Boeing befindet sich derzeit in einer großen Krise, nachdem die australische Fluggesellschaft Qantas Risse in einem 737 Next Generation-Flugzeug gefunden hat und sich einer wachsenden Liste anderer Fluggesellschaften angeschlossen hat, die ähnliche Probleme melden. Einige Fluggesellschaften haben bereits Flugzeuge geerdet.
Am 31. Oktober sagte Qantas, es habe einige Risse in einem der 737NG-Flugzeuge gefunden. Aufgrund dieses Umstands wird Qantas das Flugzeug reparieren und überprüfen. 33 andere Flugzeuge.
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Qantas sieht kein unmittelbares Sicherheitsrisiko
BBC berichtet dass die Fluggesellschaft sagte, dass es kein unmittelbares Sicherheitsrisiko gibt und wenn es nicht sicher ist, würde die Fluggesellschaft das Flugzeug nicht betreiben.
vor einem Monat Boeing entdeckte das Cracking-Problem in der 737NG. Derzeit sind weltweit viele 737NG-Flugzeuge nach Inspektionen durch die US Federal Aviation Administration FAA im Einsatz.
Die Inspektionen wurden jedoch nur für Flugzeuge durchgeführt, die mehr flogen als 30.000 Zeiten, während Qantas 'Flugzeug weniger hatte als 27.000 Flüge, berichtete die BBC.
Mit der Offenlegung der Probleme durch Qantas wird die Liste der von Fluggesellschaften geerdeten 737NG-Flugzeuge immer größer. Korean Air geerdet 9 von seinen Flugzeugen am Freitag, nachdem Risse gefunden wurden und Nachrichtenagentur Agence France-Presse gemeldet das in der Welt, um 50 737NG-Flugzeuge wurden derzeit geerdet.
Steve Purvinas, der Bundessekretär der Australian Licensed Aircraft Engineers Association ALAEA, teilte den Medien am 31. Oktober mit, dass der Riss "war ungefähr einen Zentimeter lang, es ist sehr klein. Aber diese Dinge breiten sich sehr schnell aus, wenn sie unter Last stehen ... Wenn das wächst und das sehr schnell wächst, haben Sie Probleme" Der Wächter berichtete .
Problem nicht dasselbe wie beim 737 Max
Dieses Problem unterscheidet sich von dem bei den 737 Max-Flugzeugen, die den Tod von verursacht haben. 346 Menschen in zwei getrennten Abstürzen im Oktober 2018 und März 2019. Dies hat dazu geführt, dass 737 Max-Flugzeuge überall auf der Welt geerdet wurden.
Dennis Muilenburg, der CEO von Boeing , sagte vor dem Kongress Anfang dieser Woche aus und wurde beschuldigt, "Gewinne über Qualität und Sicherheit zu bringen". Muilenburg entschuldigte sich bei den Familien der Opfer.
Infolge der Vorfälle hat Boeing Milliarden verloren und Fluggesellschaften fordern eine Entschädigung aufgrund der annullierten Flüge, reduzierten Strecken und anderer Einschränkungen.