Als klar wurde, dass fossile Brennstoffe eines Tages erschöpft sein werden, suchte die Menschheit nach anderen Brennstoffen. Derzeit sind Biokraftstoffe aus Pflanzen und Algen sowie Methan und Gas, die durch Abbau lebender Stoffe entstehen, am bekanntestenBiokraftstoffe bieten jedoch einige Schwierigkeiten, auf die die meisten modernen Automotoren nicht vorbereitet sind. Beispielsweise reagieren sie chemisch mit Gummidichtungen und -dichtungen und beschädigen sie, gelieren Biokraftstoff und werden bei niedrigen Temperaturen unbrauchbar und im Allgemeinen wird der Motoraufgrund der reichhaltigen Zusammensetzung organischer Säuren im Kraftstoff schneller getragen.
Wissenschaftler an der Universität von Exeter , gesponsert von Shell Research Ltd und a Forschungsrat für Biotechnologie und Biowissenschaften BBSRC Industry Interchange Partnership Grant bot eine Alternative an, die die meisten Nachteile von Biokraftstoffen beseitigt. Kürzlich konnten sie einen Bakterienstamm isolieren Escherichia coli E. coli , das Zucker "frisst" und Biodiesel synthetisiert, der in seiner chemischen Zusammensetzung dem normalen Diesel sehr ähnlich ist.Dies wiederum ermöglicht die Verwendung als Hauptbrennstoff und nicht nur als Ergänzung zu herkömmlichen Kraftstoffen, was die derzeitige Rolle der meisten Biokraftstoffe darstellt.
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„Die Herstellung eines kommerziellen Biokraftstoffs, der verwendet werden kann, ohne dass Fahrzeuge modifiziert werden müssen, war von Anfang an das Ziel dieses Projekts. Der Ersatz von konventionellem Diesel durch einen klimaneutralen Biokraftstoff in kommerziellen Mengen wäre ein enormer Schritt, um unser Ziel zu erreichen. 80 % Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 2050 . Die weltweite Nachfrage nach Energie steigt und ein Kraftstoff, der sowohl von globalen Ölpreisschwankungen als auch von politischer Instabilität unabhängig ist, wird zunehmend attraktiver. ”Sagte John Love , Professor an der Universität von Exeter .