Ingenieur-Dilemma: 'Hot Rod' Ihr E-Bike, zahlen Sie 34.000 US-Dollar oder gehen Sie in Frankreich ins Gefängnis

Für Ingenieure manchmal wird das Persönliche politisch. Zumindest tut es das in Frankreich wann E-Bikes sind auf mehr Geschwindigkeit oder Leistung eingestellt. Früher ein Haustierprojekt, das Einstellen eines E-Bikes kann jetzt mit bestraft werden. Gesetz und der maximale Satz ist kaum zu glauben Berichte Electrek.

Wenn Sie E-Bikes auf höhere Geschwindigkeit einstellen, kann ein Gelegenheitsingenieur mit einer Höchststrafe von bis zu 30.000 € 34.000 US $.

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Suped-up E-Bikes kommen mit Gefängnisstrafe

gerade Geldingenieure Wer die Geldbuße zahlen kann, wird gemäß der französischen gesetzlichen Bestimmung L317-1 angeklagt, die eine Höchststrafe von einem Jahr Gefängnis vorsieht.

Kein Scherz, der Ausweg für die kriminell Mastermind hinter dem Tuning von E-Bikes ist im Gefängnis schwer. Wenn das nicht ausreicht, kann der Führerschein für bis zu drei Jahre gesperrt werden.

Und das geht genauso schwer für die Wirtschaft von E-Bike Tunings . Das Gesetz zur Beschränkung der Geschwindigkeit und Leistungssteigerung von Elektrofahrrädern gilt auch für Importeure, Händler und Händler. Jede Person oder Firma, die Geräte importiert, verkauft oder herstellt, die E-Bikes einschränken, kann die gleiche Höchststrafe erhalten, jedoch miteine zweijährige Haftstrafe.

Grenzen der E-Bike-Leistung in Frankreich

In Frankreich beträgt die gesetzliche Grenze für die Leistung von E-Bikes 25 km / h für Standard-Elektrofahrräder. Einige E-Bikes, wie die Sonderklasse Speed ​​Pedelecs, dürfen bis zu 45 km / h fahren.h 28 mph.

Allerdings erfüllen nur wenige E-Bikes in Frankreich die strengen 250-W-Vorschriften, hauptsächlich weil die tatsächliche Leistung oder Leistung ohne hochentwickelte Laborgeräte nicht einfach zu messen ist. Das Aufbringen eines "250-W" -Aufklebers reicht oft aus, um 400 W zu bringenE-Bikes in Einhaltung aber alle E-Bikes müssen das Tempolimit einhalten, da nur leistungsstarke E-Bikes viel schneller fahren können.

Compliance des E-Bike-Unternehmens

Mehrere E-Bike-Unternehmen lassen überarbeitete E-Bike-Modifikationen vorbeiziehen. Geheimnisse öffnen hauptsächlich, weil es ihnen erlaubt ist, konforme Fahrräder zu verkaufen, während die Kunden die Haftung übernehmen können, die mit einer optimierten Fahrradleistung verbunden ist.

Andere Unternehmen haben jedoch Schritte unternommen, um rechtswidrige Reparaturen einzudämmen. Die Motoren von Bosch sperren Benutzer tatsächlich, wenn sie versuchen, die Geschwindigkeitsbegrenzungen für E-Bikes zu ändern, wodurch der Benutzer zum Entsperren des Fahrrads zum Händler zurückgeschickt wird.

Frankreich ist bekannt oder berüchtigt für strenge Maßnahmen zur Regulierung persönlicher Elektrofahrzeuge. Im Jahr 2019 hat Frankreich neue Geschwindigkeitsbegrenzungen erlassen, um die Geschwindigkeit von Motorrollern zu verringern. Paris Senkung des Grenzwerts auf 8 km / h. Dies zeigt, dass selbst wenn wir die Gefahr von Fahrzeugemissionen mit E-Bikes verringern können, aber die Geschwindigkeitsbedarf bleibt