Die weltweite Abkehr von fossilen Brennstoffen nimmt zu, aber welche Alternativen haben Autohersteller, um altem Benzin zu vertrauen?
Wenn wir einen Überblick über die aktuelle Automobilindustrie für erneuerbare Energien geben, sehen wir die zunehmende Verlagerung auf Elektrofahrzeuge . Elektroautos befeuern weltweit eine Revolution, aber ihre Nachhaltigkeit muss noch geprüft werden.
Versteh mich nicht falsch, die Zukunft von Elektroautos ist vielversprechend, aber beim gegenwärtigen Stand des globalen Energienetzes, ihrer globalen Umweltbelastung wurde nur in die Kohlekraftwerke verlagert, die sie letztendlich antreiben. Ohne zu viel in die Umweltdebatte einzubeziehen, stehen Elektrofahrzeuge oder Elektrofahrzeuge wahrscheinlich an der Spitze eines nicht mit fossilen Brennstoffen betriebenen. Automobil Zukunft. Es wäre jedoch naiv anzunehmen, dass Elektrofahrzeuge die einzige Lösung sind.
Alternativen zu fossilen Brennstoffen
Einige der bekanntesten Alternativen zu Fossilien sind Wasserstoffbrennstoffzellen und Biokraftstoffe. Während ihre Verfügbarkeit in starkem Kontrast zur weit verbreiteten Nutzung elektrischer Energie steht, sind ihre Nachhaltigkeit steht nicht in Frage. Sie untersuchten Wasserstoffbrennstoffzellen und begannen ihr Leben in den Tiefen der NASA-Forschung im Herzen des Weltraumzeitalters. Wasserstoff wurde als Treibmittel für die Saturn V-Raketenserie verwendet und wird jetzt verwendetum Ihr Familienauto anzutreiben. fast .
Autos mit Wasserstoffantrieb
In Bezug auf die Lebensfähigkeit eines solchen explosiven Kraftstoffs ist Wasserstoff viel energiereicher als Benzin und Elektrofahrzeugbatterien. Ganz zu schweigen davon, dass Sie die Abgase von wasserstoffbetriebenen Autos, auch bekannt als, buchstäblich übertreiben könnenfreundlich Dihydrogenmonoxid , Wasser. Die aktuellen Hürden für die Automobilindustrie bei der Skalierung von Wasserstoffbrennstoffzellen sind sowohl ihre Kosten als auch ihr gesellschaftliches Stigma. Da Wasserstoffbrennstoffzellen als Teil der Weltraumforschung begannen, ist es kein Wunder, dass die Kosten ein Problem darstellen.
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Da es sich wiederum um Raketentreibstoff handelte, ist die allgemeine Ansicht von Wasserstoffbrennstoff, dass er gefährlich und explosiv ist, obwohl der öffentliche Standpunkt für die Idee langsam günstiger wird. Wie bei jedem anderen Kraftstoffforschungsunternehmen sind die Herstellungskostenwird sinken, und das öffentliche Image von Wasserstoff wird besser werden. Im Großen und Ganzen wird Wasserstoff wahrscheinlich niemals Elektrofahrzeuge überholen, da die moderne Infrastruktur niemals aufholen kann, um einen großen Umfang zu unterstützen. Wasserstoffkraftbewegung Allerdings hat fast jeder Automobilhersteller Konzept-Brennstoffzellenautos hergestellt, wobei Toyota, Honda und Hyundai die einzigen Unternehmen sind, die ihre Brennstoffzellenfahrzeuge im Handel anbieten.
Das Potenzial von Elektrofahrzeugen in der Neuzeit
Es wäre mir ein Dorn im Auge, nicht zu diskutieren Elektrofahrzeuge Weitere Diskussion über Alternativen zu fossilen Brennstoffen, aber wir werden ihre Bewertung angesichts des aktuellen Allgemeinwissens kurz halten. Nahezu jeder Automobilhersteller hat entweder einen Hybridantrieb oder ein vollelektrisches Fahrzeug im Produktionsmaßstab hergestellt. Elektrofahrzeuge eignen sich nicht nur für sichFür intelligente Autos sind Elektroantriebsmotoren so stark, dass Mercedes-Benz und BMW beide Supersportwagen mit vollelektrischen Antriebssystemen im Kern gebaut haben Mercedes-Benz SLS AMG & BMW i8.
Angesichts der Abkehr von fossilen Brennstoffen im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Verringerung der Umweltbelastung müssen Elektrofahrzeuge noch einige Arbeiten erledigen. Aufgrund des Einsatzes schwerer chemisch reicher Batterien und des Stromausfalls für Kohlefeuerungsanlagen wäre dies einfachum zu argumentieren, dass Elektrofahrzeuge genauso schädlich sind wie fossile Brennstoffe. Sobald jedoch eine moderne Infrastruktur vorhanden ist und Strom auf nachhaltigere Weise erzeugt werden kann, werden Elektrofahrzeuge wahrscheinlich die Zukunft in der Automobilindustrie anführen.
Können Biokraftstoffe den Übergang von fossil zu elektrisch erleichtern?
Biokraftstoffe oder Kraftstoffe auf pflanzlicher Basis sind die letzte wichtige Alternative zur Kraft in Kraftfahrzeugen. Im Gegensatz zu Wasserstoffbrennstoffzellen und Elektrofahrzeugen würden Biokraftstoffe keine Überarbeitung der derzeitigen Automobilinfrastruktur erfordern. Tankstellen würden einfach umgebaut, um die erforderlichen flüssigen Biokraftstoffe auszugeben.Der gebräuchlichste Biokraftstoff ist Ethanol, ein Ethylalkoholkraftstoff, der aus Zellulose von Pflanzen gewonnen wird.
Sie verwenden wahrscheinlich bereits mit Ethanol infundiertes Benzin In Ihren Autos und zum größten Teil ist die vollständige Umstellung auf Biokraftstoffe im gegenwärtigen Zeitalter wirtschaftlich rentabel. Der Nachteil von Biokraftstoffen und wahrscheinlich die Gründe, warum wir die Umstellung noch nicht gesehen haben, sind die enormen LandmengenDas müsste sowohl ihrer Produktion als auch der Tatsache gewidmet werden, dass nicht jedes Auto mit dem Kraftstoffgemisch umgehen kann. Die vollständige Umstellung auf Biokraftstoff würde direkt mit der Lebensmittelproduktion und der Landnutzung konkurrieren. Weltwirtschaft kann sehr gut zu einem landwirtschaftlichen wechseln, wenn Biokraftstoffe weit verbreitet sind.
In der Automobilindustrie können es sich Unternehmen nicht mehr leisten, den Rücksitz in der Macht zu übernehmen. Sie beschäftigen jetzt Top-Forscherteams, um Wege zu finden, um die nächste Generation von Autos anzutreiben. Was auch immer die Zukunft der Autokraft ist, in der nächstenIn 20 Jahren werden wahrscheinlich fossile Brennstoffe in den Hintergrund treten.