Tesla Cybertruck nach seiner Enthüllung Kruzat/ Wikimedia Commons
Nachdem der Elektroautohersteller Tesla vor ein paar Monaten in New York City vorgeführt hatte, scheint er mit der Produktion seines schweren Fahrzeugs Cybertruck auf eine Straßensperre gestoßen zu sein.vierteljährlicher Gewinnaufrufvon der Giga-Fabrik in Texas hat CEO Elon Musk die Herausforderungen bei der Herstellung des Cybertrucks in großem Maßstab dargelegt. Andernfalls würde die Herstellung jedes Cybertrucks eine Million Dollar kosten.
Nachdem wir Limousinen geliefert haben, dieSupersportwagen zurücklassen, Tesla konzentriert sich jetzt auf vollelektrische schwere Fahrzeuge. Anfang Mai schickte es stolz einen Prototyp auf die Straßen von New York City.
Cybertruck in NYCpic.twitter.com/Q7JnSo1QoX
— Tesla @Tesla 8. Mai 2021
Obwohl dies in den sozialen Medien viel Lärm gemacht hat, scheint die Produktion ins Stocken geraten zu sein. Wie Tesla durch verzögerte Auslieferungen seiner anderen Autos erfahren hat, ist die Zusammenstellung eines Autos in großem Maßstab viel anders als die Zusammenstellung eines Prototyps, etwas, das Musk beibehalten hatwährend des letzten Anrufs wiederholt.
Das letzte Mal hat Tesla ein Elektroauto zusammengebaut. Diesmal jedoch einen Cybertruck, der seinesgleichen sucht. Als Patente enthülltAnfang dieses Jahres wird der Cybertruck unter anderem mit einem Panzerglas, einer selbsterkennenden Klimaanlage, Eye-Tracking-Technologie zur Steuerung der Autospiegel und vielem mehr ausgestattet sein. Aber es ist die enorme Reichweite von 610 Meilen 980 ..+ km, das scheint momentan Ärger zu machen.
Um diese Reichweite zu erreichen, führt Tesla Innovationen mit einem 4680-Batteriezellenpaket ein, was theoretisch eine leichte und kostengünstige Option ist. Dies wurde jedoch noch nie zuvor getan und erfordert viele Innovationen von Tesla innovations. Musk erzählte von den Fortschritten, die sie bisher gemacht haben, und sagte, dass sie keine geringfügigen Verbesserungen vornahmen, sondern "ein halbes Dutzend große Verbesserungen und Dutzende kleiner Verbesserungen" um dies zu ermöglichen. Er könnte jedoch ein Datum nennen, wann diese Probleme gelöst werden.
Musk zitierte auch, dass die Chipknappheit auf globaler Ebene ihren Fortschritt hemmt. Das Unternehmen hat es geschafft, einige Alternativen zu finden und die Firmware neu zu schreiben, um die Produktion auf Touren zu bringen, aber Chips sind immer noch der langsamste Teil ihrer Lieferkette und er erwartet, dass sie dies tunbleiben dies für den Rest des Jahres. Musk betonte, wie schwierig die Produktion war, sagte: "Es gibt tausend einzigartige Teile und Prozesse, die funktionieren müssen. Und das größere Wachstum der Produktion geht so schnell wie das am wenigsten glückliche und dümmste dieser 10.000 Dinge."
"Wir können eine kleine Anzahl von Fahrzeugen herstellen, aber die effektiven Kosten, wenn Sie eine kleine Anzahl von Fahrzeugen herstellen, sind verrückt“, fügte Musk hinzu. „Sie würden buchstäblich eine Million Dollar oder mehr kosten."
Tesla strebt weiterhin an, bis Ende dieses Jahres mit der Auslieferung seines Cybertrucks zu beginnen. Es hat einen Backup-Plan, einen strukturell anderen Akkupack zu verwenden. Dies würde Anstrengungen auf Kriegsbasis erfordern, aber wie Musk selbst glaubt, sind Teslas Bemühungen bei der LieferungAutos machenDer Zweite Weltkrieg sieht trivial aus.