Tesla arbeitet Berichten zufolge mit Fiat zusammen, um einige Probleme bei der EU-Regulierung zu überwinden. Bloomberg Fiat wird seine Fahrzeuge mit Tesla zusammenlegen, um die neuen Vorschriften für Kohlendioxidemissionen einzuhalten.
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Es wird gemunkelt, dass Fiat das Elektroauto-Unternehmen in der Größenordnung von Hunderten von Millionen Dollar für das Privileg bezahlen wird. Die neuen Regeln werden Fiat möglicherweise in den Jahren 2020 und 2021 potenzielle Geldbußen in Höhe von 2 Milliarden Euro 2,2 Milliarden US-Dollar kosten. Jefferies-Analyst PhilippeHouchois erzählte Bloomberg.
Fiat muss Maßnahmen ergreifen, um Geldstrafen zu vermeiden
Fiat hat eine Erklärung veröffentlicht, in der es heißt, dass sie in dieser Angelegenheit mit Tesla zusammenarbeiten, um den „kostengünstigsten Ansatz“ zu erreichen. Fiat hat sich bemüht, die Emissionsziele zu erreichen, sodass er sich möglicherweise mit Tesla zusammenschließen könnte, um seine Autos zu bündeln.
Gemäß den EU-Vorschriften können Autohersteller Flotten zusammenschließen, um die Ziele zu erreichen. Tesla-Autos verursachen keine Emissionen, sodass sie Fiat vom Haken kriegen und auch ernsthaftes Geld für sich selbst verdienen können.
Tesla bekommt eine Geldspritze
Fiat ist möglicherweise bereit, im Rahmen des Geschäfts mehr als 500 Millionen Euro zu zahlen. Fiat hat den zu zahlenden Betrag nicht bestätigt, sagte jedoch, das Geschäft sei umweltorientiert.
„FCA ist bestrebt, die Emissionen aller unserer Produkte zu reduzieren ... Der Einkaufspool bietet Flexibilität bei der Lieferung von Produkten, die unsere Kunden kaufen möchten, und verwaltet gleichzeitig die Einhaltung des kostengünstigsten Ansatzes“, sagte FCA in a Aussage .
Viele Verbraucher haben nach dem gut dokumentierten Volkswagen Diesel-Betrugsskandal im Jahr 2015 Dieselfahrzeuge zugunsten von regulären Benzinfahrzeugen aufgegeben. Die Website der Europäischen Kommission zeigt, dass Fiat am 25. Februar mit Tesla einen offenen Pool gebildet hat.
Zusammenarbeit in der Auto-Welt der nächsten Generation erforderlich
Andere Autohersteller, die sich aus Gründen der Vorschriften zusammenschließen, sind Mazda Motor Corp und Toyota Motor Corp. Die EU hat ein neues durchschnittliches Neuwagen-Emissionsziel von 95 Gramm CO2 pro Kilometer bis 2021.
Dies entspricht dem vorherigen Ziel von 130 Gramm pro Kilometer. Tesla verkauft seit drei Jahren Emissionsgutschriften in den USA und bringt dem Unternehmen mehr als 1 Milliarde US-Dollar ein.
Die Zahlen im Texas-Jahresbericht bei der US-amerikanischen Börsenaufsichtsbehörde zeigen, dass das Unternehmen ohne den Verkauf finanziell in Schwierigkeiten geraten wäre.
Tesla macht viel Geld mit Credits
Die Vorschriften in den USA ermöglichen es Herstellern emissionsfreier Fahrzeuge, Kredite zu verdienen und überschüssige Kredite an andere Hersteller zu verkaufen. Viele Automobilunternehmen haben sich unerwartet zusammengetan, um Elektroautos zu entwickeln. Die Automobilhersteller müssen ein enormes finanzielles Engagement dafür aufbringenBeginnen Sie mit einer Elektrifizierungsroute.
Ford und Volkswagen kündigten einen neuen an 'Memorandum of Understanding' zwischen den beiden Gruppen, in denen sie die Möglichkeiten der gemeinsamen Entwicklung autonomer und elektrischer Fahrzeuge prüfen würden. Mit dem Deal kann Volkswagon das 4-Milliarden-Dollar-Engagement von Ford für autonomes Fahren nutzen, während Ford von den fortgeschrittenen Kenntnissen von Volkswagen über Elektroautos profitieren wird.