Letzte Woche Boeing angekündigt Ziel ist es, bis 2030 für alle Verkehrsflugzeuge 100% nachhaltige Treibstoffe zu entwickeln.
In den nächsten zehn Jahren wird der Luftfahrtriese ehrgeizig in eine umweltbewusstere Zukunft vordringen. Boeing hat bereits erfolgreiche Testflüge durchgeführt, bei denen traditioneller Petroleum-Jet-Kraftstoff durch nachhaltige Kraftstoffe ersetzt wurde, um der massiven Herausforderung des Klimas zu begegnenVeränderung.
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Derzeit ist eine maximale Mischung aus 50/50 Petroleum Jet Fuel und nachhaltigem Treibstoff für Flugzeuge zulässig. Boeing wies jedoch darauf hin, dass die Luftfahrtindustrie, wenn sie sich wirklich dazu verpflichtet fühlt, die CO2-Emissionen von 2005 bis 2050 um die Hälfte zu reduzieren, dies tun mussauf 100% nachhaltige Kraftstoffe umstellen.
"Unsere Branche und unsere Kunden setzen sich für die Bekämpfung des Klimawandels ein. Nachhaltige Flugkraftstoffe sind die sicherste und messbarste Lösung zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen in der Luftfahrt in den kommenden Jahrzehnten." sagte Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes Stan Deal .
"Wir arbeiten eng mit Regulierungsbehörden, Triebwerksunternehmen und anderen wichtigen Interessengruppen zusammen, um sicherzustellen, dass unsere Flugzeuge und letztendlich unsere Branche vollständig mit nachhaltigen Düsentreibstoffen fliegen können."
#TeamBoeing liefert Flugzeuge, die bis 2030 mit 100% nachhaltigem Treibstoff fliegen können.
- Die Boeing Company @Boeing 22. Januar 2021
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Nachhaltige Düsentreibstoffe können aus einer Vielzahl von Rohstoffen hergestellt werden, darunter nicht essbare Pflanzen, land- und forstwirtschaftliche Abfälle, nicht recycelbare Haushaltsabfälle und andere Quellen.
Chris Raymond, Chief Sustainability Officer von Boeing sagte: "Nachhaltige Flugkraftstoffe sind bewährt, werden täglich verwendet und haben das unmittelbarste und größte Potenzial, die CO2-Emissionen kurz- und langfristig zu reduzieren, wenn wir als Industrie zusammenarbeiten."
Boeing wies auch darauf hin, dass bereits 2008 Biokraftstoff-Testflüge durchgeführt wurden, die 2011 die Zulassung für nachhaltige Düsentreibstoffe erhielten. Im Jahr 2018 flog das Unternehmen in Zusammenarbeit mit FedEx und im Rahmen des ecoDemonstrator-Programms des Unternehmens das erste Verkehrsflugzeug der Welt mit 100 Flugzeugen% nachhaltiger Düsentreibstoff auf einem 777-Frachter.
Branchen und Unternehmen auf der ganzen Welt treiben nachhaltige Tränke voran, wie z. Züge fahren mit Müll und Frachtfluggesellschaft Atlas Air Worldwide flog einen Transatlantikflug nur mit grünem Treibstoff .