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Vater und Sohn bauen neuen Elektromotor, der Elektroautos revolutionieren kann

Das Vater-Sohn-Projekt Hunstable Electric Turbine verspricht das Dreifache des Drehmoments und die doppelte Leistung gegenüber jedem anderen Motor.

Linear Labs, das als Vater-Sohn-Projekt begann, behauptet, das neu erfunden zu haben Elektrofahrzeugmotor und ihre Hunstable Electric Turbine verspricht das Dreifache des Drehmoments und die doppelte Leistung aller anderen ihrer Art.

Hier einige Informationen zu Elektromotoren, bevor wir eintauchen: Sie sind im Allgemeinen sehr effizient. Ein Problem bei ihnen ist jedoch die erforderliche Untersetzungsvorrichtung aufgrund der Drehzahlen, mit denen sie sich drehen. Dies verringert die Geschwindigkeit. Radgeschwindigkeit beim Multiplizieren des Drehmoments und beim Zurücknehmen 10.000 U / min Umdrehungen pro Minute vom Motor.

Quelle : Lineare Labore

Linear Labs hat eine Turbine erfunden, die sich nicht so schnell drehen muss, um genügend Leistung und Drehmoment für den Antrieb eines Fahrzeugs zu erzeugen.

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Darüber hinaus können Autohersteller auf diese Weise alle möglichen Änderungen am Design der Elektroautos vornehmen, da sie keine benötigen. Getriebe spart viel Gewicht und Platz. Die Fülle an Platz kann die Größe eines Akkus erhöhen, und das reduzierte Gewicht könnte eine Verbesserung von Handling, Wut und Beschleunigung ermöglichen.

Quelle : Lineare Labore

Die magische Hunstable Electric Turbine HET, hergestellt von Vater und Sohn Brad und Fred Hunstable, könnte Elektrofahrzeuge für immer verändern, und so kann es funktionieren.

HET unterscheidet sich von vielen Elektromotoren durch seine vier Rotoren anstelle der regulären Einzeleinheit. Diese wirkt auf die Spulen des Motors, um eine Drehung zu erzeugen.

Quelle : Lineare Labore

Dank Endplatten, die sich unabhängig voneinander drehen, um zu schwächen Magnetfelder Die Anzahl der Spulen, mit denen die Rotoren interagieren, ist variabel. Dadurch kann HET für Leistung und Drehmoment stufenlos eingestellt werden.

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Quelle : Lineare Labore

Eine weitere gute Seite ist, dass es mit erschwinglichen und weit verbreiteten Eisenferritmagneten hergestellt werden kann.

Die erste Transportanwendung wird voraussichtlich in sein Mikromobilität insbesondere bei Rollern und E-Bikes im Jahr 2020. Die Elektroautos werden im Jahr 2021 folgen.

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