Da sich unsere Gesellschaften zunehmend der Gefahren des Klimawandels bewusst geworden sind, ist grüne Technologie wichtiger denn je. Die Reduzierung fossiler Brennstoffe ist an der Tagesordnung. Alternative Energiequellen sind jedoch nicht in der Lage, die derzeitigen nicht vollständig zu ersetzen-erneuerbare Energiequellen. Schätzungen zufolge bis 2030, Batterie-Elektrofahrzeuge BEV, Brennstoffzellen FC und Plug-in-Hybride macht nur 24,6 Prozent aus vom Markt .
Während die Entwicklung sauberer Energie von entscheidender Bedeutung ist, trägt die Verringerung der schädlichen Auswirkungen fossiler Brennstoffe wesentlich dazu bei, einen nachhaltigeren Planeten zu gewährleisten. Der Benzinverbrauch in Fahrzeugen wird häufig als Beispiel für die schädlichen Auswirkungen fossiler Brennstoffe angeführt. Im Laufe der Jahre vieleUnternehmen haben Kraftstoffadditive entwickelt, die die Effizienz optimieren, mit der Kraftstoff verbrannt wird.
Die Ergebnisse sind unterschiedlich. Viele Zusatzstoffe behaupten beeindruckende Ergebnisse, halten jedoch ihre Versprechen nicht ein. Die meisten von ihnen arbeiten unter bestimmten Bedingungen und machen am Ende des Tages keinen Unterschied.
jedoch FuelGems ein Venture-Backed-Startup aus Austin, Texas, revolutioniert die Kraftstoffadditivindustrie und hilft Kraftstoffverteilern, ihre Produkte nachhaltiger zu machen.
Das Bedürfnis nach Nachhaltigkeit
Seit 2010 globale Kohlendioxidemissionen, ein Indikator für die Messung der durch Verbrennungsmotoren verursachten Verschmutzung haben exponentiell zugenommen . Im Jahr 2019 die Menge von CO2-Emissionen überstiegen 33,5 Gigatonnen.
Die Entwicklungsländer China und Indien waren hauptsächlich für den massiven Anstieg verantwortlich. Ungebrannte Kohlenwasserstoffe und Ruß, die in die Atmosphäre gelangen, treten in Form schädlicher Partikel auf. das führt zu Atemwegserkrankungen, Herzerkrankungen und sogar Lungenkrebs. Kontaminierte Luft durch toxische Emissionen verursachte 5 Millionen Todesfälle weltweit im Jahr 2019.
Dieses Problem hat auch einen kommerziellen Aspekt. Kraftstoffraffinerien verwenden Additive, um umweltfreundlicheren Kraftstoff zu fördern, um sich zu differenzieren. Die Ineffizienz bestehender Additive macht ihnen jedoch keinen Gefallen. Das Ergebnis ist ein undifferenzierter Markt von 45 Milliarden US-Dollar, auf dem Margen erzielt werdensind dünn und Gewinne sind schwer zu halten.
Gebäudeeffizienz durch Technologie
Das bahnbrechende Additiv auf Nanopartikelbasis von FuelGems hat dieses Bild verändert. Das umweltfreundliche Additiv kann in kleinen Mengen von nur 1 bis 5 Gramm hinzugefügt werden, um 984 Liter Kraftstoff zu behandeln.
Dies ist 800-mal weniger als einige der aktuellen Mischungsverhältnisse für Kraftstoffadditive. Vor allem strebt FuelGems an, dass sein Additiv von Kraftstoffherstellern verwendet wird, die nicht an Tankstellen für Autobesitzer verkauft werden. Diese konzeptionelle Verschiebung überträgt die VerantwortungDer Hersteller und nicht der Verbraucher ist der am meisten benötigte.
Additive wurden einer Studie unterzogen, die an der Motorentestzelle der Coventry University durchgeführt wurde, ebenfalls mit einem unabhängigen promovierten Automobilingenieur. Während die Wissenschaftler der Coventry University einen Jaguar Land Rover verwendeten, verwendete der unabhängige Wissenschaftler einen Mercedes-Benz C-Klasse Auto. Beide verwendeten Kraftstoff mit Additiven, und die beiden Motoren wurden über Tausende von Kilometern ausgiebig getestet, wobei die Emissionsmenge der Autos beobachtet wurde.
Der Zustand der Motoren wurde anschließend verglichen und die Ergebnisse zeigten, dass das Additiv abnahm. CO2-Emissionen um 9 Prozent, Ruß um 6 Prozent, Kohlenmonoxidemissionen um 14 Prozent und Reduzierung des Vorhandenseins unverbrannter Kohlenwasserstoffe in Abgassystemen um 50 Prozent.
Ein einfacher Prozess, der eine große Wirksamkeit bietet
FuelGems verwendet proprietäre Plasmareaktoren, um Nanopartikel auf Kohlenstoffbasis kostengünstig herzustellen. Diese Reaktoren nehmen in einem Labor wenig Platz ein, wobei mehr als 10 von ihnen problemlos in einen Standardarbeitsbereich passen. Jede Einheit produziert täglich genug Nanopartikel, um 20 Tonnen zu behandelnvon Kraftstoff.
Laut FuelGems Die höhere Laufleistung und die besseren Differenzierungsmöglichkeiten führen zu einer Steigerung des ROI von über 1.000 Prozent für Kraftstoffverteiler und -großhändler. Das Beste daran ist, dass das Mischen des Additivs mit Kraftstoff einfach ist.
Raffinerien und Großhändler müssen das Additiv nur während des Raffinierungsprozesses zu ihrem Kraftstoff hinzufügen. Das Additiv kann auch in Kraftstofftanks oder sogar direkt in Kraftstofftanks beim Tanken an einer Tankstelle hinzugefügt werden.
Das Unternehmen trat mit potenziellen Kunden in die Pilotphase ein, darunter einige der weltweit größten Unternehmen wie OMV Energy, ein börsennotiertes landwirtschaftliches Unternehmen und ein dritter vertraulicher Flottenbetreiber.
Mit Interesse von BP, Marubeni, Suncor Energy und anderen scheint die Zukunft für FuelGems vielversprechend zu sein. Das Unternehmen strebt an, bis 2026 aus einer Liste von 15 bis 20 Kunden 410 Millionen US-Dollar zu generieren, dank geschätzter Einnahmen von27 Millionen US-Dollar von einer einzigen Raffinerie.
Dieser Anstieg zeigt sich auch im Einsatz von Nanopartikeln und Nanotechnologie in verschiedenen Geschäftsbereichen. Der Markt wird voraussichtlich wachsen von einer Größe von 10 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018 auf 50 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026. Die Kraftstoffadditivindustrie hat ebenfalls massive Geschäfte mit einem Gesamtwert von über 200 Milliarden US-Dollar abgeschlossen.
Kirill Gichunts, Gründer und CEO von FuelGem, erwartet, dass sein Unternehmen von all diesen Trends profitiert.
Eine Kraftstoffumdrehung
FuelGems ist einer der Führer einer sogenannten Revolution, wenn es um das Reduzieren geht. von der Kraftstoffindustrie geführte Emissionen Aufgrund der Unwirksamkeit der derzeitigen Kraftstoffadditive, des großen Interesses der Kraftstoffhersteller und des Umweltbedarfs an sauberer Technologie sind die Nanopartikel von FuelGems vielversprechend.