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Elon Musk bietet eine Perspektive auf Verkehrstote als Reaktion auf den Autounfall der Tesla-Polizei

Elon Musk ging zu Twitter, um die Statistiken über Verkehrstote aus früheren Jahren zu teilen.

Elon Musk ging zu Twitter, um heute auf die neuesten Nachrichten zu antworten, dass ein Kalifornien Tesla Fahren mit Autopilot gegen ein geparktes Polizeiauto gekracht . Der ausgesprochene CEO hat einen Link zu a geteilt Google Suche nach "Autototen pro Jahr weltweit" mit den Worten "Nur für die Perspektive".

1,25 Millionen Verkehrstote weltweit im Jahr 2010

Wenn Sie auf den Link klicken, wird ein Eintrag mit folgenden Angaben angezeigt: “ Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation verursachten Straßenverkehrsunfälle im Jahr 2010 weltweit schätzungsweise 1,25 Millionen Todesfälle. Das heißt, alle 25 Sekunden wird eine Person getötet. “

Transport

Elon Musk sagt, Teslas Autopilot reduziert Abstürze um die Hälfte

Andere Einträge enthalten einen Link der Allianz, der besagt, dass Verkehrsunfälle die häufigste Todesursache bei Jugendlichen weltweit sind, und einen Link des Weltwirtschaftsforums zu den Ländern mit den meisten und am wenigsten Verkehrstoten. Die allgemeine Botschaft scheint zu sein, dass Verkehrsunfälle seit langem auftretenhäufig vor der Einführung der Autopilot-Software von Tesla.

Diese Nachricht würde mit den vorherigen Aussagen von Musk übereinstimmen. Bei der Erörterung des ersten Autopilot-Absturzes in Utah sagte Musk: „Es ist sehr durcheinander, dass ein Tesla-Absturz, der zu einem Knöchelbruch führt, Nachrichten auf der Titelseite sind und die ~ 40.000 Menschen starbenallein in den USA werden Autounfälle allein im vergangenen Jahr fast nicht abgedeckt. “

Twitter-Nutzer stimmen zu

Zum größten Teil scheinen sich seine Anhänger einig zu sein. Einige veröffentlichte Berichte über Unfälle, bei denen sie sagten, dass sie mit einem Tesla vermieden worden wären, während andere sich über die Gewohnheit der Medien beschwerten, Angst-Taktiken anzuwenden.

Twitter-Nutzer gingen sogar so weit, die Medien als "Hexenjäger" zu bezeichnen, und forderten sie auf, Musk und Tesla nicht mehr anzugreifen. Die Plakate schienen überzeugt zu sein, dass Autopilot tatsächlich Leben rettet.

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Einige Leute haben die andere Seite des Arguments untersucht und gesagt, es könnte gut sein, die Autos von der Straße fernzuhalten, bis weitere Studien abgeschlossen sind. Die überwältigenden Reaktionen schienen jedoch für Musks Ansichten zu sprechen.

In diesem Monat gab es zwei US-Rechtegruppen Brief senden an die Federal Trade Commission fordert den Körper Untersuchen Sie Tesla über die Vermarktung ihrer "Autopilot" -Software. Die Gruppen behaupteten, der Autopilot-Name sei "irreführend und irreführend".

"Die Marketing- und Werbepraktiken von Tesla in Verbindung mit den öffentlichen Äußerungen von Elon Musk haben es für Tesla-Besitzer vernünftig gemacht, zu glauben und darauf zu reagieren, dass ein Tesla mit Autopilot ein autonomes Fahrzeug ist, das in der Lage ist, selbst zu fahren."", sagte das Zentrum für Autosicherheit und Verbraucherüberwachung in dem Brief.

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