Japan hat seine neueste Ankunft auf See gestartet: die Taigei, was Big Whale bedeutet, und es ist eine neue Klasse von U-Booten, die die U-Boot-Flotte des Landes nach ihrem Einsatz auf insgesamt 22 Boote bringen wird.

Taigei wurde am 14. Oktober auf der Mitsubishi Heavy Industries-Werft in Kobe vorgestellt und soll 2022 offiziell gestartet werden.

Das dieselelektrische U-Boot wird gemäß Lithium-Ionen-Batterien betrieben. Verteidigungsnachrichten .

SIEHE AUCH: DIESE AUSGEZEICHNETE PERSÖNLICHE U-Boot-Maschine ist das leichteste U-Boot der Welt

Neue U-Boot-Klasse

Die Taigei ist ein Angriffs-U-Boot, das ein schweres Gewicht hat. 3.000 Tonnen Maßnahmen 84 Meter lang und 29,8 Fuß 9,1 Meter breit und kann aufnehmen 70 Besatzungsmitglieder . Es ist der erste Nachfolger des japanischen U-Bootes Soryu und wird genau wie Lithium-Ionen-Batterien an Bord haben. Soryu .

Japan arbeitet seit fast zwei Jahrzehnten an seiner U-Boot-Flotte mit Lithium-Ionen-Batterien als Stromquelle, da die Batterien weniger Wartung erfordern und auch unter Wasser bei hohen Geschwindigkeiten länger halten können als Blei-Säure-Batterien.

14. Oktober, die Namens- und Startzeremonie fand in der Kobe Shipyard, Mitsubishi Heavy Industries, statt und das neueste U-Boot wurde „TAIGEI“ genannt. Sie ist das erste U-Boot seiner Klasse, das die Erkennungsfähigkeit verbessert und eine geeignete Umgebung für weibliche U-Boote bietet. 🐳 pic.twitter.com/d6SdC6J32h

- Japan Maritime Self-Defense Force @jmsdf_pao_eng 14. Oktober 2020

Bisher ist Japan das einzige Land, das hat U-Boote kann über Lithium-Ionen-Batterien betrieben werden, pro Verteidigungsnachrichten .

Der Taigei soll von der in Auftrag gegeben werden. Japan Maritime Self-Defense Force im März 2022. Bis dahin wird es Seeversuchen unterzogen und besser ausgestattet, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist.

Der Taigei U-Boot wird von Mitsubishi Heavy Industries Ltd. gebaut und kostet 76 Milliarden japanische Yen 720 Millionen US-Dollar zu bauen, nach dem Japan Times .