Die langjährigen Rivalen Nikola und Tesla haben sich über eine Reihe von Themen gestritten: Nikolas Wasserstoffbrennstoffzellen, Teslas Rechtsstreit um das Design von Sattelschleppern, Aktien und ihre elektrischen Pickups Cybertruck und Badger.
Eine lebhafte Rivalität
Die Tatsache, dass beide Hersteller von Elektrofahrzeugen benannt sind Nikola Tesla könnte auch ein weiterer Grund für die Unternehmen sein, sich gegenseitig zu dissen, aber das sind wahrscheinlich nur wir.
Nikola Motors hat seine Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie beworben, die chemische potentielle Energie, die in molekularen Bindungen gespeicherte Energie ist, in elektrische Energie umwandelt und damit die US-amerikanische Lkw-Industrie revolutionieren wird. Nicht jeder ist auf derselben Seite, ein bemerkenswertes Beispiel ist Tesla CEO Elon Musk.
Musk hatte Anfang Juli etwas zu diesem Thema zu sagen.
Genau, Brennstoffzellen = Narr verkauft
- Elon Musk @elonmusk 11. Juni 2020
Nikola hat Tesla auch wegen Patentverletzung verklagt wegen 2 Milliarden US-Dollar mit der Aussage, dass ihr Semi-Truck dem Nikola One etwas zu sehr ähnelt. Die Klage, die vor zwei Jahren eingereicht wurde, dauert bis heute an.
Während die Fans darüber streiten, ob Teslas Cybertruck oder Nikolas Dachs besser sind, kann man mit Sicherheit sagen, dass diese Rivalität den Liebhabern von Elektrofahrzeugen am meisten zugute kommt, da jeden Tag neue Designs angekündigt werden.
Neue Designs unterwegs
Mit dem Ansage Der Vertrag von General Motors GM mit Nikola, dem mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenen Pickup, ist dem Markt einen Schritt näher gekommen.
Laut Deal hat GM gekauft 11% von Nikolas Aktien, die wert sind 2 Milliarden US-Dollar , per Ars Technica GM wird für den Produktionsprozess des Badger und möglicherweise für andere Modelle in der Zukunft sorgen, einschließlich Engineering und Fertigung. In der Zwischenzeit ist Nikola bereit, die neuen Designs mit seiner Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zu übernehmen.
Mary Barra, CEO von General Motors angegeben dass ihre strategische Partnerschaft mit Nikola beim Einsatz der brandneuen Ultium-Batterie- und Hydrotec-Brennstoffzellensysteme von General Motors helfen wird.
Zusammenwirken durch Bündelung der Kräfte
im selben Pressemitteilung , Nikola-Gründer Trevor Milton betonte die Tatsache, dass beide Unternehmen an der Spitze ihrer Spiele stehen und jetzt zusammenarbeiten, um Spitzenleistungen zu erzielen.
Er fuhr fort: "Durch die Zusammenführung erhalten wir Zugang zu ihren validierten Teilen für alle unsere Programme, die Ultium-Batterietechnologie von General Motors und ein milliardenschweres Brennstoffzellenprogramm, das für die Produktion bereit ist. Nikola erhält sofort jahrzehntelange Lieferanten- und FertigungsmöglichkeitenWissen, validierter und getesteter serienreifer EV-Antrieb, erstklassiges Engineering und Vertrauen der Anleger. "
Der Deal scheint Nikolas Hand gegen Tesla mit dem fachmännischen Engineering und der Herstellung von GM zu stärken und letzterem dabei zu helfen, die schnell wachsende Elektrofahrzeugindustrie besser in den Griff zu bekommen.