Israels neuer elektrischer Hubschrauber ist unbemannt, mit Doppelantriebsmotoren

In einer Welt, in der wir hauptsächlich von Quadrocoptern oder Drohnen sprechen, scheint der klassische Hubschrauber vergessen worden zu sein. Aber die israelische Firma Steadicopter stellt diese Drehflügler nicht nur her, sondern sorgt auch dafür, dass Sie sie auch aus der Ferne bedienen können.Jetzt haben sie eine elektrische Version ihres Flaggschiffprodukts, Schwarzer Adler.

Seit ihrer Einführung haben Hubschrauber in Bezug auf ihre Konstruktionen einen Meer der Veränderungen durchgemacht. Hubschrauber, die sowohl dem Militär als auch zivilen Zwecken dienen, waren Gegenstand einiger der die interessantesten Designs aber sie lieferten jedes Mal einen Nutzen. In den letzten Jahren sind zwar kleinere Quadrocopter in der Öffentlichkeit aufgefallen, aber Steadicopter hofft, dass sein elektrisch betriebener Black Eagle den Raum wieder zurückerobern kann.

2005 gegründet, bietet Steadicopter eine benzinbetriebene Version des Black Eagle an, die viele Stunden Ausdauer und eine umfangreiche Datenverbindungsreichweite bietetGeheimdienst, Überwachung, Zielerfassung und Aufklärungsoperationen. Durch den Austausch des Triebwerks durch zwei elektrische Antriebsmotoren ist es dem Unternehmen gelungen, das Gewicht des Flugzeugs drastisch zu reduzieren, ohne seine anderen Kapazitäten zu beeinträchtigen.

Die elektrische Version der Black Eagle ist in zwei Gewichtsklassen von 55 Pfund 25 kg und 110 Pfund 50 kg erhältlich. Das Plattformgewicht des Flugzeugs beträgt knapp 40 Pfund 18 kg ohne Notwendigkeit des TragensTreibstoff an Bord, das verbleibende Gewicht kann verwendet werden, um eine Vielzahl von Nutzlasten zu transportieren, heißt es auf der Unternehmenswebsite. Mit einem größeren Akku kann die Black Eagle 50E nur etwa zwei Stunden fliegen, während die 25E eine Flugzeit von etwa . hateine Stunde.

Jedes Black Eagle-Flugzeug besteht aus einem Bodenkontrollsystem GCS, einem Flugsteuerungscomputer, einem Missionscomputer, einem integrierten Kommunikationssystem, das das Live-Video und die Daten zwischen dem Flugzeug und dem GCS und den Nutzlast-Subsystemen überträgtdie Mission kann die Nutzlast modifiziert werden.Die Black Eagle ist in der Lage, nicht nur in einem weiten Temperaturbereich, sondern auch in großen Höhen sowie unter rauen Seebedingungen zu arbeiten, behauptet das Unternehmen.

Zusammen mit stetiges Schweben und Balance-Fähigkeiten, die Black Eagle bietet auch Tag- und Nachtsicht, was die Vielseitigkeit seiner Verwendung erhöht.