Gebaut von Howe & Howe und angetrieben von einem 6,6-Liter-Duramax-Turbodieselmotor, der RipsawEV3 F4 ist eine 500.000 Dollar teure Maschine. Die 1.500 PS starke zweispurige Maschine wurde gebaut, damit vier Passagiere im Gelände und so ziemlich überall reisen können.
Als 2019AutoWeek-Bericht weist darauf hin, das Fahrzeug verfügt über ein FLIR vorwärts gerichtetes Infrarot M625cs-Kamera, ein Pop-up-Scheinwerfer und mehrere Lichtleisten, was bedeutet, dass sie nachts unwegsames Gelände durchqueren kann.
Die Spaltsäge erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 60 mph 96 km/h und ist damit das schnellste zweispurige Fahrzeug der Welt. Die robusten Gummiketten der Maschine ermöglichen es dem Fahrzeug, auf steile Hänge zu fahren und mit schlammigen, sandigen undverschneites Gelände.Ein Exoskelett-Rahmen macht es unglaublich robust und sein schwimmendes Viersitzer-Cockpit und das Luftfederungssystem sorgen dafür, dass die Passagiere keine völlig raue Fahrt erleben. Im vergangenen Monat veröffentlichten Howe & Howe Filmmaterial siehe unten, das dieF4 durch den Schlamm reißen.
Eine 'Rakete mit Spuren'
Das raue Äußere des EV3 F4 macht das Innere der Ripsaw umso überraschender. High-End-Features wie ein beheizbares Lenkrad, erstklassige Stereoausstattung und ein duales iPad-Dash.
Der Vorgänger des EV3 F4, der F1, wurde von Howe & Howe als "Rakete mit Ketten" beschrieben, und ziemlich abfällig als "das widerlichste Fahrzeug der Welt".eine Einsitzer-Kabine. Im Jahr 2018, Die große Tour gesendet Richard Hammondauszur ProbefahrtHowe & Howes zweisitziges EV2-Modell. Howe & Howe hat sich auch mit Textron Systems zusammengetan, um zu bringenKampfversionen der Ripsaw auf das Schlachtfeld, wo es den Agenten eindeutig einen starken Vorteil gegenüber unwegsamem Gelände verschaffen könnte. Wir wissen, dass wir definitiv nicht versuchen würden, zu fliehen, nur um zu sehen, wie eines dieser Dinger eine Sandwolke aufwirbeltDistanz.