Motors angekündigt das werden sie, " arbeiten Sie zusammen, um die Hydrotec-Brennstoffzellentechnologie von GM in die emissionsfreien Sattelzugmaschinen der Klassen 7 und 8 von Nikola für den Mittel- und Langstreckenverkehr zu integrieren. "

In Übereinstimmung mit ihren ursprünglichen Plänen wurde die Ankündigung mit den Worten fortgesetzt: "Schwere Lastkraftwagen bleiben unser Kerngeschäft und wir konzentrieren uns zu 100 Prozent darauf, unsere Entwicklungsmeilensteine ​​zu erreichen, um saubere Wasserstoff- und batterieelektrische Nutzfahrzeuge auf den Markt zu bringen." erklärt Mark Russell, der jüngste CEO von Nikola Motors.