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Jeff Bezos 'blauer Ursprung fügt dem Milliardärs-Weltraumrennen neuen Treibstoff hinzu

Bezos hat 1 Milliarde US-Dollar seiner eigenen Aktien in sein Luft- und Raumfahrtunternehmen Blue Origin gesteckt.

Innovationen von Blue Origin Blauer Ursprung

Zu Beginn des Jahres 2021 überraschte Amazon-Gründer Jeff Bezos die Welt, als er bekannt gab, dass er als CEO des Online-Einzelhändlers zurücktreten werde. Bezos wird die Geschäftsführung von Amazon übernehmen und weiterhin der größte Anteilseigner des Unternehmens sein.

Dieser Übergang markiert das Ende einer Ära im Bereich "Big Tech" und bedeutet nicht unbedingt, dass wir weniger von Bezos sehen werden. Es gibt jedoch eine Handvoll Gründe, warum der Amazon-Gründer einen Schritt zurück von der Rolle tritt, seine Luft- und Raumfahrt-Idee Blue Origin könnte ein Hauptfaktor sein.

In den letzten Jahren hat Bezos eine umfassende und ehrgeizige Vision für die Zukunft der Menschheit im Weltraum vorgestellt. Blue Origin wird dazu beitragen, diese Vision zu verwirklichen. Wie eine Handvoll anderer privat vermögender Personen hat der Milliardär eine große Menge investiertseinen eigenen beträchtlichen Reichtum, um die Menschheit einer Zukunft im Weltraum näher zu bringen.

Zu diesem "Milliardärs-Weltraumrennen" gehören Bezos, Elon Musk von SpaceX und Sir Richard Branson von Virgin Galactic.

Der gleiche New Shepard beim NS-12-Missionsstart von Blue Origin. Quelle : Blauer Ursprung

Alle diese Zahlen möchten die Raumfahrt sicherer, zuverlässiger und erschwinglicher machen. Der Weg und die übergreifende Vision von Blue Origin für die Raumfahrt gehen jedoch von den anderen an diesem Weltraumrennen beteiligten Unternehmen aus. Ein Großteil der Aufmerksamkeit des Unternehmens konzentriert sich auf den MondReisen, Mondbasen und die Straße hinunter Weltraumkolonien.

Was einst ein geheimes Forschungsunternehmen war, hat sich zu einem lebensfähigen Luft- und Raumfahrtunternehmen mit bewährten Raketenstartsystemen entwickelt. Bezos und die ihm am nächsten stehenden Personen äußerten sich lautstark zur Leidenschaft des Gründers für die Raumfahrt, und einige sagten dies sogarAmazon war ein Mittel zum Zweck.

Was Blue Origin bisher erreicht hat, ist beeindruckend. Dennoch hat der Luft- und Raumfahrthersteller noch einen weiten Weg vor sich, um die Lücke zwischen einigen seiner anderen Konkurrenten wie SpaceX zu schließen. Tatsächlich ist Blue Origin ein merkwürdiger Fall.

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Bezos verfügt eindeutig über den Reichtum und die Ressourcen, um seine Träume in der Luft- und Raumfahrt am Leben zu erhalten. Im Vergleich zu seinen Konkurrenten bewegt sich Blue Origin jedoch viel langsamer. Es ist nicht nur faszinierend zu sehen, wie weit das Unternehmen gekommen ist, sondern auch wie weit zum Mond? es wird in den kommenden Jahren gehen. Unabhängig davon werden Sie in den kommenden Jahren wahrscheinlich viel mehr von Jeff Bezos sehen.

Ein junger Jeff Bezos wollte nicht als Astronaut, sondern als Unternehmer ins All

Als Gründer und CEO von Amazon hat Bezos daran gearbeitet, E-Commerce als tragfähiges Geschäftsmodell zu definieren. Ich habe etwas beim Online-Händler bestellt; Sie haben wahrscheinlich etwas beim Online-Händler bestellt; die meisten von uns haben etwas bei bestelltund dies spiegelt sich in Bezos 'Reichtum wider.

Zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels verfügt der Technologieführer über ein Nettovermögen von 193 Milliarden US-Dollar, womit Elon Musk als der reichste Mann der Welt verdrängt wird. Weit vor den Tagen der Amazon-Lagerhäuser, als Teenager in den 1970er Jahren, demonstrierte Bezos astarke Faszination für Technologie. Noch mehr, wie in einem 2004 erklärt Profil von Bezos für Wired Magazine, Der neugierige Teenager hatte eine starke Leidenschaft für den Weltraum. Er hat dieses Gefühl im Laufe der Jahrzehnte wiederholt.

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Bezos war jedoch nicht daran interessiert, eine Rakete in die letzte Grenze zu bringen und zu steuern. Der Amazon-Gründer wollte als Unternehmer ins All. Er glaubte, dass die Informatik ihm helfen würde, das Geschäft aufzubauen, das für die Verwirklichung seiner Träume in der Luft- und Raumfahrt erforderlich istSechs Jahre nach der Gründung von Amazon gründete er im Jahr 2000 stillschweigend die Firma Blue Origin.

Bezos gibt jedes Jahr etwa 1 Milliarde US-Dollar seiner eigenen Aktien aus, um Blue Origin zu finanzieren.

Das Motto von Blue Origin lautet Gradatim Ferociter ein lateinischer Ausdruck, der "Schritt für Schritt, wild" bedeutet; ein Ausdruck, der direkt die Ambitionen des Unternehmens widerspiegelt. In seinen Anfängen war das Unternehmen von Jeff Bezos geheim. Das allgemeine langfristige Ziel des Start-ups war die Entwicklung einer Vertikalen- Start, Raketenschiff mit vertikaler Landung, das Passagiere in den suborbitalen Raum befördern könnte. Ungeachtet dessen hat sich dieses Ziel im Laufe der Jahre neben der sich schnell verändernden Luft- und Raumfahrtindustrie deutlich weiterentwickelt. Wem gehört dieses Unternehmen? Wem gehört Blue Origin? Jeff Bezos.

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Das Luft- und Raumfahrtunternehmen wird zu 100% privat vom reichsten Mann der Welt finanziert. Basierend auf einem Bericht der New York Times Der Tech-CEO verkauft jedes Jahr 1 Milliarde US-Dollar seiner eigenen Amazon-Aktien. zur Finanzierung von Blue Origin .

Derzeit befindet sich das Unternehmen für Weltraumtechnologie in Kent, Washington. Der kürzlich eröffnete Hauptsitz umfasst 21.367 Quadratmeter und befindet sich auf über 30 Hektar Land. Das Unternehmen verfügt außerdem über eine Raketentriebwerkstestanlage in Texas, die sich verdoppeltSie arbeiten auch an einer neuen Orbitalanlage in Cape Canaveral, Florida.

Mars ist nicht unser Plan B

Während des Jahrzehnts war die Kolonisierung des Mars ein Schwerpunkt für die Zukunft der privaten und öffentlichen Raumfahrt. Elon Musk von SpaceX war ein großer Befürworter des Ziels, mit dem roten Planeten zu reisen und ihn zu kolonisierenLangfristiges Ziel des Unternehmens ist es, den Menschen zu einer interplanetaren Spezies zu machen.

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Dies ist ein Bereich, in dem sich die Ziele von Musk und Bezos unterscheiden. Ja, Blue Origin strebt an, "Technologien zu schaffen, die den menschlichen Zugang zum Weltraum zu dramatisch geringeren Kosten und höherer Zuverlässigkeit ermöglichen", aber der Mars ist nicht in SichtweiteZumindest nicht in naher Zukunft. Der Gründer von Blue Origin ist der Ansicht, dass wir daran arbeiten sollten, unseren Planeten zu erhalten, anstatt nach einem anderen zu suchen.

Um unseren Planeten zu verbessern, glaubt das Unternehmen, dass das Ernten von Ressourcen von nahe gelegenen Asteroiden, erdnahen Objekten und sogar der Sonne der Schlüssel für eine nachhaltigere Zukunft sein könnte. Bezos hat die Idee eines Plans B zur Erde beschrieben. als "nicht motivierend . " Außerdem hat Bezos den Mount Everest sogar mit dem Mars verglichen und gesagt, der erstere wäre im Vergleich zum roten Planeten ein "Gartenparadies".

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Die Ressourcen des Unternehmens werden derzeit für den anhaltenden Wettlauf um den Mond, wiederverwendbare Raketen, suborbitalen Tourismus, Mondbasen, die Nutzung der natürlichen Ressourcen im Weltraum und möglicherweise viel weiter unten für die Entwicklung großer,zylindrische Lebensräume im Weltraum, in denen Menschen leben könnten. Weltraumforschung und interplanetare Forschung sind für Blue Origin unerlässlich. Erwarten Sie nur nicht, dass sie die Erde bald im Rückspiegel lassen.

Der erste Flugtest von Blue Origin umfasste ein Fahrzeug in geringer Höhe mit Düsentriebwerken.

Blue Origin Charon Testfahrzeug. Quelle : Braubücher / Wikimedia Commons

In den Anfängen war vieles, was die Leute über Bezos 'Blue Origin wussten, auf die obligatorischen Angaben der Federal Aviation Administration und der NASA zurückzuführen. Das erste Flugtestfahrzeug des Luft- und Raumfahrtunternehmens war der Ch Aron, ein Fahrzeug, das nach Plutos Mond benannt ist.

Charon wurde von vier vertikal montierten Rolls-Royce Viper Mk. 301-Triebwerken angetrieben. Das 2005 getestete Fahrzeug in geringer Höhe wurde entwickelt, um autonome Leit- und Steuerungstechnologien sowie die Prozesse des Unternehmens zur Entwicklung seiner späteren Raketen zu untersuchen.

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Im folgenden Jahr testete Blue Origin sein einstufiges suborbitales Testfahrzeug. der Goddard. Im Vergleich zum Charon verwendete der Goddard 9 BE-1-Triebwerke. Beide Testflüge waren erfolgreich und legten den Grundstein für zukünftige Projekte im Unternehmen.

Die New Shepard-Rakete von Blue Origin könnte eine wesentliche Rolle im Weltraumtourismus spielen.

Eines der wichtigsten Flaggschiffe des Raketenherstellers ist das wiederverwendbare suborbitale System, das als New Sheppard bezeichnet wird. Ein BE-3PM-Motor treibt die wiederverwendbare Rakete mit einer Länge von 18 Metern an.

Es besteht aus zwei Teilen und verfügt über eine Mannschaftskapsel, die bequem sechs Personen aufnehmen kann. Nachdem die Mannschaftskapsel auf ihre festgelegte Flugbahn eingestellt wurde, ist der Booster so konstruiert, dass er zur Erde zurückkehrt und eine vertikale Landung durchführt. Beide Teile des Fahrzeugs sindzur Wiederherstellung und Wiederverwendung bestimmt, wodurch die Kosten für die Raumfahrt drastisch gesenkt werden.

Erster Flug im April 2015, der New Shepard Rakete ist über ein Dutzend Mal geflogen. Blue Origin plant, das suborbitale System nicht nur für Experimente am Rande des Weltraums zu verwenden, sondern in naher Zukunft auch den New Sheppard für den Weltraumtourismus einzusetzen. Über die Ticketpreise für die ersten kommerziellen suborbitalen Reisen mit Blue Origin ist nicht viel bekannt, aber die meisten Leute schätzen, dass die Kosten um die 250.000 USD pro Sitzplatz von Virgin Galatic schwanken werden. Das New Shepard-Programm hofft letztendlich, sechs Weltraumtouristen gleichzeitig auf einen suborbitalen Flug mitnehmen zu können, der etwa drei Minuten Schwerelosigkeit umfasst.

Die gute Nachricht? Blue Origin glaubt, dass die Raumfahrt "im Laufe der Zeit" zu einem günstigeren Preis verfügbar sein wird. Hoffentlich früher als später.

Zu Beginn des Jahres Blue Origin erfolgreich ein aktualisiertes Kapsul getestet Es wurde für Flüge mit Besatzung gebaut. Es wurden jedoch keine menschlichen Astronautentests mit der Rakete durchgeführt. Im Januar 2021 sagte Ariane Cornell, Direktorin für Astronauten- und Orbitalverkäufe bei Blue Origin: „Wir nähern uns dem Fliegen von Menschen wirklich.“

Alle Augen sind jetzt auf den New Glenn in diesem Jahr gerichtet

Die neue Schwerlastrakete des Unternehmens, die New Glenn soll später in diesem Jahr zum ersten Mal in die Umlaufbahn gelangen. Die teilweise wiederverwendbare Rakete wurde nach dem Pionier des Astronauten John Glenn benannt und verfügt über einen Booster der ersten Stufe, der wie SpaceXs Falcon 9 auf der Erde landen kann. Angetrieben von sieben BE-4 Triebwerke, die Rakete wird vom Cape Canaveral Launch Complex 36 aus starten. Beim Start werden die BE-4-Triebwerke auf Meereshöhe einen Schub von 17.100 kN 3,85 Millionen Pfund erzeugen.

Die Rakete hat bereits Verträge zum Start von Satelliten für das kanadische Telekommunikationsunternehmen Telesat und das britische OneWeb abgeschlossen. Schließlich könnte die Rakete den Satellitendienst Project Kuiper von Amazon in die Umlaufbahn bringen. Hierzu wurden jedoch keine Daten angegeben.

"Wir gehen nicht zurück zum Mond, um ihn zu besuchen. Wir gehen zurück zum Mond, um zu bleiben."

von links nach rechts SpaceXs Raumschiff, Lunar Lander von Blue Origin, Dynetics Lunar Lander. Quelle : Newsthink

2019 präsentierte Bezos der Öffentlichkeit seine grandiose Vision für Blue Origin, die die Enthüllung neuer Details über einen großen Mondlander namens "Blue Moon" beinhaltete, der bis zu 3,6 Tonnen Fracht und wissenschaftliche Experimente an die Mondoberfläche liefern kann.

Bezos möchte nicht nur Menschen zum Mond schicken, sondern auch dort eine Mondbasis errichten, da er glaubt, dass das Überleben der Menschheit von dieser Leistung abhängen könnte. Das Projekt hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt .

Der jüngste Mondlander bietet derzeit zusammen mit SpaceX und Dynetics an, Fahrzeuge für die erwartete Mission der NASA zum Mond im Jahr 2024 zu liefern. Die Weltraumbehörde wird das Angebot voraussichtlich noch in diesem Jahr auf die beiden besten Optionen eingrenzen.

Massive Weltraumkolonien könnten Teil der Zukunft von Blue Origin sein

O'Neill-Zylinder. Quelle : Blauer Ursprung

Hier spreizt Ehrgeiz die Science-Fiction. Dieselbe Präsentation, die oben diskutiert wurde, enthüllte auch eine Vision für Raumfahrt und Wohnen in sehr ferner Zukunft. Nach dieser Vision die Antwort auf die irdischen Leiden der Menschheit, wie Mangel an Ressourcen und Überbevölkerungliegt nicht auf anderen Planeten oder Monden, sondern in künstlichen Welten oder Kolonien im Weltraum, die als O'Neill-Zylinder bezeichnet werden.

Diese frei schwebenden, zylindrischen Weltraumkolonien, die in den 1980er Jahren von Professor Gerard O'Neil populär gemacht wurden, hätten Zugang zu reichlich Sonnenenergie und könnten Kolonien von bis zu 1 Million Menschen erhalten. Sie wären klimatisiert.und umfassen nicht nur Städte, sondern auch Bauernhöfe, Berge und Strände. interstellar .

O'Neill-Zylinder. Quelle : Blauer Ursprung

Diese Idee ist in der Zukunft weit entfernt. Dennoch hat Bezos betont, wie wichtig es ist, die Grundstraße zu bauen, die erforderlich ist, um diese Höhen zu erreichen. Er glaubt, dass Blue Origin und einige seiner Konkurrenten der Menschheit dabei helfen könnten, dorthin zu gelangen.Im Vergleich zu Unternehmen wie SpaceX und Virgin Galatic liegt Blue Origin etwas zurück.

Immerhin hat SpaceX bereits Menschen in den Weltraum geschickt. Bezos ist jedoch überzeugt, dass dies kein Rennen um die Schnellsten, sondern ein Rennen um die Stärksten ist.

Blue Origin testet in diesem Jahr seine erste schwere Rakete und scheint noch weit von einem tragfähigen Weltraumtourismusprogramm entfernt zu sein. Bezos 'neu fokussierte Aufmerksamkeit auf Blue Origin und seine enormen persönlichen Ressourcen könnte das sein, was erforderlich ist, um die Lücke zu schließen.der Milliardärsraum Rennen heizt sich gerade auf .

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