Der Ornithopter, Gelassenheit RC Ornithopter / YouTube
Einige der früheste aufgezeichnete Flugzeugkonstruktionen einschließlich der in Leonardo Da Vincis Skizzen abgebildeten waren Ornithopter - Maschinen, die Schlagflügel enthielten, ähnlich wie Vögel und Insekten, um sich in die Luft zu heben.
Jetzt, Hunderte von Jahren später, kehrte ein Team von Ingenieuren in Russland mit einem libellenartigen Ornithopter namens Serenity zu diesen von Insekten inspirierten Wurzeln zurück. A Gizmodo-Bericht weist darauf hin .
Mit seinem ungefähr 3,5 Meter langen Rumpf, drei Sätzen von Schlagflügeln und einem Netzwerk aus Batterien, Drähten und Gestängen erreicht Serenity eindrucksvoll Auftrieb und kann mit einer flatternden Flugbewegung in der Luft bleiben.
Wie das Video bestätigt, sorgt das Flattern für eine harte Fahrt, und jede potenziell vergrößerte Passagierversion von Serenity benötigt möglicherweise einen Gyroskopmechanismus, um den Rumpf zu stabilisieren.
Könnten wir Ornithopter-Taxis fliegen sehen?
Könnten wir in Zukunft tatsächlich praktische Anwendungsfälle für ein solches Design sehen? In ein separates Video einer der Ingenieure von Serenity spricht von einer "Synergie" mit den heutigen Drohnenentwürfen.
Ein Flugzeug, das sich beim Anheben auf die Bewegung seiner Flügel verlässt, kann die Lärmbelastung im Vergleich zu einem Düsentriebwerk oder einer Propellermaschine erheblich reduzieren - obwohl die quietschenden Flügel von Serenity derzeit wie ein Autoalarm klingen.
Da Ornithopter technisch die Fähigkeit haben, mit den Flügeln zu schlagen und zu schweben, kann ein fortschrittlicher Ornithopter auch eine größere Manövrierfähigkeit ermöglichen, ähnlich der eines UAV oder eines Hubschraubers.
Tatsächlich eine Gruppe von Forschern entwarf eine Schlagflügeldrohne um die Manövrierfähigkeit des schnellsten Vogels der Welt, des schnellen, nachzuahmen.
Was mehr ist, eine UAV fliegende Taxi Revolution ist gleich um die Ecke, angetrieben von innovativen Designs von Leuten wie GKN Aerospace und Lilium Aviation .
Natürlich könnte man argumentieren, dass Ornithopter für Passagiere ein viel umständlicheres und weniger effizientes Design bieten als Hubschrauber und UAVs - und sie hätten wahrscheinlich Recht. Dennoch wird das die verrückten Träumer wahrscheinlich nicht davon abhalten, es zu versuchen.