Werbung

Lightyears neues Solar-EV benötigt fünfmal weniger Aufladung als sein Vorgänger

Und es bietet die doppelte Reichweite zum halben Preis.

Der Solar EV hat einen günstigeren Nachfolger. Lightyear One

Während wir gespannt darauf warten, dass Lightyear One, das solarbetriebene Elektrofahrzeug EV, in Produktion geht, haben die Hersteller bereits eine kostengünstigere Version angekündigt, die die doppelte Reichweite vergleichbarer Fahrzeuge bietet.InsideEVs gemeldet.

Lightyear One soll ab nächstem Jahr in Produktion gehen. Bei ihren Erprobungen ist es dem Unternehmen sogar gelungen, das Auto im europäischen Sommer zu nutzen, ohne es überhaupt aufladen zu müssen. Das schafft das Auto mit Sonnenkollektoren, die nahtlos an seinemOberfläche und mit hocheffizienten Motoren, die bis zu verbrauchendreimal weniger Leistung pro Kilometer als Elektrofahrzeuge auf dem heutigen Markt, behauptet das Unternehmen. Obwohl Interessenten eine Pioneer Edition des Lightyear One zum Preis von 150.000 € 170.000 $ reservieren können, kann man das nächste Modell des Herstellers nicht ablehnen.

Laut InsideEVs heißt das Modell Two, eine etwas fadenscheinige Nomenklatur von einer Firma, die sich Lightyear nennt. Es sind jedoch die Fähigkeiten des Autos, die es zu einer potenziellen Option für den Käufer machen, und hier kommt Lightyearscheint alle Kästchen angekreuzt zu haben.

Nach dem Wenigen, was wir bisher wissen, wird Two die doppelte Reichweite von preislich vergleichbaren Elektrofahrzeugen auf dem Markt bieten. Und mit seinen Solarmodulen wird es auch bis zu fünfmal weniger Aufladen benötigen. Es gibt definitiv ein UpgradeWenn Sie zum Solarpanel-Array des Lightyear da Two kommen, wird dies stark von den Panels abhängig sein.

Ein weiterer wichtiger Aspekt des Autos ist sein Preis. Mit 30.000 € 34.000 $ ist es ein Bruchteil der Kosten der Pioneer Edition. Die Kostensenkung ist definitiv nicht nur ein Angelegenheit des Produktionsmaßstabs aber auch eine Verbesserung des Akkupacks. InsideEVs berichtet, dass der Akkupack viel kleiner sein wird und da wir bereits wissen, dass er eine höhere Reichweite bietet, gibt es einige raffinierte Upgrades, die Lightyear auch in diesem Bereich gelungen ist.

Werbung

Obwohl wir es kaum erwarten können, mehr über diese Upgrades zu erfahren, ist LeasePlan, ein Unternehmen, das Car-as-a-Service anbietet, bereits darauf verkauft. Vor kurzem wurde es unterzeichneteine Vereinbarung mit Lightyear für 5.000 Autos, die bis 2024 oder 2025 in Produktion gehen sollen. Lightyear One hat bereits Lightyear One für seine europäischen Märkte gekauft, mit dem Ziel, das erste solarbetriebene Auto-Abonnement abzuschließen.

Anfang dieses Jahres gab Lightyear bekannt, dass die Produktion seines One von Valmet Automotive mit Sitz in Finnland übernommen wird, das mehr als 1,7 Millionen Fahrzeuge für beliebte Marken wie Mercedes Benz, Porsche und Saab hergestellt hat.

Folge uns auf

Bleiben Sie über die neuesten technischen Nachrichten auf dem Laufenden

Geben Sie einfach Ihre E-Mail ein und wir kümmern uns um den Rest :

Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren zuNutzungsbedingungen und Datenschutzrichtlinie. Sie können sich jederzeit wieder abmelden.