In Schwarz und Gold als Anspielung auf Lotus 'Formel-1-Motorsport-Erbe fertiggestellt, könnte das Fahrzeug das treffen.
elektrische Rennstrecken bis 2030 gab das Unternehmen in einem begleitende Pressemitteilung . Das Auto verfügt über "verwandelnde" Karosserieteile sowie vertikal montierte Bedienoberflächen, die bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit helfen. Das schlanke Verdeck des EV ähnelt auffallend einem Kampfjet und ist in einem Delta-Flügel-Oberkörper montiert.
Tatsächlich führt das Design dazu, dass der E-R9 "teilweise wie ein Auto gefahren und teilweise wie ein Düsenjäger geflogen wird", sagt
Richard Hill, Chef-Aerodynamiker bei Lotus. Der schlanke Baldachin des E-R9 ähnelt einem Kampfjet. Quelle :
ER steht für "Endurance Racer", während der 9 eine Hommage an den MkIX des Unternehmens ist, das Auto, das Lotus 1955 bei seinen 24 Stunden in Le Mans für sein Debüt verwendete.
Das schwarz-goldene Äußere ist eine Hommage an das Motorsport-Erbe von Lotus. Quelle :
Innovation des elektrischen Antriebsstrangs des E-R9
Die vielleicht wichtigste Neuerung für den E-R9 sind die "Morphing" -Paneele des Fahrzeugs. Die Funktion, die vom Fahrer manuell ausgelöst oder über Sensoren automatisch angepasst werden kann, ermöglicht eine Änderung des Delta-Wing-Profils des FahrzeugsForm, um minimalen Luftwiderstand auf Geraden und maximalen Abtrieb an Ecken zu erzielen.
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das elektrische Hyperauto Lotus Evija . Jedes der Räder des Lotus E-R9 wird von einem separaten elektrischen Antriebsstrang angetrieben. Quelle :
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AutoSport weist darauf hin die Präsentation des E-R9 ist auf den Fersen von Group Lotus und Renault's Alpine geben bekannt, dass sie bei einem potenziellen zukünftigen Teameintritt für die Formel E zusammenarbeiten werden. Formel 1 zielt unterdessen darauf ab, die
Produktion nachhaltigerer Motoren um zu verhindern, dass die Innovationen, die zunehmend auf den Formel-E-Rennstrecken gezeigt werden, sie zurücklassen. Werbung