Fiat Chrysler FCA und Renault kann zusammengeführt werden Laut jüngsten Berichten aus der Branche. Die Nachricht kommt unter dem wachsenden Druck auf die Autohersteller, Wege zu finden, um mit dem erhöhten regulatorischen Druck, den Umsatzrückgängen und den Kosten umzugehen, die erforderlich sind, um selbstfahrende Autos auf den Markt zu bringen.
Fiat Chrysler hat Renault ein unverbindliches Schreiben mit dem Vorschlag einer 50: 50-Fusion übermittelt. Die Vereinbarung sieht eine Aufteilung des kombinierten Geschäfts zwischen Renault- und FCA-Aktionären vor. Der neue Vorstand würde aus 11 Mitgliedern bestehen, von denen die Mehrheit bestehtwäre unabhängig FCA und Renault wäre jeweils vier Mitglieder und Nissan hätte einen einzigen Vertreter.
Fiat profitiert von Europa-Verbindungen
Fiat hat einen Marktwert von 20 Milliarden US-Dollar, wenn er Marken wie Alfa Romeo besitzt. Fiat , Lancia und Maserati. Die FCA, mit der wir heute vertraut sind, wurde bei der Fusion von Chrysler und Fiat im Jahr 2001 gegründet. Derzeit sind weltweit rund 200.000 Mitarbeiter beschäftigt. Fiat hat angekündigt, dass im Rahmen des Vertrags keine Werke geschlossen werden.
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Es gibt große Vorteile für Fiat, der ein weitgehend unausgewogenes Geschäft hat, da die meisten seiner Mitarbeiter in Europa sind, während die meisten Gewinne aus dem nordamerikanischen Markt stammen. Wenn der Deal zustande kommt, könnte Fiat in Europa viel Geld sparen.Die meisten großen Autohersteller bereiten sich auf einen Umsatzverlust vor, da sich die Menschen von Autos mit fossilen Brennstoffen und Potentilla-Autos im Allgemeinen abwenden, wenn sich die Eigentumsmodelle ändern.
Unternehmen teilen zukünftige F & E-Kosten
Durch den Zusammenschluss können beide Automobilunternehmen die Kosten für umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten teilen, die für den Eintritt in den Markt für Elektroautos und autonome Fahrzeuge erforderlich sind. Die FCA hat bereits stark in diese Technologien investiert und betreibt derzeit 46 Forschungs- und Entwicklungszentrenhat fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme entwickelt, wie die Autobahnassistenzfunktion der Marke Maserati.
Es besteht auch eine Partnerschaft mit dem selbstfahrenden Fahrzeughersteller Waymo. In einer Verlängerung dieses Vertrags im vergangenen Jahr kündigte das Unternehmen an, die selbstfahrende Fahrzeugflotte von Waymo um 62.000 weitere Chrysler Pacifica-Minivans zu erweitern. Die beiden Unternehmen arbeiten auch zusammenMöglichkeiten zur Lizenzierung der Waymo-Technologie für selbstfahrende Autos, um die Technologie in Autos für Verbraucher einzusetzen.
Fiat ist strategisch in Bezug auf Kosten und Auswirkungen, sie haben sich sogar mit Tesla zusammengetan. um zu helfen vermeiden EU-Vorschriften zu Emissionen. Fiat hat bereits im April eine Erklärung veröffentlicht sagen, dass sie in dieser Angelegenheit mit Tesla zusammenarbeiten, um den „kostengünstigsten Ansatz“ zu erreichen.